فئة التصفح

2014

2014 اختبار ركوب هوسكفارنا FC450

أولا وقبل كل شيء ، هل 2014 HUSQVARNA FC450 أفضل من 2013 FC450؟ ج: نعم ، ولكن بشكل رئيسي لأنه لم يكن هناك FC450 في عام 2013. منذ أيام مجدها ، قام Husqvarna بتغيير الملكية عدة مرات. باعها السويديون إلى Cagiva في عام 1987 ، ثم استلمتها BMW في عام 2007 ، واشترتها KTM أخيرًا في […]

تم اختبار MXA Team: CAMS HOT STAGE 1 / STAGE 2 KX450F CAMSHATTS

ما هذا؟ أفضل طريقة لتعديل شريط الطاقة رباعي الأشواط هو استخدام أعمدة كامات سحب وعادم مختلفة. تقدم Hot Cams اثنين من أزواج عمود الكامات KX450F المختلفة - المرحلة 1 والمرحلة 2. وهي تناسب 2009-2014 Kawasaki KX450Fs. ما هي التكلفة؟ 179.95 دولارًا (مدخل المرحلة 1 / المرحلة 2) ، 199.95 دولارًا (المرحلة 1 / المرحلة 2). اتصل؟ www.hotcamsinc.com أو (515) 402-8005. ما الذي لا يزال قائما؟ هنا [...]

اختبار MOTOCROSS طراز KTM 2014SX لعام 125 من MXA: مرتبط بسماعة خردة من سباق التنس المحترف ، إنه في قمة عامل المرح 1-2-5 HEAP

  س: أولاً وقبل كل شيء ، هل 2014 KTM 125SX أفضل من 2013 KTM 125SX؟ ج: الجواب السهل هو لا. كانت معظم التغييرات التي أجرتها KTM على 2014 125SX هي الشاسيه أو المتانة أو التغييرات التجميلية. س: ماذا يفعل 2014 KTM 125SX COST؟ ج: سعر التجزئة لـ KTM 125SX [...]

نحن نوفر خدمة هوندا للدراجات النارية ذات الدفع الثنائي CR250AF

    بصرف النظر عن أخذ عينات من سلع ما بعد البيع ، فإن خدمة هوندا تتمتع بملاءمة وإنهاء دراجة OEM. إنها تستخدم جميع أجزاء المخزون تقريبًا وحتى أنبوب 2001 المخزون سوف يصلح. عندما سيطرت دراجات موتوكروس رباعية الأشواط على عالم موتوكروس - للمرة الثانية ، وليست المرة الأولى - فقط ياماها والأوروبية [...]

اختبار MOTOCROSS SUZUKI RM-Z2014 لعام 250: دراجة جيدة جدًا يمكن أن تكون رائعة مع TLC صغير في المصنع

أولاً وقبل كل شيء ، هل طراز RM-Z2014 لعام 250 أفضل من طراز RM-Z2013 لعام 250؟ ج: نعم ، ولكن ليس بشكل مدوي. نحن سعداء بشكل معتدل للحصول على أي تغييرات على الإطلاق. لم تفعل الشركة المصنعة اليابانية الكثير لتحسين الإصدار الأخير من RM-Z250 ، وبدلاً من ذلك اعتمدت على منتج تم تقديمه في عام 2013. ومع ذلك ، لا تزال MXA [...]

اختبار MOTOCROSS الخاص بـ MXA 2014 KAWASAKI KX250F: في بعض الأحيان تحب شيئًا على الرغم من عيوبه

س: أولاً وقبل كل شيء ، هل KAWASAKI KX2014F 250 أفضل من KX2013F 250؟ ج: نعم ، ولكن بشكل هامشي فقط. كان كاواساكي KX2013F 250 من أفضل أنواع الضربات في العالم ، وحصل على أفضل اختيار في 250 لعبة رباعية الأشواط من MXA. اختارت Kawasaki تقليص تمويل البحث والتطوير لعام 2014 ، لكن هذا ليس بالأمر السيئ. الاخير […]

اختبار MOTOCROSS من MXA 2014 KTM 250SXF: تنطلق من DYNO ، ولكن لماذا لا نحبها على المسار

أولاً وقبل كل شيء ، هل طراز KTM 2014SXF لعام 250 أفضل من طراز KTM 2013SXF لعام 250؟ ج: نعم ، ولكننا نقوم بتقسيم الشعر. المحرك لم يتغير ، ولكن تم ضبط إعدادات نظام التعليق والفرامل الأمامية والخريطة بواسطة مهندسي KTM. يشبه طراز KTM 2014SXF لعام 250 بشكل ملحوظ نموذج 2013 ، لكن النمساويين قاموا بما يكفي [...]

اختبار MOTOCROSS لهوندا CRF2014 من MXA لعام 250: لقد اختلط الأمر على شركة هوندا مع تقديم رسائل مختلطة

س: أولاً وقبل كل شيء ، هل سيارة هوندا CRF2014 250 أفضل من سيارة CRF2013 250؟ ج: هذا هو السؤال الذي يبلغ 7599 دولارًا - لأن هذا هو سبب بيع هوندا CRF2014 لعام 250. للإجابة على السؤال من وجهة نظر الأداء ، فإن CRF250 الجديدة كليًا أفضل بشكل هامشي من دراجة العام الماضي. على الرغم من أن هوندا قدمت قائمة غسيل [...]

اختبار MOTOCROSS الخاص بـ MXA 2014 KAWASAKI KX85: KAWASAKI يتقدم في فئة MINI لمواجهة التحدي الذي تفرضه KTM

س: أولاً وقبل كل شيء ، ما هو كل الضجيج حول KAWASAKI KX2014 85 الجديد كليًا؟ ج: لم تتغير KX85 تقريبًا منذ عام 2002. ومنذ ذلك الحين ، فازت الدراجة بغالبية هواة الهواة ، مع عدم اقتراب أي علامة تجارية أخرى من الدراجات من هيمنتها - حتى الآن. 85SX من KTM ينفخون الأبواب […]