#الأربعاء

رايدر: جوش هانسون
الدراجة: 2010 Pro Circuit KX250F
الموقع: مسار اختبار كاواساكي سوبركروس
عدسة: شنومشم f / شنومكس
البعد البؤري: شنومكسم
التعرض: 1/1250 ثانية
F-stop: f / 6.3
ISO: 250

تسليط الضوء على السكتين: ريك إيمرسون 1996 هوندا CR250 و 2016 AF CR500

1996 هوندا CR250 نسخة طبق الاصل جيريمي ماكغراث.

"مرحبًا ، أحببت قراءة هوندا CR1996 250 قصة يوم الثلاثاء ثنائية الشوط. لقد قمت بتضمين بعض الكسارات الخاصة بي لأعرض عليكم يا رفاق. " ريك ايمرسون.

ريك AF هوندا CR500. 

ملاحظة المحررين: يرجى الحفاظ على تلك الطلبات القادمة. إذا كنت تريد أن يتم تمييز دراجتك في "أضواء ذات شوطين" ، يرجى مراسلتي عبر البريد الإلكتروني على [البريد الإلكتروني محمي]. كل ما أطلبه منك هو إعطاء تفاصيل عن دراجتك ووصفًا تفصيليًا للبناء. يرجى أيضا إرسال بعض الصور من جوادك. من خلال إرسال دراجتك من أجل "ضوء سبوت ثنائي الشوط" ، فإنك توافق على الإفراج عن جميع حقوق الملكية للصور والنسخ إلى MXA. من فضلك لا ترسل لي بريدًا إلكترونيًا غير مرغوب فيه أو حاول بيع تذاكر حفلات تايلور سويفت لي أو البريد الإلكتروني العشوائي. سعيد بتقديم مدخنك.

ترافيس باسترا ستقوم باستبدال 3 من قفزات ايفل نيفيل على هندي 

ترافيس وكشفته الهندي. 

ترافيس باسترانا: "كان من المهم للغاية استخدام دراجة نارية مماثلة لتلك التي قفزت Evel. "إن الكشافة الهندية FTR 750 هي مجرد تطور حديث للدراجات النارية ذات المسار المسطح في الماضي". "لديها القوة التي أحتاجها وأتعامل معها بشكل جيد ، ولكن ليس لدي سوى أيام قليلة لأرتاح في ذلك ، ناهيك عن أنني لم أقفز قط V-twin من قبل. لقد انتهى عملي ، لكننا اعتدنا على أن ننطلق في Nitro Circus ، لذلك سنحقق ذلك. "

يختلف Indian Scout FTR750 كثيرًا عن دراجات موتوكروس خفيفة الوزن التي ستجدها عادةً يقفز Travis Pastrana. يتميز محرك FTR750 بمحرك V-Twin بقوة 750 سم مكعب بزاوية 53 درجة ويستخدم نظام تعليق أمامي تقليدي 43 ملم مع صدمة أحادية قابلة للتعديل من Ohlin في الخلف. تم تقديمه في سلسلة سباقات American Flat Track في عام 2017 ، وحقق Indian Scout FTR750 14 انتصارًا جنبًا إلى جنب مع بطولة المصنِّع والراكب في عامها الأول من المنافسة.

هذه هي دراجة الكشافة الهندية التي سيقوم بها ترافيس للقفز عليها.

قال ريد ويلسون ، المدير الأول للتسويق وتطوير المنتجات للهنود: "لا يمكننا أن نكون أكثر حماسًا لتجربة ترافيس لتجربة Scout FTR750 وهو يتطلع إلى صنع التاريخ من خلال إعادة إنشاء ثلاث من القفزات الأكثر تاريخية لشركة Evel Knievel في مساء واحد". دراجة نارية. "Evel Knievel هو رمز عالمي حقًا ، ونحن فخورون بأن نكون جزءًا من هذا الحدث المذهل الذي يثني على إرثه بهذه الطريقة الرائعة."

هل سيكمل ترافيس باسترانا جميع القفزات الثلاث على الكشافة الهندية FTR 750 بنجاح؟ تابعنا على "التاريخ" يوم الأحد 8 يوليو الساعة 8 مساءً بتوقيت شرق الولايات المتحدة / 5 مساءً بتوقيت المحيط الهادئ لمعرفة ذلك.

تاغ ميتالز لدعم 2018 AMA NATIONAL PROS لـ 250 و 450 في الهواء الطلق

تم إعادة إطلاق Tag Metals في وقت سابق من هذا الشهر من قبل Group 6 USA ويسعدنا أن نعلن عن برنامج رعاية AMA Professional Rider Special Specialer لعام 2018 لفئتي 250 و 450 للفرسان الوطنيين في الهواء الطلق.

نحن نعلم كم يمكن أن تكون السباقات الاحترافية باهظة الثمن ، لذلك ، قمنا بتطوير حزمة مجانية لمقابض ومقابض Tag Metals Pro بالإضافة إلى تسعير Pro خاص جدًا على Sprockets والسلاسل للموسم الخارجي الوطني.

