تقرير MOTOCROSS ACTION MID-WEEK Report: (10/15/11)

بقلم جون مينرت

مقابلة MXA: MARVIN MUSQUIN

حقق مارفن موسكين من فرنسا لقبين في بطولة العالم FIM 250 تحت رباطه (نعم ، لقد كان رفيعًا) ووضع نصب عينيه على الولايات المتحدة الأمريكية. لسوء الحظ ، تم سرقة المشجعين الأمريكيين من عداء أمامي مؤكد ، وسرقة مارفن من أول ظهور أمريكي حقيقي عندما أصيب. لم يعد لدى مارفن زخم بطولتين عالميتين بعد الآن ، لكن موفين مارف يخطط للحصول على الكرة في سباق كأس مونستر. لا يزال حديثًا بالنسبة إلى المشجعين الأمريكيين ، قررنا التحدث مع مارفن والتعرف عليه قليلاً قبل السباق.

MXA: هل تخبرنا عن تاريخ السباق الخاص بك حتى الآن؟
مارفن: بدأت الركوب عندما كان عمري خمس سنوات. ركب والدي ولا يزال أخي يركب. لقد نشأت في فرنسا وأنا أقوم بالبطولات الفرنسية ... 65 ، 85 ، 125 ، ثم بطولات أوروبية و GPs. سنتي الأولى في المناصب العامة أنهيت المركز الخامس عشر في البطولة ، ثم فزت بالعامين التاليين.

كم كان عمرك في السنة الأولى في حلبة GP؟

كان عمري 19 و 20. حدث ذلك بسرعة. كان هدفي هو الفوز ببطولة العالم ، ثم الانتقال إلى أمريكا (والحصول أيضًا على بعض الانتصارات وبعض النتائج الجيدة). لكني تعرضت لبعض الإصابات وغاب عن بطولة Supercross 2011 ومعظم الأماكن الخارجية. لذا كان هذا العام بمثابة حلم سيئ بالنسبة لي. ولكن ، حصلت على بعض النتائج الجيدة في النهاية: مرتين على المنصة في السباقين الأخيرين والثالثة بشكل عام. لذا ، كان ذلك جيدًا للثقة وجيدًا للشتاء القادم والموسم المقبل.


لا يزال Musquin متسابقًا في مصنع KTM ، لكنه سيشغل الرقم 38 في الولايات المتحدة لعام 2012.

هل شفيت بالكامل من الإصابات. هل هناك ألم مزعج؟
اشعر بتحسن. ركبتي جيدة مائة بالمائة. يدي جيدة أيضًا ، إصبعي ليس سيئًا. إنه جيد عندما أقود ، لذلك لا بأس. حالتي جيدة وأثبتت نفسي في السباقين الأخيرين.

كيف تقارن سباقات الولايات المتحدة مع الأطباء العامين؟

في أوروبا لديك الكثير من الوقت لتعلم المسار ، مع 40 دقيقة من التدريب والتأهيل وفي eh GP نركب لمدة يومين. هنا في الولايات المتحدة ، هناك تدريبان مدتهما 15 دقيقة ويوم واحد فقط. ولكن اعجبتني. لا أعرف المسارات ويجب أن أتعلمها بسرعة كبيرة ، لكن لا بأس. لقد قمت ببعض الأوقات الجيدة في الهواء الطلق. الدراجون عدوانيون حقًا. هم أيضا صغار جدا. كما أن كل دراجة على الخط تعمل بشكل جيد ، وهذا يختلف عن أوروبا. سيارات Kawasakis و Hondas و Suzukis و Yamahas و KTM كلها جيدة جدًا. في أوروبا ، إذا كان لديك KTM ، فيمكنك إجراء لقطة ثقيلة.

متى تحب أن تفعل عندما لا تركب؟

اذهب إلى الشاطئ ، وقم ببعض أنواع ركوب الأمواج. أحب التزلج على الماء ... لدي واحد.

هل لديك تفضيل بين Supercross وموتوكروس؟

أنا أحب Supercross. لقد بدأت سباقات Supercross عندما كان عمري عشرة لذلك أحب ذلك. يجب أن يكون كأس مونستر Supercross قليلاً وموتوكروس قليلاً. لا يصيح ، فقط أقسام الإيقاع والقفزات الكبيرة وهذا كل شيء.

أين تقيم في الولايات المتحدة؟

في كورونا ، كاليفورنيا. إنه قريب جدًا من مسار اختبار KTM لذا فهو جيد. أحبه.

