فئة التصفح

كبيرة تحمل

أسرار داخلية لبناء متسابق جاهز KTM 300XC ثنائي السباق

أنت تعيش وتتعلم ، دولار واحد في كل مرة. بقلم جودي ويسيل لقد قضيت الغالبية العظمى من حياتي في السباق على ضربتين ، لكنني واقعي. عندما جاءت الثورة رباعية الأشواط ، لم أشعر بالحاجة إلى محاربتها. لقد قلت عدة مرات أنه إذا لم أكن متسابق اختبار للدراجات النارية ، فسأكون في سباق ياماها YZ250 ثنائي الشوط. ومع ذلك ، فإن الكثير في حياتي هو السباق واختبار ما يعرض عليّ ، وبشكل متزايد ، منذ أن بدأت ثورة السكتات الدماغية الأربعة في عام 1998 وأصبحت مكملة بالكامل في عام 2006 ، الدراجات ...

نحن نركب أسطوانة KTM 365SXF BKS WORKS 'BIG BORE

ليس سرا أننا شعرنا بخيبة أمل مع KTM 2011SXF 350. لم يكن سيئا. لم يكن فقط ما كنا نتوقعه. كنا نعلم أنه يمكننا تبني فلسفة التصميم 350cc إذا تم تنفيذها بشكل صحيح ، لأن الفكرة الأساسية للشركة النمساوية سليمة: إنتاج محرك متوسط ​​الحجم من الفئة المفتوحة ودفعها إلى هيكل خفيف الوزن 250cc. يجب أن تنتج دراجة موتوكروس المثالية 350cc حوالي 50 حصانًا وتزن 222 رطلاً. ستجعلها نسبة القوة إلى الوزن الناتجة سلاح الموتوكروس النهائي. انها…

كيفية بناء طائرة غير منطقية ذات شقين يمكن للناشئين السباق في ثلاث فئات

للوهلة الأولى ، قد تجعلك هذه الآلة تعتقد أن هوندا تعيد ضربتين لعام 2014 ، ولكن هذا ليس هو الحال. بمجرد النظر إلى هذه الدراجة ، لن تخمن أبدًا أنها خبير هوندا CR85 يبلغ من العمر سبع سنوات. أو أنه تم شراؤها من Craigslist مقابل 700 دولار. كانت MXA مهتمة بعجلة CR85 Big رخيصة الثمن ومستخدمة جيدًا لأننا اعتقدنا أنها ستكون الدراجة الانتقالية المثالية لراكب صغير يخطو خطوة من فئة الدراجة الهوائية المصغرة إلى الدراجات الكبيرة. تخيل جونيور الحصول على سنة أخرى ...

اختبار فريق MXA: MILLENNIUM TECHNOLOGIES KTM 270 BIG-BORE KIT

ما هذا؟ تقوم شركة Millennium Technologies بصنع مجموعة 270cc لـ 2013 KTM 250SXF رباعية الأشواط. هذا هو التجويف المباشر ومشروع إعادة الصفيحة التي لا تكلف الذراع والساق. ما هي التكلفة؟ 246.70 دولارًا (أسطوانة التجويف / إعادة الصفيحة) ، 212.93 دولارًا (مكبس Vertex 81 ملم) ، 60.84 دولارًا (طقم الحشية Cometic). اتصل؟ www.mt-llc.com أو (920) 893-5595. ما الذي لا يزال قائما؟ فيما يلي قائمة بالأشياء التي تبرز مع مجموعة أدوات التجويف الكبيرة Millennium Technologies KTM 270SXF. (1) مشكلة. عادة ما يتصل طاقم تحطيم MXA…

متابعة القفزة! شركة MXA تعيد النظر في أعمال الأسطوانة HONDA CRF270 TOP للحصول على المزيد منه

ربما تتذكر اختبارنا لسيارة هوندا CRF270 ذات الاسطوانة الكبيرة التي اختبرناها في إصدار مايو. للتلخيص ، كانت الدراجة انفجار. تلبي مجموعة الأدوات الكبيرة مجموعة واسعة من الدراجين ، لكننا شعرنا أنه يمكن تحسينها. بعد الانتهاء من دورة الاختبار لدينا ، ناقشنا أفكارنا حول CRF270 مع ممثل Cylinder Works Jay Clark. قال جاي ، "إذا أعجبك هذا الإعداد ، فسوف تحب ما أخبرك به بعد ذلك." التقينا بعد بضعة أسابيع في غلين هيلين لإعادة اختبار الدراجة. بالفعل ساتي تماما ...

