اختبار MXA RETRO: نحن نركب CARMICHAEL'S و HENRY'S & DOWD'S 1998 MX DES NIKIK BIKES
لقد أعددنا الاختبارات على دراجات موتوكروس دي ناشن الثلاث لعام 1998. لقد كان اختبارًا رائعًا - على الرغم من أن الحكاية الخيالية لم تكن لها نهاية سعيدة
فئة التصفح
لقد أعددنا الاختبارات على دراجات موتوكروس دي ناشن الثلاث لعام 1998. لقد كان اختبارًا رائعًا - على الرغم من أن الحكاية الخيالية لم تكن لها نهاية سعيدة
من الواضح أن الفيل الموجود في الغرفة هو محرك 366 سم مكعب ، مبني على جرابات srock GasGas MC 350F مع ملولب ، كبير التجويف ، Cylinder Works ، طقم 366cc
أخيرًا ، بعد أن ظل كما هو بشكل أساسي منذ عام 2006 ، اكتسب YZ250 بعض الترقيات المهمة. إنها ليست "جديدة تمامًا" ، لكنها تبدو جديدة جدًا!
"كان لدي بضع لحظات من التألق - كانت إحداها على وشك أن تمر ببطل طفولتي ، مايك براون ، وأجعلته يقلبني بعد أن قمت بتسريع محرك سيارتي خلفه."
كيف يمكن مقارنة YZ125 الجديد بـ Husky 125؟ نضعهم وجهاً لوجه ونفصل كل التفاصيل هنا
كان KX Guru Racing KX500 إلى حد بعيد أكثر MXA سهولة في الاستخدام بقدرة 500cc ثنائية الأشواط التي عصفت بها على الإطلاق. كانت القوة قابلة للإدارة وسلسة ، وكان التعليق فائقًا للغاية.
لم تكن ترانزي ذات السرعات الثلاث مخصصة لـ Supercross فحسب ، بل قالت ياماها إنهم ركضوا أيضًا ثلاث سرعات في الهواء الطلق ، ولكن مع ضرس خلفي أصغر.
لم نتوقع ذلك ، لكن Yamaha بذلت قصارى جهدها في YZ125 الجديد. كم هو جيد؟ نحن نقسم كل شيء من أجلك هنا
أطلق راكبو الاختبار على CRF250 المنخفض إلى المتوسط الجديد "YZ250F الأسرع - مع الانقسام السيئ"
دائمًا ما يجعل راكبو الاختبار وظائفهم تبدو صعبة للغاية ، لكن شاهد هؤلاء الثلاثة وستلاحظ أن الأمر لا يشبه العمل في مناجم الملح
نشعر بالضباب أحيانًا عندما نفكر في الدراجات السابقة التي أحببناها ، وكذلك تلك التي يجب أن تظل منسية. نأخذك في رحلة إلى ممر الذاكرة مع اختبارات الدراجة التي تم حفظها وتجاهلها في أرشيفات MXA. نحن نتذكر قطعة من تاريخ الدراجات النارية التي تم إحياؤها. هنا لدينا [...]
تحظى تشكيلة GasGas بشعبية كبيرة بين راكبي اختبار MXA ويفضل البعض MC 450F على KTM 450SXF
نحن نحب هذه الدراجة ، ونعتقد أنك ستحبها أيضًا. إنه سريع وخفيف ومنخفض. إنها تعمل معك لتجعلك أفضل ما تستطيع.
كيف بنى David O'Connor دراجة السباق النهائية من إطار 2019 تم إنقاذه ، ونظام تعليق مستعار وجواز سفر أيرلندي
معلومات تقنية KTM 450SXF أكثر مما ستحتاج إليه في أي وقت مضى ، باستثناء تلك المرة التي تحتاجها فيها - أو الأسوأ من ذلك ، لم تأخذ الوقت الكافي لقراءة اختبار MXA هذا
يتميز الموديل TM 112MX المخصص للولايات المتحدة فقط بنفس التجويف مثل TM 100MX ، ولكن بضربة أطول. تضيف السكتة الدماغية الطويلة مزيدًا من القوة وقد صمم مهندسو TM حقائب جديدة تمامًا لـ TM 112MX فقط.
من الصعب تصديق أن العلامات التجارية اليابانية لم تكن قادرة على خلع دراجة نمساوية بمحرك عمره ست سنوات. على مدار تلك السنوات الست ، فازت KTM 250SXF بخمس مرات بركلات الترجيح الرباعية الأشواط MXA 250
KTM 150SX هي دراجة رائعة من الأعلى إلى الأسفل. نحن نحب ركوب هذه الدراجة ، لكننا لا نحب سباقاتها بقدر ما نحب KTM 125SX
رجل واحد ، دراجة واحدة ، هوندا جورو ، ضربتان وثماني عشرة سنة من الانتظار حتى تؤتي ثمارها
يمكنك جعل 250 عزم رباعي الأشواط عريضًا وأكثر قوة في خطوة واحدة بسيطة. الصلصة السرية؟ سنتيمترات مكعبه.
نتخلص من الطراز 2022SXF ونوضح إيجابياته وسلبياته
كل ما تحتاج لمعرفته حول 1999 Kawasaki KX125 - لم يتأخر 19 عامًا إذا كان طفلك القديم لا يزال في المرآب
كان عام 1999 هو العام الأول الذي يمكن أن تتنافس فيه السكتة الدماغية KTM 125SX على مضمار السباق مع المدخنين اليابانيين
غالبًا ما يتجه راكبو الاختبار إلى التفكير في أن الدراجة "العاملة" ستكون كلها محرك - مطحنة 125 تنفث النيران ، وتضرب بقوة 250. ليس الأمر كذلك دائمًا!
"سرعان ما أصبحت مفتونًا بتاريخ TM وبدأت في جمع ذاكرات الترجمة القديمة عبر العصور. لقد أصبح إدمانًا ، وكذلك حفرة مالية ، لكنني أردت الحصول على جزء من تاريخ TM ".
يدير RM125 من Team Primal Impulse أسطوانة المصنع والرأس والأنبوب وقضيب أطول بمقدار 2 مم وإشعال ومكربن
نعيدك إلى أيام آخر ضربات متوسطة الحجم ثنائية الحجم ، وبشكل أكثر تحديدًا ، 2000 KTM 380SX
دعنا نعود إلى الوراء 21 عامًا ونرى كيف كانت سيارة KTM 2001SX ذات الشوطين 250 - رائعة ، وجيدة ، وسيئة ، وفظيعة
فريق JGR Motocross هو من بنات أفكار Coy Gibbs ، الابن الأصغر لمدرب كرة القدم الشهير ومالك فريق سباق NASCAR Joe Gibbs
كان 2000 Yamaha YZ250 مزيجًا سلسًا من سهولة الاستخدام