منتج جديد: STI SAND WEDGE MOTORCYCLE TYRE

تفخر شركة STI Tire & Wheel ، الشركة المصنعة لإطارات وعجلات ATV / UTV الأعلى تصنيفًا مثل Black Diamond و HD Alloy Series ، بالإعلان عن توسعها في سوق الدراجات النارية على الطرق الوعرة من خلال طرح Sand Wedge MX الجديدة كليًا . STI Sand Wedge عبارة عن إطار مجداف خلفي يوفر العديد من الميزات والفوائد المهمة التي تضعه جانبًا عن منتجات ركوب الكثبان الرملية الحالية للدراجات الترابية. على سبيل المثال ، يستخدم Sand Wedge ضلعًا مركزيًا فريدًا في منطقة المداس. يوفر هذا التصميم المبتكر خصائص انعطاف أكثر قابلية للتنبؤ بها مقارنة بإطار مجداف نموذجي ، بالإضافة إلى ثبات حقيقي في الخط المستقيم. يحمي هذا الضلع المركزي أيضًا المجاذيف على الأراضي الوعرة ، مما يزيد من عمر الإطارات بشكل كبير بينما يوفر في نفس الوقت قيادة أكثر سلاسة.

يستخدم إس تي آي ساند ويدج هيكلًا خفيف الوزن من 3 طبقات بحجم 110 / 90-19 مع اختيار تكوينين للمجداف. يوفر خيار 8-paddle مستوى مثالي من الجر للدراجات النارية 125-250cc ، في حين تم تصميم طراز 10-paddle خصيصًا لـ 450cc والدراجات الترابية الأكبر. يبلغ طول المجاذيف 1.2 بوصة. تجعل المعالجة الفائقة والجر والمتانة من Sand Wedge فائزًا في الكثبان الرملية ، في حين أن سعرها الاقتصادي يجعلها فائزة في السجل النقدي أيضًا.

تتوفر إطارات STI Sand Wedge للدراجات النارية لدى وكلاء قوى رياضية أدق في كل مكان ، من خلال توزيع MTA. لمزيد من المعلومات ، لتقديم طلب أو لتحديد موقع وكيل STI ، قم بزيارة www.stitireandwheel.com أو اتصل على: East (318) 255-0049 ؛ الغرب (951) 272-0971.

من يتنافس على مونستر مليون في كأس مونستر ...ومن لا؟

كل الضجة تدور حول كأس مونستر لأننا لن نتمكن من رؤية أفضل اللاعبين يتسابقون مرة أخرى لمدة شهرين ونصف. كأس مونستر هو سباق فريد من نوعه يقسم خارج موسم طويل لمحبي الدراجات النارية. الجانب السلبي لوجود السباق في منتصف موسم الركود هو أن بعض الدراجين في منتصف تبديل الدراجات أو الفرق أو الرعاة. لذا ، هنا من نعتقد أنه سوف يتسابق ، ومن لن يفعل ذلك.

تشاد ريد قرر أنه سيضطر للتضحية بوقت العائلة كثيرًا للتحضير لهذا الحدث.
أندرو شورت على قائمة المتسابقين لكنه أصيب.
كيفين ويندهام سيبقى على الشاحنة وسيتنافس على Geico Honda.
ريان دنجي بدأ للتو في ركوب KTM الجديد الأسبوع الماضي ، ولا يزال يتم إعداده.
مايك اليسي على الأرجح متحمس للغاية لسباق سوبر كروس بدون صراخ (على سوزوكي).
جيمس ستيوارت لا يزال يستعد لبعض المسلسلات المستقبلية ولم يوقع صفقة بعد.
جوش هانسن

كول سيلي
ويل هان على قائمة المتسابقين لكنه أصيب.
إيفان تيديسكو
مايكل بيرن
دين ويلسون
بريت ميتكالف
تايلر باورز
جيك ويمر
مافين موسكوين
ريان فيلوبوتو
ايلي توماك


أعلن Race Tech ذلك كريس بلوف و بن لاماي سوف تتنافس. سيظهر كريس بلوف لأول مرة احترافًا داخليًا في كأس مونستر. كريس قادم من صيف ممتاز ، بما في ذلك بطولة AMA للهواة الوطنية في Loretta Lynn في قسم Open A Pro Sport. يتطلع كريس إلى تحويل بعض الرؤوس والهبوط إلى قمة موسم 2012. كان بن لاماي أحد المتميزين في سلسلة AMA National Motocross Series. كان بن باستمرار ضمن أفضل 15 لاعبًا وحصل على دعم من فريق سباق Moto Concepts. عرض لاماي الأداء الممتاز لتعليق Race Tech طوال العام ، وسيتطلع إلى استخدام هذا لصالحه في كأس مونستر.

أعلنت MotoConcepts أن الدراجين: جيك كندا (#592)، كايل تشيشولم (# 11) و تومي ويك (# 55) سيتنافس.

مونستر كوب فريستيل؟ أفضل خدعة

كايل لوزا
مارك مونيا
جاكسون "جاكو" قوي
كام سنكلير
تاكا هيجاشينو

كأس مونستر سوبر ميني سباق

آدم سيانشيارولو
جوردون سميث
كوبر ويب
دانيال بيكر
أندرو بيرس
تروي جرافندر
تشيس ماركير
شيلبي بيترسون
كول باربيري
جايساك سلون
أوستن ويزر
برادفورد يونغ
كيث تاكر
جانتز جرودزيكي
صموئيل ريدمان

هل ستشعرون بالمتاعب؟ الرجل خلف بطولة العالم للطب البيطري

ويلي موسغريف.

