موتوسروس يخسر واحداً من أعظمه: جودسبيد إيفيند بويسن


ايفيند بويزين.

في ملاحظة حزينة ، توفي متسابق موتوكروس ، والمخترع ورجل الأعمال إفيند بويزين الليلة الماضية. كان من المقرر إدخال Eyvind في قاعة AMA Hall of Fame مساء الجمعة في لاس فيجاس.


ايفيند.

فيما يلي أبرز مسيرة Boyesen الطويلة والشهيرة من موقع AMA Hall of Fame.

Eyvind Boyesen هو واحد من أكثر موالفات المحركات ثنائية الشوط إنجازًا في رياضة السيارات. Boyesen ، الذي ترجمت مهاراته في المرآب إلى نجاح في السوق ، بلغ سنه في عصر الابتكار العظيم في سباقات الدراجات على الطرق الوعرة. ولا تزال منتجاته ، التي استخدمها الدراجون العاديون والأبطال الوطنيون لعقود ، شائعة اليوم.

على الرغم من أن Boyesen Engineering قد تفرعت منذ فترة طويلة في مجالات أخرى من الابتكار ، فإن المتسابقين على الطرق الوعرة في السبعينيات حتى التسعينيات هم أكثر دراية بمنتجات Boyesen من خلال تسويق القصب أداء الشركة بعد البيع لمحركات ثنائية الشوط. وضعت قصب Boyesen المعيار كواحد من قطع الغيار الرائدة ما بعد البيع في عصر السكتة الدماغية ، وغالبًا ما كانت واحدة من التعديلات الأولى التي قام بها متسابق لآلة جديدة.

يلخص دوجلاس سترينج ، رئيس لجنة السفراء والصناعة في قاعة مشاهير الدراجات النارية AMA وعضو فخري في نادي الدراجات النارية الأمريكية العتيق ، السمعة التي تتمتع بها قصب Boyesen في السوق: "كان مثل إكسير سحري من شأنه أن يضعك دراجة على الصندوق. استمرت سمعة Boyesen Engineering في النمو مع توسع أعماله ، وكان لكل صندوق أدوات متسابق ملصق Boyesen على الغطاء. الآن ، بعد ما يقرب من 40 عامًا ، ما زلت معجبًا بالتزام إيفيند بويزن تجاه الرياضة والصناعة ، ورؤيته الثاقبة لحل المشكلات وتقديم هذه المنتجات الجديدة إلى السوق ".


Eyvind في عام 1972.

ولد Boyesen في النرويج ، نشأ في أعقاب الحرب العالمية الثانية. شكلت الصعوبات المالية التي ضربت أوروبا جميع جوانب الحياة في فترة ما بعد الحرب ، بما في ذلك النقل. مع ندرة الوقود ، كانت الدراجات النارية وسائط نقل شائعة ، وطورت Boyesen عامل جذب مبكر لها. على الرغم من أن مهنة Boyesen سرعان ما اتبعت مسار غير ركوب الدراجات النارية؟ المدرسة الثانوية والكلية في الولايات المتحدة ، ثم فترة وجيزة في النرويج قبل الزواج أعادته إلى أمريكا؟ سرعان ما انجذب إلى الدراجات النارية على المستوى المهني. لكن هذا لم يكن قبل أن يقضي مهنة أخرى في مهنته التي أعدته بشكل جيد لرياضات السيارات ذات العجلتين: علم الصواريخ. عمل Boyesen كمهندس في شركة تشارك في تطوير تكنولوجيا الفضاء لوكالة ناسا. ومع ذلك ، أثبتت هذه المهمة أنها فترة وجيزة في مهنة من شأنها في نهاية المطاف إعادة تعريف أداء المحرك ثنائي الشوط لجيل من المتسابقين على الطرق الوعرة.

مع تضاؤل ​​استكشاف الفضاء ، كان Boyesen مجهزًا بشكل جيد لإجراء التحول إلى الدراجات النارية. في عام 1972 ، بعد سنوات من الخبرة في تطبيق معرفته على دراجاته النارية الشخصية ، أسس Boyesen هندسة Boyesen في Lenhartsville ، بنسلفانيا ، وبدأ في تأسيس سمعة عالمية كخبير محرك ثنائي الشوط.


صمام Boyesen RAD.

على مر السنين ، بالإضافة إلى ابتكاراته من الصمامات القصبية ، أصبح Boyesen معروفًا بتقنية النقل الخاصة التي تم استخدامها في الدراجات النارية وعربات الثلج والمحركات ثنائية الشوط. لديه أيضًا طرق محسنة لتصميم مضخة المياه وطور تشغيل مضخة تسريع محسنة تستخدم في الكربن رباعي الأشواط. يحمل Boyesen أكثر من 40 براءة اختراع لصناعة الدراجات النارية ما بعد البيع ، وتستمر شركته في الازدهار اليوم.

مثل الآخرين في صناعة السباقات ، لم يبيع Boyesen منتجاته للمتسابقين فحسب ، بل دعمهم أيضًا ، مما أعاد هذه الرياضة من خلال مساعدة العديد من الدراجين على الصعود من خلال الرتب. مع مصانع مثل Kawasaki و Yamaha التي تدمج تكنولوجيا Boyesen في دراجات إنتاجها ، فإن قائمة الدراجين الذين قدموا تكنولوجيا Boyesen هائلة. كان المتسابقون مثل John Dowd و Motorcycle Hall of Famer Bob Hannah من بين أولئك الذين اعتمدوا على تكنولوجيا Boyesen للفوز بالجائزة الكبرى والأحداث على المستوى الوطني.

Boyesen أكثر من مجرد موالف طويل الأمد ومبتكر للمنتجات وراعي. كما أنه متحمس. في عام 2002 ، فاز ببطولة العالم للدراجات النارية فوق 60 سنة في فئة أكثر من 60. في عام 2004 ، كان الوصيف في بطولة العالم للطب البيطري موتوكروس في مضمار جلين هيلين في سان برناردينو ، كاليفورنيا.

قال بويزين مرة أخرى في يونيو عندما تم الإعلان عن ترشيحه: "لأكون صادقًا ، فوجئت إلى حد ما بسماع نبأ التحريض". "فكرت على الفور ، من الذي رشحني؟" سأقول أن مسيرتي قد تم موازنتها بقدراتي على فعل ما أحبه حقًا. حتى يومنا هذا سوف أتذكر دائمًا المرة الأولى التي رأيت فيها دراجة نارية. كان الأمر سحريًا. وبما أن العديد ممن حققوا أي مستوى من النجاح ، كبيرًا أو صغيرًا ، فإنني محظوظ جدًا لأنني قادر على المساهمة في هذه الرياضة والصناعة ".

قاعة المشاهيرموتوكروس