النظرة الأولى! 2015 TM الدراجات البخارية بطابقين وأربع بطولات موتوكروس

أصدرت ماركة البوتيك الإيطالية صورًا لنماذج عام 2015. هل سيأتون إلى الولايات المتحدة بعد تخطي موسم 2014؟ نعم. لا ربما. في العام الماضي ، جعل سعر الصرف بين الدولار واليورو الدول الأعضاء مكلفة للغاية بحيث لا تكون قادرة على المنافسة. للحصول على معلومات حول نطاق طراز 2015 ، انتقل إلى www.facebook.com/pages/TM-Motorcycles-USA/128116137259936. انقر على الصور للتكبير.

يحصل TM 85MX على مكربن ​​Keihin 28mm جديد مع مشعب سحب منقح من أجل انتشار أوسع لتوصيل الطاقة بشكل فوري. هناك رسومات جديدة وإعدادات تعليق معدلة ومتغيرات عجلة كبيرة وصغيرة.

تحصل TM 125MX و 144MX على كبلات صمامات طاقة جديدة ، وصمام عادم منقح وحدة التحكم الإلكترونية ، وقضيب توصيل جديد ، وتوقيت منفذ محدث ونظام العادم. تم تغيير هندسة الإطار بصدمة خلفية أطول بمقدار 8 مم ومحور خلفي 2.5 مم وخزان غاز ينقل الهواء النقي إلى صندوق الهواء.

يحتوي الموديلان TM 2015MX و 250MX 300 على أسطوانات ورؤوس جديدة ، بالإضافة إلى نظام صمام عادم إلكتروني. يوجد مستشعر موضع ناقل الحركة متصل بصمام العادم الإلكتروني للمساعدة في تحديد الفتح على أساس الترس وعدد الدورات في الدقيقة. نظام عادم جديد يكمل الاسطوانة الجديدة والرأس. تتوفر جميع ذاكرات الترجمة بالحجم الكامل في كلٍ من الإصدارين motoctoss و enduo (يظهر نموذج enduro).

يتميز TM 250FI MX رباعي الأشواط بنظام مجاري مدخل جديد ، وجسم خنق EFI ، وترتيب فلتر الزيت ، ونظام العادم ، وإعدادات ECU المنقحة. تتمتع هندسة الهيكل بزاوية رأس أكثر انحدارًا ، وذراع تأرجح أطول ومعدل ارتفاع مختلف وإزاحة أقل للمشبك الثلاثي.

يتميز TM 450FI MX رباعي الأشواط بجميع التعديلات نفسها مثل 250 رباعي الأشواط: نظام قنوات الدخول الجديدة ، وجسم خنق EFI ، وترشيح فلتر الزيت ، ونظام العادم وإعدادات ECU المنقحة. تتمتع هندسة الهيكل بزاوية رأس أكثر انحدارًا ، وذراع تأرجح أطول ومعدل ارتفاع مختلف وإزاحة أقل للمشبك الثلاثي.

 

الدراجة الترابيةموتوكروسعمل موتوكروسمكسابيت فيتيرانوtm دراجات نارية