يصادف هذا العام البطولة السنوية السابعة والعشرون للبطولة البيطرية موتوكروس. فكر بالامر! مرة أخرى في عام 27 ، عندما لم تكن غالبية الغوغاء في العالم تعرف حتى عن Vet motocross ، كان هناك حدث بطولة (يقام من قبل الإخوة البيض توم وايت). الآن ، بعد 1984 عامًا من السباق الأول ، تستعد نسخة 27 لإطلاق النار في جلين هيلين ريسواي في 2011-5 نوفمبر. MXA جلس مع ويلي موسغريف من MTA ، الذي كان MXA اختبار متسابق لسنوات ، للحديث عن السباق الذي ترعاه وتديره شركته التي توزعها شركة MTA ، وأنه تسابق هو نفسه منذ عام 1989 (عندما تسابق في فئة فوق 25 عامًا).

MXA: ما الجديد في بطولة MTA World Vet لعام 2011؟
ويلي: كل عام هي مغامرة مع هذا السباق ولدينا الكثير من التغييرات في المتجر للمتسابقين هذا العام.

أولاً ، سوف ندفع مالًا بقيمة 8000 دولارًا أمريكيًا للمحترفين ، وبالنسبة لعام 2011 ، سيتم تقسيم المحفظة بالتساوي بين المحترفين فوق 40 عامًا (الذين يتسابقون يوم السبت 5 نوفمبر) وبين المحترفين فوق الثلاثين (الذين يتسابقون يوم الأحد 30 نوفمبر). سيكون هناك 6 دولارًا مقابل عمليات الاستيلاء في كل فئة من فئات Pro وسيحصل الفائزون على 4000 دولار.

ثانيًا ، لدينا فصول من أكثر من 25 ، وأكثر من 30 ، وأكثر من 35 ، وأكثر من 40 ، وأكثر من 45 وأكثر من 50 ، ولكن هذا العام سنضيف فئة تزيد عن 55. هناك طلب هائل في الفصول الأكبر سنا ، ولهذا السبب لدينا أيضا أكثر من 60 وفئة 70.

ثالثًا ، سيتم إجراء جميع النقاط عن طريق أجهزة الإرسال والاستقبال ، ولكن على عكس الكثير من تنظيمات السباق ، فإننا لا نفرض على الدراجين استخدام أجهزة الإرسال أو جعلهم يستأجرونها. كل متسابق يقوم بالتسجيل سيتم إعطاؤه جهاز إرسال واستقبال مجانًا.

رابعاً ، في الماضي كانت فئات الـ 25 تقتصر على السبت فقط ، ولكن هذا العام سيكون لدينا أكثر من 25 فصلًا يومي السبت والأحد.

خامسًا ، بالطبع سيكون لدينا مضمار سباق جديد تمامًا ، كما نفعل كل عام. لقد كنت في غلين هيلين بالأمس مع جودي تختبر العديد من الأفكار الجديدة. ستبدأ Glen Helen في وضع أجزاء من مسار World Vet في Old Timer National في نهاية هذا الأسبوع ، وسباق Vet-X الأسبوع المقبل وأسبوع REM Octobercross للأسبوع التالي. في الوقت الذي يتدحرج فيه World Vet ، سنكون قد صقلنا التصميم لجعله صعبًا وممتعًا وآمنًا. ستكون مسار موتوكروس الحقيقي وستكون صديقة للطبيب البيطري.


ويلي موسغريف متسابق ثنائي الشوط قوي.
    
لماذا يوجد العديد من أيام التدريب التي تؤدي إلى الطبيب البيطري العالمي؟
يبدو أن الكثير من الأيام؟ ماذا مع ممارسة يوم الخميس ، وممارسة نصف يوم الجمعة ، وسباق الاحماء يوم السبت (باستثناء المحترفين فوق 40) وسباقات بطولة الأحد. إذا كنت تريد أن تلبس نفسك ، أقترح أن تركب كل يوم. ومع ذلك ، فإن توصيتي هي أن تسابق صفك يوم السبت كتحضير لسباقات الأحد. توفير بعض الطاقة؟ لم نعد صغارًا. لدينا العديد من أيام التدريب لأن هناك مجموعة كبيرة من الدراجين من دول أجنبية (لقد سمعت أن هناك إدخالات من 20 دولة مختلفة تم تسجيلها بالفعل) ، ولا يتم استخدامهم في السباق على حلبات كبيرة وصعبة مثل جلين هيلين. نحن نقدم أيام التدريب الإضافية حتى يصبحوا معتادين على التصميم. بالطبع ، في بعض الأحيان ، يأتون وركوب المضمار في أحد أيام التدريب ويغيرون رأيهم حول السباق عليه. إنه أمر مرعب لراكب لم يعتاد على التلال الكبيرة.

لماذا تعتقد أن العالم البيطري قد اكتسب أهمية كبيرة؟
هناك عدة أسباب ، ولها علاقة كبيرة بالتغييرات في المجتمع ككل ، وليس فقط رياضة موتوكروس.  

