ركن KYOSHI: أسبوع الإنتاج

ها مسار غير جلين هيلين.

بقلم كيوشي بيكر

"تهانينا على شراء أفضل لوحات MX DeCals المطبوعة مسبقًا على هذا الكوكب لواحدة من أسوأ اللوحات الجانبية." ها هو مكتوب. لقد حصلنا على ملصقاتنا لاختبار الدراجة هوندا CRF2017 250 من DeCal Works وكان هذا هو السطر الأول في التعليمات. بينما كان الأسبوع الماضي في الأساس أسبوع إنتاج ، ركضنا إلى Milestone في صباح يوم الثلاثاء الكئيب لاختبار وإطلاق النار على هوندا CRF2017 250 غير الجديدة. لا يوجد اختلاف كبير مع 250 رباعية الأشواط ، ولكن يمكنك رؤية التحديثات هنا. محرك CRF250 الحالي يشبه إلى حد كبير العام الماضي. على الرغم من قدرته ، إلا أنه يقف وراء المنافسة أكثر من بضعة مهور (خاصة KTM 250SXF و Husqvarna FC250).

على الرغم من أننا لم نتوقف بعد عن هوندا CRF2017 450 المرتقبة بشدة ، إلا أنها تحتوي على تحديثات ضخمة ونأمل أن يتحول الاتجاه إلى فئة 250 دراجة. شيء آخر يجب تحديثه هو لوحات الأرقام الرقيقة. تطبيق الملصقات على CRF250 يشبه محاولة لف Saran Wrap حول شمع العسل باستخدام اليدين اليسرى.

تطبيق لصائق في أفضل حالاتها.

دنيس ستابلتون يفجر حوائط.

يمكن ركوب الأمواج بالرمل في Milestone.

في هذه اللحظة أدرك ستابو أنه سوف يتدحرج في التراب.

فرك الرجل الكسول.

يتساءل الناس كيف يدخل الغبار في عدساتي. هذا هو الرمال القاتلة. حبوب أدق بكثير مما تجده على الشاطئ.

لكن الرمال تجعل المجثم كبيرًا.

المعلم لديه عدد قليل من الخلفيات الخضراء.

ماذا عن فرك حقيقي.

يحتوي المعلم أيضًا على قفزات يرغب Stapleton في الالتزام بها.

"هذا هو التفاف." ينهي Travis Fant جلسة تصوير حي باستخدام هاتفه الخلوي. حسنًا ، ليس حقًا.

جميع الأمريكيين المعادون


بعض الرجال يريدون أحدث وأعظم - ويل هاربرز في العالم مع آلات المصنع المحسنة. الدراجات التي لن تتسابق أبدًا مع إمكاناتها الكاملة لأنها تفوق قدرة الدراجين فوقها. يتوق الآخرون إلى أيام مجدهم .. فقد قام والد الجواد الأول بسقوط قيعانهم المتلهفة عندما تمسكوا بالمقود بينما كان يتدحرج حول الحفر. يحب الكثيرون البساطة والحنين إلى الماضي أو مجرد متاعب امتلاك وسباق قطعة أثرية متناثرة لدراجة نارية. American Retrocross هي سلسلة سباقات تتسابق مرة واحدة في الشهر تقريبًا. في العام الماضي ، تسابقوا بشكل أساسي في منافسات Edge و Glen Helen. على عكس Hell on Wheels ، فإن هذه السلسلة أكثر تحديدًا قليلاً حول ما يمكنك السباق فيه ولديك فصول خاصة بالعصر وكذلك العمر. يعد Comp Edge مضمارًا رائعًا للسباقات الكلاسيكية ، حيث إنه أقرب إلى أسلوب موتوكروس. في حين أن هناك منضدية وصياح ، فإن لحم المسار يتبع الأرض. كان السباق جيدًا إلى حد ما وكان من المثير للاهتمام معرفة ما أخرجه الناس من أشغال الخشب.

مايكل جونستون يتسابق على قمة سطح البحر.

كان لاري هيب قادرًا على صد تشاد زامورا على قمة فريقه المايكو.

كيفن مونتغمري يذهب للثقب.

دوغلاس فارين يرتدي قميص المدرسة القديم.

هل يمكنك القفز على RM1980 في أوائل الثمانينيات؟ كيفن مونتغمري يمكنه ذلك.

انظر إلى هذا الأنبوب في بولتاكو لريان فوزنيك.

جو فيتا يتسابق على YZ أواخر السبعينيات.

كيفن مونتغمري يمزق من زاوية.

Maico حمراء كلاسيكية.

يبدو أن هناك بعض الدراجات الجديدة في هذه البداية.

معدات براقة أونيل على كاواساكي المستوحاة من فيلوبوتو.

معارك ضارية.

ما الذي يمكن أن يكون رجعيًا حول دراجة Broc Bonham؟ انتظر 20 سنة. 

هناك العديد من نقاط المرور الرائعة في Comp Edge.

تسابق رون شولر من ESR في فصل دراسي خاص به. لقد هزم الجميع في كل فصل آخر على المسار.

مايكل ويسمر يجتاز فرانك ماني.

الاسم المستعار جير وآلة هوندا. أين نرى هذا السرد؟

سيكون من الآمن تخمين أن هذا TT500 أثقل بكثير مما يبدو.

ياماها الأصفر شيء شائع هنا. يوضح مات تيدي.

هل يستطيع Can-Am أنا؟ قد لا نعرف أبدًا ، لكن يمكن أن تحصل على وقت الرحلة.

KTM هي الدراجة الأوروبية الوحيدة التي لا تتمتع بهذا القدر من الرجعية - خاصة هذه الدراجة النارية.