نحن نركب أسطوانة هوندا العملاقة CRF501

عندما يتعلق الأمر ببناء أو إعادة بناء هوندا CRF450 ، فإن طاقم تحطيم MXA لديه العديد من الخيارات. أولاً ، يمكننا الذهاب مع أجزاء المحرك ذات مواصفات OEM لمحرك 450cc أعيد بناؤه حديثًا. هذا هو إعادة البناء الأكثر شيوعًا ، وينفث حياة جديدة في فرس متعب. ثانيًا ، يمكننا أن ننتهز الفرصة خلال مرحلة إعادة البناء لإضافة القليل من الجاذبية الإضافية إلى CRF450 من خلال الذهاب إلى مجموعة 470cc كبيرة التجويف المستقيمة إلى حد ما مع أسطوانة جديدة وحلقات ومكبس. يمكننا القيام بأي من هذه الأشياء ، ب ...

نحن نركب أسطوانة الأشغال الكبيرة KAWASAKI KX269F

من السهل التفكير في أن Cylinder Works تهتم بالغشاشين مع مجموعة أطقم المحركات الكبيرة. ليس هناك شك في أن الغشاشين ينجذبون إلى ما تقدمه Cylinder Works ، ولكن ، في الواقع ، معظم مجموعات المحركات الكبيرة تتحمل الدراجين الذين لا يلتزمون بقواعد الإزاحة (الأطباء البيطريون ، ولعب الدراجين والمتسابقين على الطرق الوعرة). ومع ذلك ، يمكن أن يكون هناك مجرد تلميح للغشاشين في أنه لا يمكنك إخبار أسطوانة 269cc Cylinder Works من أسطوانة OEM الأصلية. (حتى أنهم وضعوا نفس أرقام الصب على ...

في البحث عن المزيد من الطاقة ، قمنا بتصميم دراجة نارية 280cc KTM 250SXF

هذه القصة تدور حول المحرك أكثر من كونها تدور حول الدراجة نفسها. وبشكل أكثر تحديدًا ، يتعلق الأمر بالاتجاه الذي يمثله هذا المحرك. إن محرك KTM 2012 250SXF هو أعجوبة ميكانيكية متطورة ب 248.6 سم مكعب ومبردة بالماء وحقن الوقود. تم تطويره لدمج حقن وقود Keihin ، رسم الخرائط الرقمية ، بدء التشغيل الكهربائي وقابض هيدروليكي. إنها رائدة الموضة بأكثر من طريقة. هل يمكنك أن تقول أن ذلك هو ثقب كبير؟ نستطيع ، ولكن لا يوجد دليل للمراقب العارض. ومع ذلك ، الرجل في ...

اختبار MOTOCROSS من MXA لعام 2012 HUSQVARNA CR144: إنه يشبه شراء دراجتين بسعر واحد

س: هل 2012 HUSQVARNA CR125 و CR144 نفس الشيء؟ ج: إنهم نفس الدراجة ، لكن كلاهما يبدأ حياة CR125! عند شراء CR125 في الولايات المتحدة الأمريكية ، يتضمن Husqvarna تلقائيًا مجموعة 144cc مع الأسطوانة اللازمة والرأس والمكبس والجوانات. قبل عشر سنوات ، كان يمكن اعتبار CR144 دراجة خادعة ، ولكن بالنسبة للأجناس الحالية التي يدخلها المستهلكون العاديون ، فإن 144 عادة ما يكون خيارًا قانونيًا. لاختبارنا ، تخطي طاقم تحطيم MXA مباشرة إلى طقم CR144 من أجل تشغيل Husqvarna ...