1 يمثل الرجال الأكبر سنا نسبة كبيرة من سكان الدراجات النارية. يمتلك الدراجون الأكبر سنًا المال اللازم للسباق ، وقد أتوا من السبعينيات والثمانينيات عندما كان موتوكروس حول السباق؟ في اليوم السابق ، باع المصنعون مليون دراجة قذرة سنويًا. وهذا يعني أن مجموعة الدراجين من تلك الحقبة أكبر بعشر مرات من المجموعة اليوم. إن رياضتنا تتقدم في السن ، وفي العديد من السباقات المحلية ، تعد فئة Over-1970 أكبر فئة في اليوم. بالإضافة إلى ذلك ، تكشف الدراسات الصناعية أن فرسان الدراجات النارية ، ككل ، يشيخون مع بقية السكان. في الواقع ، يبلغ متوسط ​​عمر مشتري هارلي ديفيدسون 1980 عامًا. أعتقد أن مشتري الدراجات النارية موتوكروس يدفعون 40. المتسابقون الناضجون أكثر رسوخًا في الحياة ، ونمت أسرهم ويمكنهم تحمل دراجات جديدة. يكافح الشباب في هذا الاقتصاد.

2 الناس يركبون لفترة أطول من أي وقت مضى. مرة أخرى في 1970s ترك متسابق الرياضة عندما بلغ 26 عامًا ، في الثمانينيات ، قاموا بتعليقها في 1980 ، في التسعينات انتقلت في منتصف الثلاثينيات وعلى مدى العقد الماضي انتقلت إلى 30 عامًا. صدق أو لا تصدق ، هناك متسابقون يتسابقون في بطولة MTA World Vet لعام 1990 الذين تسابقوا أول حدث في عام 30. لقد شاركوا في جميع الأحداث الـ 40 (يمكنك رؤيتهم جميعًا في فئة الخبراء فوق 2011).

أنت تسابق السباق الخاص بك وأنهى العام الماضي في العشرة الأوائل في كل من فئة Over-40 Pro وفئة Over-30 Pro. ما هو شعورك بعد آخر موتو لعطلة نهاية أسبوع طويلة؟
لقد استمتعت أكثر مما تتخيل. أنا رجل ثنائي الأشواط وكان كل من سباقات المحترفين تحديًا. أحب السباق مقابل 450 ضربة رباعية. كنت رجلاً رباعي الأشواط مثل أي شخص آخر ، لكنني اتخذت قرارًا بأن أستمتع أكثر بالعودة إلى ضربتين. أنا أحب ذلك؟ سواء من حيث الطريقة التي تشعر بها ومدى سهولة العمل عليها. ربما يمكنني أن أفعل أفضل مع 450 ، لكنني لست متأكدًا من أنني سأشعر بتحسن حيال ذلك. أعرف أن الناس يقولون أنه من الصعب السباق بجلطة دماغية ، لكنني شعرت بالارتياح بعد السباق في كلا الفئتين Pro العام الماضي. أخطط لسباق كلا الفئتين Pro مرة أخرى هذا العام MXA'KTM 250SX ثنائي الشوط. أراهن على أن الكثير من فئة Over-40 Pro سيتنافسون أيضًا على فئة Over-30 Pro.


دوغ دوباش في بطولة العالم البيطري لعام 2010.

أليس هذا حدثًا بسيطًا وممتعًا؟
بالنسبة للكثير من الدراجين ... باركهم. لكن ، هذا سباق مهم جدًا للعديد من الدراجين. إنه أهم سباق بيطري في العالم. إنها صفقة كبيرة. إنه يقزم جميع سباقات البيطري الأخرى مجتمعة. لا أحد يأخذ بطولة FIM's Vet Cup على محمل الجد. هذا هو الأب الكبير لجميع السباقات البيطرية. هو صنع أو كسر لبعض الدراجين.

فكر في دوغ دوباش وريان هيوز. على الرغم من أن لديهم وظائف AMA Pro جيدة ، إلا أن وظائفهم الحقيقية بدأت بالفعل بعد انتهاء وظائف AMA الخاصة بهم. تمكن دوباش من لعب بطولة العالم البيطري في نشاط ناجح لأنابيب العادم ، وظهور ضيف حول العالم ، ومدرسة موتوكروس وأكثر من قدر من الشهرة. وينطبق الشيء نفسه على ريان هيوز. في الأيام الخوالي ، كانوا سيختفون في الأعمال الخشبية بعد سباق AMA الأخير ، ولكن بفضل بطولة العالم للطب البيطري؟ ما زالوا يتسابقون ، ويكتسبون المعجبين ، ويحصلون على الدعاية ويستمتعون بأنفسهم. أعتقد أن المزيد من راكبي AMA Pro يرغبون في الحصول على وظائف طالما دوج ورينو.

عودة مستكشف OSSA

يستخدم المستكشف الجديد إطارًا غريبًا ، مكشوفًا ، على شكل عارضة ، ومحركًا ثنائي الشوط وحقناً للوقود.