هاسكي ليس "KTM أبيض". تم صنعه في الأيام السويدية. نظيرتها الحديثة لا تزال آلة رائعة.

تشاد زامورا يسابق سيارته سوزوكي.

دراجة قديمة ودراجة قديمة.

أخذ الوحش من خلال الحفر.

فوق التل في LACR

في نهاية هذا الأسبوع ، كانت هناك سباقات في كل مكان في جنوب كاليفورنيا. LACR ، جلين هيلين ، بيريس ، كومب إيدج سمها ما شئت. "لا توجد أعراق" لم يكن عذرا يمكن أن يكون شرعيا في SoCal. بينما واصلت Retrocross في Comp Edge ، ذهبت إلى LACR للتحقق من سباق Over the Hill Gang. LACR هو مسار رائع ولكن الإعداد كان نوعًا ما متزعزعًا يوم الأحد. كانت المياه جيدة ولكن كانت هناك مطبات في كل مكان. جاء برنامج "الطريق إلى الاسترداد" للقيام بسحب لجيسي نيلسون. بينما كنت قد توقفت في Glen Helen لمشاهدة بعض سباقات WORCS ، ربما يكون هذا أقل وقت قضيته في "منزلي الثاني" منذ وقت طويل. فيما يلي بعض صوري للسباق في LACR.

ريك جونسون 1984 CARLSBAD 500 MX GRAND PRIX

TIM GAJSER 2016 MXGP إحصائيات الموسم

سباق Tim Gajser في Glen Helen للنهائي GP.

في عام 2015 ، كسر رومان فبراير الصاعد 450 خط بطل توني كايرولي. ومع ذلك ، لم يكن لدى Febvre بطولة 250 ، مما جعل فوزه أكبر بكثير. ربما طغى فوزه على بطولة تيم جاجسر 250. لا ينبغي تجاهل Gajser. مع دخول موسم 2016 ، انتقل متسابق هوندا إلى فئة 450. سيكون خصومه الأساسيون هم رومان فبر وتوني كايرولي وماكس ناجل. السلوفيني لن يخيب. في أول سباق له في لوسيل بقطر ، سيطر جاجسر ، وفاز بنتيجة 1-1. بينما كان سينهي منصة التتويج في الأسبوع التالي ، كان Gajser قد حدد السرعة. لن يفوز Gajser بالمجمل مرة أخرى حتى الجولة الرابعة. كان سريعًا في إغلاق فارق النقاط مع رومان فبر في الأسابيع التالية وتصدر النقاط. بالنسبة لبقية الموسم ، حاول الجميع الإمساك بـ Gajser دون نجاح يذكر. وكانت النتيجة بطولة ثانية للفارس البالغ من العمر 20 عامًا. شاهد مقابلتنا معه هنا.

إحصائيات TIM GAJSER 2016
إجمالي عمليات البدء: 36
إجمالي عدد منصات التتويج: 16
إجمالي الانتصارات الإجمالية: 9
إجمالي عدد مرات فوز موتو: 15
إجمالي نقاط GP المكتسبة: 731

الفائزون في عطلة نهاية الأسبوع

لم ينته موسم جاستن برايتون بعد. ذهب إلى أستراليا وفاز.

موتوكروس بريطاني من Maxxis 450 فئة شون سيمبسون.
موتوكروس بريطاني من Maxxis 250 فئة مارتن بار.
Maxxis British Motocross Nationals 450 Chanmpion: تومي سيرل.
بطل Maxxis البريطاني موتوكروس ناشونالز 250: آدم ستري.
125 سباق الأحلام: كارسون براون.
فئة Supercross 450 الأسترالية: جاستن بريتون.
فئة Supercross 250 الأسترالية:
إيمان جافين.

MXA إعلان كلاسيكي: سبتمبر 1985

كل ما سمعته عن قصب Boyesen صحيح. لن تعود أبدًا!

رمال فوتوغرافية

يقود إيلي توماك جوش جرانت على قمة الذروة في ثاندر فالي.

إذا كنت تقرأ هذا لفترة طويلة بما يكفي ، فقد تعلم أنني أحب تصوير الفيلم. خلال الجولات القليلة الأولى من AMA Nationals ، قمت بإخراج مجموعة من لفات فيلم الشرائح منتهية الصلاحية (وعدد قليل جديد). بينما كنت أعالج في البداية عددًا قليلاً من القوائم ، تأجلت نظرًا للتكلفة. 12 دولارًا لكل لفة هو فلس جميل. عند الحصول على الدفعة الثانية ، لاحظت أن معظم الصور كانت ملوثة باللون الوردي ، ربما بسبب تعريض اللفة للحرارة. لا تكمن المشكلة في وجود صورة ملونة ولكن في مسحها ضوئيًا. لا تزال معظم الماسحات الضوئية الحديثة تعتمد على البرامج القديمة لاستيراد الصورة. الضوابط بعيدة وقليلة ، ولديها مجال عرض قليل. الجزء الأكثر إحباطًا هو أن هذا الجزء من العملية هو الأكثر أهمية في جمع معظم بيانات الصورة. إذا تعذر مسح الصورة ضوئيًا بالشكل الأمثل ، فلا يمكن تحريرها بالشكل الأمثل. لا أستطيع أن أكون محبطًا للغاية. لقد اخترت التصوير باستخدام الشرائح ومسحها ضوئيًا.

شركة EDGEcrf250دينيس ستابلتونفانتمانحبالkyoshiركن الكيوشLACRميلستون MXموتوكروس العمل ماجمكساترافيس الخيال