تقوم الشركة المصنعة الإسبانية Ossa بصنع دراجات جديدة مرة أخرى ... بعد وقت طويل من زوالها في أواخر السبعينيات. تسببت مؤخرًا في حدوث موجات عندما أدخلت الوقود الذي تم حقنه بمحرك أسطواني خلفي Ossa TR1970i. الآن ، عاد Ossa مع عرض حديث لأحد المفضلات القديمة - Explorer.


العادم يشبه أنبوب الثعبان للغاية.


حاول Ossa Explorer 1976 التوفيق بين المحاكمات التي تتناول سهولة الاستخدام على الطرق الوعرة.

يستخدم Ossa Explorer 2012 المحرك المبرد بالماء ، 272cc ، ثنائي الشوط ، المحقون بالوقود ، الخلفي من TR280i لإنتاج دراجة درب تقع في مكان ما بين دراجة تجريبية ودراجة إندورو. مجهز بـ 76 سرعات ترانزيستور ، 60 مم × 170 مم وسكتة دماغية ، وإطار مطلي بالكروم ، وتعليق مارزوتشي ، ووزن يبلغ 7900 رطلاً وزنادًا كهربائيًا ، ومن المتوقع أن يتم بيع Ossa Explorer في أوروبا مقابل XNUMX دولارًا.

BIG PARTY AT STEWIES: SKIPPY و BUBBA و DUNGEY لمشاهدة كأس مونستر على التلفزيون

سيتم عرض كأس مونستر للطاقة مباشرة من استاد سام بويد على شبكة Speed ​​ليل السبت الساعة 7:00 مساءً (بتوقيت المحيط الهادي). وسيكون من بين المذيعين رالف شيهين وجيف إميج وريكي كارمايكل وإرين بيتس. ولتبليل صفيرتك ، نعتقد أن تشاد ستجلب بعض فوستر إلى وسادة بوبا المتواضعة. أيضًا ، في تمام الساعة 6:00 مساءً يوم السبت ، سيكون هناك ملخص لمدة ساعة واحدة من موسم AMA Supercross لعام 2011. لا توجد أخبار عما سيفعله دافي وتري وشورتي في نهاية هذا الأسبوع؟ ربما صيد البط.

منتج MXA الجديد: EVS R4 RACE COLLAR



لمزيد من المعلومات ، انتقل إلى www.evs-sports.com.

فريق LS HONDA يوقع سباق RPIDs باراجان و DE DYCKER

جوناثان باراجان (يمين) يختم الصفقة بمصافحة وإبهام على طراز الباسترانا.

سينضم جوناثان باراجان والبلجيكي كين دي ديكر إلى فريق LS Honda Racing لبطولة العالم FIM 2012 لعام 450. البراجان البالغ من العمر 26 عامًا هو أعظم بطل موتوكروس في إسبانيا على الإطلاق مع ستة انتصارات GP تحت حزامه ويفتخر بثلاث بطولات وطنية إسبانية 450. النجم البلجيكي كين دي ديكر ، 27 عامًا ، بطل سابق لبريطانيا وألمانيا 450 حقق خمسة انتصارات في سباق الجائزة الكبرى 450. قال جوناثان باراجان ، "أعتقد أنه في السباق أنت جيد مثل سباقك الأخير. إنني أتطلع وأنا على استعداد لإعادة البناء. قد يبدو العودة إلى فريق شاب وطموح وكأنه خطوة إلى الوراء لراكب مصنع ولكني على ما يرام. هذا ليس عن الأنا ، بل عن الحصول على نتائج. عندما كنت طفلاً ، كنت أتطلع إلى راكبي هوندا مثل جيريمي ماكغراث وستيفان إيفرتس ، لذا من الرائع أخيرًا الركوب باللون الأحمر. "

قال كين دي ديكر: "موسم 2011 هو موسم ينسى في أسرع وقت ممكن. أصبت ببعض الإصابات السيئة وتم تهميشي بعد GP التشيك. بعد ذلك تحول كل تركيزي إلى الموسم الجديد. أنا على استعداد للقيام بهذا العمل الشاق وكذلك الفريق. لقد تعلمنا من بعضنا البعض ومن الملهم أن يكون لدينا استمرارية لم أكن أملكها في المواسم الماضية.

ديفيد بيلي لتلقي جائزة إديسون صبغ في بطولة العالم للطب البيطري




سيحصل ديفيد بيلي على نقطة انطلاق رخامية في 6 نوفمبر.

الحائز على جائزة Edison Dye Lifetime Motocross Achievement Award لهذا العام هو بطل AMA National Motocross ثلاث مرات David Bailey. يصبح ديفيد المستلم السادس عشر لهذه الجائزة المرموقة ، وسيتم تكريمه باحتفال خاص يوم الأحد 16 نوفمبر الساعة 6:12 مساءً في جلين هيلين ريسواي كجزء من احتفالات بطولة MTA World Vet Motocross. سيتم تخليد ديفيد أيضًا بنصب تذكاري خاص ، والانضمام إلى عظماء موتوكروس الآخرين في ممشى المشاهير Glen Helen.

جناح الرعاية: لا يجب أن تكون محترفًا للحصول على الرعاة

تبحث معظم الشركات عن جميع أنواع الدراجين في جميع أنواع الفئات للمساعدة في تمثيل منتجهم. تمامًا مثل المنح الجامعية ، يذهب المال إلى المتقدمين. ربما لن تحصل على صندوق كبير من المنتجات المجانية ، ولكن هناك الكثير من صفقات الخصم الكبيرة التي يمكن أن تساعد بالفعل متسابق متعطش في تكلفة التكلفة على مدار الموسم. لذا ابدأ التقديم ، ما الذي ستخسره؟


هندسة الركوب تقبل السير الذاتية لموسم 2012.

تأسست شركة Ride Engineering في 1 سبتمبر 2001 من قبل الرئيس أدريان سيومو. تقع في كوستا ميسا كاليفورنيا بالقرب من قلب صناعة الدراجات النارية ، وتتخصص Ride في المنتجات التي تخصص دراجة نارية لتحسين أداء الدراجات النارية مع تعزيز مظهرها. يرعى فريق Ride Engineering حاليًا فريق Star Yamaha (Gareth Swanepoel و Kyle Cunningham و Ryan Sipes و Gannon Audette). يجب أن تتبع السير الذاتية الإرشادات الواردة في موقعنا وأن يتم تقديمها إلى racesupport@ride-engineering.com. للمزيد من المعلومات قم بزيارة: www.rideengineering.com.

دعم SCOTT SPORT متاح

تفخر SCOTT Sports ببدء هذا العام من دعم المتسابقين من خلال تقديم خط إنتاجنا من المعدات والإكسسوارات لعام 2012 للرياضيين من الدرجة الأولى من هواة موتوكروس وعربات الجليد. يجب على جميع المتقدمين المهتمين تقديم خلاصاتهم من خلال Hookit.com أو موقع Scott's Pro ليتم النظر فيه للحصول على الدعم. لن يتم النظر في السيرة الذاتية إلا إذا تم تقديمها من خلال Hookit.com أو موقع Scott's Pro - لن يتم قبول السير الذاتية الورقية المرسلة مباشرة إلى Scott. يجب أن يكون الدراجون الذين سيتم اعتبارهم في برنامج Scott لدعم الدراجين الأفضل في فئتهم وأن يلتزموا بالفوز وتمثيل Scott بأفضل القدرات. لموسم 2012 ، سيتم اختيار عدد محدود من الدراجين لتلقي خصومات عالية المستوى على معدات سكوت وملحقاتها. ستتم معالجة السيرة الذاتية لكل متقدم بالترتيب الذي تم استلامه به. تعتمد الموافقة على نتائج السباق / الإنجازات في أحداث سباقات الهواة الكبرى وجدول السباق المخطط لعام 2011/2012. بالإضافة إلى www.Hookit.com و Pro Site ، سيحضر سكوت أحداث الهواة الرئيسية طوال موسم سباق 2011/2012 المؤهلون للانضمام إلى برنامج سباق الهواة على أعلى مستوى. لمزيد من التفاصيل حول برنامج دعم متسابق سكوت ، يرجى زيارة Hookit.comor Scott's Pro Site. للبقاء على اطلاع من خلال زيارة www.scott-sports.com

جيش FMF'S هواة

يقبل الآن برنامج الجيش الهواة التابع لشركة FMF Racing السير الذاتية والتطبيقات! منذ عام 1973 ركز FMF Racing على القواعد الشعبية لسباق الدراجات النارية على الطرق الوعرة ويقدم دعمًا لا مثيل له. تسافر FMF إلى أكثر من 100 حدث سنويًا لدعم رياضيينا ، وتأكد من التوقف عند إحدى شاحنات الدعم لدينا واطلع على أحدث المنتجات!

يسر FMF Racing أن تعلن عن افتتاح برنامج رعاية جيش الهواة لعام 2012. لن يقبل FMF سوى طلبات دعم الراكب حتى الأول من يناير 1 ولن يقوم بمراجعة أي سير ذاتية بعد تاريخ التوقف. بالإضافة إلى الدعم المخصص للمسار الجانبي ، لدينا أيضًا قائمة ضخمة من الرعاة المشاركين الذين يقدمون للمتسابقين لدينا خصمًا على منتجاتهم أيضًا! من كبار مصنعي المحركات ومتاجر التعليق في البلاد ، إلى شركات مثل DVS و SPY Optics ، إلخ. انضم الآن لتكون جزءًا من جيش هواة FMF جنبًا إلى جنب مع بعض أبطال Loretta Lynn لعام 2012 ؛ مات بيسيجليا ، كايل بيترز ، شون كانتريل ، أوستن فوركنر ، وتايلور هيجينز! يمكن إرسال السير الذاتية بإحدى الطرق الثلاث ، من فضلك لا تفعل كل شيء.
    1. يمكن استكمال الطلبات على موقعنا www.fmfracing.com، انقر على الفريق ، ثم ابحث عن الراعي ، وانقر هناك للحصول على النموذج. تأكد من ملء الحقول بالكامل.
    2. إرسال بريد إلكتروني إلى: Jenn Garfinkle at jgarfinkle@fmfracing.com
    3. البريد إلى:
        سباق FMF
        عناية. دعم رايدر
       18033 شارع جنوب سانتا في
       رانشو دومينجيز ، كاليفورنيا 90221
انتظر حتى أسبوعين لمعالجة المعلومات. يرجى ملاحظة أنه سواء كان إرسال السير الذاتية عن طريق البريد العادي أو البريد الإلكتروني ، مطلوب عنوان بريد إلكتروني صالح للتقدم بطلب للحصول على رعاية هذا الموسم.
لمعرفة المزيد عن FMF Racing ولرؤية جميع تطبيقاتنا لعام 2012 ، يرجى زيارة fmfracing.com

لا تتوقف هنا. انقر حول الويب ، وهناك العديد من الشركات التي تقبل الطلبات وتستأنف الآن!

سودكو KEIHIN FCR OFF أدوات المكربن ​​أداء الطريق

من المعروف أن Keihin FCR Carburetors هي المكربن ​​الرائد في سباقات الدراجات النارية رباعية الأشواط بفضل قياس التدفق العالي الدقيق وتصميم الخانق المسطح ومضخة التسريع القابلة للتعديل. تقدم شركة Sudco International ، خبراء المكربن ​​للدراجات النارية الأمريكية ، مجموعة متكاملة من أطقم Sudco Keihin FCR Performance Carb لجميع تطبيقات Dirt Bike و ATV ذات الأسطوانة المفردة رباعية الأشواط تقريبًا. تشتمل مجموعات Sudco Keihin FCR Carb على Keihin FCR4 أو 39mm Carburetor وكابلات خنق الدفع / السحب التي تعمل مع خنق تطور مخزون الماكينة ، وإلا يتم تضمين خنق الدفع / السحب بجودة السباق. يأتي Carb جاهزًا للتثبيت في صندوق هواء مخزون الدراجة ومشعب السحب. تعمل هذه المجموعات بشكل جيد للغاية في جميع التطبيقات بدءًا من الركوب على الطرق الوعرة وركوب الشوارع وصولاً إلى السباقات الخارجية ، سواء على محركات الأسهم أو المحركات المعدلة بشكل كبير. المجموعات سعرها من 41 دولار.
 
للحصول على معلومات إضافية وللطلب ، اتصل بوكيل قطع غيار الدراجات النارية المحلي أو Sudco Direct. يقوم التجار بالاتصال بـ Sudco للحصول على نسخة من كتالوج Sudco Main Products Catalog الذي يضم خطًا متنافسًا لاستبدال الأسهم وقطع الغيار عالية الأداء ، بما في ذلك Keihin و Mikuni Carburetors للدراجات الترابية ودراجات الشوارع و ATVs والقوارب المائية الشخصية. Sudco international، 2410 South Sequoia Drive، Compton، CA 90020. هاتف (310) 637-8330.  www.Sudco.com

تبدأ بطولة FMF WESTERN PRO-AM في أكتوبر. 22-23: أريزونا سيكل بارك ، فريستون وجلين هيلين


لمزيد من المعلومات ، انتقل إلى www.usasportmotocross.com

سلسلة SUPERCROSS الأسترالية تبدأ الأسبوع القادم (مع الكثير من التغييرات على الصيغ)

قد تعتقد أن التنسيق الثلاثي للدراجات النارية المقترح لكأس لاس فيغاس مونستر للطاقة هذا الأسبوع غريب ، لكنك لم تشاهد أي شيء حتى تسمع تنسيقات سلسلة Super-X الأسترالية التي تبدأ في 22 أكتوبر (على الرغم من أن موقع المروجين على الويب يقول أنها تبدأ في 29 أكتوبر).

استاد ملبورن نايتس22 أكتوبر: سيكون هناك دراجتان من 10 لفات (أربع دقائق بين السباق الأول والثاني). ستسابق الفئة 250 سباق موتو 8 دورات (أيضًا بأربع دقائق بين الموتو).

استاد ولونجونج وين29 أكتوبر: سيكون هناك أربعة دراجات نارية بـ 5 لفات. بعد كل سباق ، سيتم إسقاط الدراجين الخمسة الأخيرين من الحقل المكون من 20 رجلاً (تاركًا 15 دراجًا في السباق الثاني ، و 10 دراجين في السباق الثالث وخمسة دراجين في السباق النهائي). ستسابق الفئة 250 ثلاث موتو 6 دورات (مع 4 دقائق بين كل موتو).
 
استاد كامبلتاون5 نوفمبر: سيكون هناك ثلاث دراجات نارية بـ 7 لفات (أربع دقائق بين كل سباق). سيتنافس 250 متسابقًا على أربعة دراجات نارية بـ 5 لفات خلال 4 دقائق بين كل سباق. سيتم إسقاط الدراجين الخمسة الأخيرين في كل موتو حتى يكون هناك خمسة دراجين فقط في السباق النهائي.

ميتلاند أوفال12 تشرين الثاني (نوفمبر): ستكون هناك ثلاث دراجات نارية بـ 7 لفات (أربع دقائق بين كل سباق). ستسابق الفئة 250 ثلاث دراجات ذات 6 لفات (أيضًا بأربع دقائق بين الدراجات).

استاد نورث ايبسويتش19 نوفمبر: سيكون هناك حدث رئيسي تقليدي 20 دورة ، و 250 فئة سيكون لها حدث رئيسي 15 دورة.

اشياء مجانية! RACE TECH 'FACEBOOK GIVEAWAY

تمنح Race Tech عربة مليئة بالأشياء الجيدة ، بما في ذلك Race Tech Gold Valve Kit إلى فائز واحد محظوظ بالجائزة الكبرى. هل تريد الدخول للفوز بمجموعة Gold Valve Kit ، أو إحدى حزم الجوائز العديدة المليئة بملابس Race Tech والأشياء الجيدة؟ كل ما عليك فعله هو: قم بزيارة صفحة Race Tech على Facebook بالنقر هنا ، واضغط على زر "أعجبني" بالقرب من أعلى الصفحة.

بالفعل من محبي Race Tech؟ لا مشكلة ، لقد دخلت بالفعل للفوز! سيتم الإعلان عن الفائزين في حزم Race Tech Ultimate Fan Giveaway كل يوم اثنين من 3 أكتوبر حتى 21 نوفمبر. سيتم الإعلان عن الفائز بالجائزة الكبرى في 28 نوفمبر.

تتضمن جائزة Race Tech Grand Prize ما يلي:
    حرة سباق التكنولوجيا الذهب صمام كيت
    قبعة سباق التكنولوجيا
    تي شيرت Race Tech
    زجاجة مياه Race Tech
    حزمة ملصقات سباق التكنولوجيا

تشمل باقات Race Tech Ultimate Fan Giveaway:

    شهادة هدية Race Tech لخصم 100 دولار *
    قبعة سباق التكنولوجيا
    تي شيرت Race Tech
    زجاجة مياه Race Tech
    حزمة ملصقات سباق التكنولوجيا
لمزيد من المعلومات حول راكبي Race Tech ، ومنتجاتهم ، وزيارة برنامج دعم الراكب www.racetech.com أو اتصل بالرقم (951) 279-6655.

ORDER MATRIX'S RAMPED المحدثة واحصل على M5 MAT مجانًا

تقوم Matrix Concepts الآن بشحن منحدرات التحميل M6 و M8 الجديدة والمحسنة. يشتمل تصميم المنحدر الجديد على أضلاع مقواة لمزيد من القوة. هذا المنحدر القابل للطي خفيف الوزن سهل الاستخدام للغاية ، ويمكن طيه بشكل جيد باستخدام مفصل بطيء الحركة مما يلغي فرص قرص الإصبع. تأتي المنحدرات في 3 أحجام ، 6 أقدام قابلة للطي ، 8 أقدام قابلة للطي ، ومنحدر قياسي 6 أقدام. متوفر باللون الأبيض ، والأسود ، والفضي ، والأحمر ، مع اختيارك من رسومات Honda أو Hart & Huntington أو Matrix Concepts. المكافأة: خلال 10/31/11 ، احصل على حصيرة M5 مجانية عند شراء أي منحدر www.matrixracingproducts.com، أدخل هذا الرمز: Ramp

جولة الندى: أفضل سوط يوم الجمعة


بيان صحفي: "ستقيم هارت وهنتنغتون شراكة مع Dew Tour مرة أخرى لجلب موتوكروس حرة إلى بطولة Dew Tour المقدمة من www.GoDaddy.com في فندق وكازينو هارد روك في لاس فيغاس. بقيادة أسطورة FMX كاري هارت ، ستضم مسابقة Best Whip بعضًا من أكبر الأسماء في موتوكروس ، بما في ذلك Ronnie Renner و Beau Bamburg و Todd Potter. سيتنافس الدراجون لمعرفة من يمكنه إحضار السوط الأكثر إثارة للإعجاب إلى المضمار الترابي يوم الجمعة 14 أكتوبر الساعة 6 مساءً. "تعتبر مسابقة Best Whip جزءًا من بطولة Dew Tour Championships ، وهي حدث مدته أربعة أيام من 13 إلى 16 أكتوبر ، تتوج بموسم 2011 Dew Tour وتضم أكبر الأسماء في رياضات الإثارة التي تتنافس على كأس Dew في شارع التزلج و Vert و BMX التراب بارك و فير. تشمل الأحداث البارزة الأخرى في عطلة نهاية الأسبوع حفل 50 Cent ليلة الجمعة في The Joint ، بعد نهائيات Skate Street ، بالإضافة إلى نهائيات Skate Vert مع Shaun White و Pierre-Luc Gagnon و Bucky Lasek فوق المسبح في Hard Rock Hotel & Casino. "
 

عمليحبديكوسترالدراجة الترابيةحبالKTMمارفن مسكينموتوكروسمكساSUZUKIويلي موسجريفطبيب بيطري عالميياماها