البريد الإلكتروني اسمك ، مسقط رأسك ، قائمة الرعاة ، وفقرة قصيرة عن نفسك ، قائمة الأحداث الوطنية الخارجية التي ستركبها هذه السنة وإرفاق صورة من ترخيص Pro الخاص بك ، والبريد الإلكتروني إلى: [البريد الإلكتروني محمي]

المساحة محدودة لذا قم بتطبيق اليوم! لدينا ميزانية محددة مسبقًا وعندما تختفي ستختفي! لمزيد من المعلومات حول Tag Metals ، يرجى الاتصال بنا على mailto:[البريد الإلكتروني محمي] أو هاتف (661) 253 1592. تفضل بزيارتنا على: www.tagmetalsracing.com

ها هو المتسابق الذي فاز باللقب دون الفوز بأكثر السباقات

جيسون أندرسون.

بن جسور

السنة	شامبيون	انتصارات للبطل	معظم الانتصارات	يفوز	الموقف النهائي	الفرق في الانتصارات
76	Weinert	1	إليس	2	3	1
82	هانسن	4	بارنيت	4	2	كرافت
83	بيلي	3	هانا	5	5	2
85	جناح	1	ليشين	3	3	2
87	جناح	5	جونسون	7	2	2
89	ستانتون	5	جونسون	5	9	كرافت
90	ستانتون	4	بايل	5	2	1
92	ستانتون	3	برادشو	9	2	6
06	كارمايكل	6	ستيوارت	8	2	2
10	دنجي	6	فيلوبوتو	7	4	1
17	دنجي	3	توماك	9	2	6
18	أندرسون	4	توماك	8	3	4

 

• 12 مرة لم يفوز بطل Supercross بأكبر عدد من السباقات أو تعادل مع شخص في هذه الفئة. يمثل عام 2018 العام الثاني على التوالي ، لكن تعادل دوني هانسن ومارك بارنيت في الانتصارات.

دوني هانسن. 

• في كل من بطولتي جيف وارد لم يكن المتسابق الذي حقق أكبر عدد من الانتصارات. قام رايان دنجي بذلك في اثنين من ألقابه الأربعة وكذلك فعل جيف ستانتون.

جيف وارد.

• ايلي توماك هو أول متسابق يفقد الألقاب في مواسم متتالية حيث حقق أكبر عدد من الانتصارات. وهو أيضًا أول متسابق يقوم بذلك عدة مرات.

MOTO | أمور تافهة

اسم الراكب والسنة. الإجابة في أسفل الصفحة.

مسح عمل MOTOCROSS: دعنا نعرف من أنت

تأكد من أخذ تفاصيلنا MXA مسح القارئ حتى نتمكن من استيعابك بشكل أفضل. 

إطلاق دنلوب MX33 في محطة زاكا

كان مقدمة الإطارات Dunlop MX33 في محطة Zaca الجميلة. 

قصة وصور سبنسر أوينز

يوم الثلاثاء 8 مايو في بويلتون ، كاليفورنيا ، أطلق أصدقاؤنا في إطارات Dunlop إطاراتهم الجديدة على تشكيلة MX ، Geomax MX33. هذا الإطار بشكل خاص له مظهر مختلف قليلاً عن سابقه MX3S ، ولديه بعض الميزات الأكثر إثارة للاهتمام داخل المطاط. لقد شهدنا الكشف العالمي عن هذا الإطار ، واختبرناه بأنفسنا في موقع الجدة في كاليفورنيا ، محطة Zaca. سنقدم لك الخلاصة.

سبنسر كلارك يغير الإطارات على سبنسر أوينز RM-Z250. 

أولاً ، سجلنا الوصول إلى الجناح الذي قدمته شركة Dunlop في "Santa Ynez Valley Marriott" في بويلتون ، كاليفورنيا. من هناك ، تم الترحيب بنا من قبل فريق التسويق في دنلوب الودود للغاية - حيث قاموا بشرح أحدث منتجاتهم من خلال عرض تقديمي موجز وأسئلة وأجوبة (تلقينا أيضًا حقيبة هدايا رائعة مليئة بأشياء صيانة الإطارات من الأشخاص في موشن برو وميكانيكس وير) . ومن هناك قدم لنا بوفيه لا نهاية له من أطعمة الشواء الطازجة والمشروبات المجانية. بعد أن أمضينا ساعات على الشرفة في مشاركة القصص القديمة والسباق على مقاعد البدلاء للموسم الوطني في الهواء الطلق 2018 مع زملائنا وأصدقائنا في الصناعة ، فقد حان الوقت للحصول على قسط من الراحة ليوم طويل من الركوب إلى الأمام.

قدم مايك مانينج من شركة دنلوب وسائل الإعلام لإطارات دنلوب MX33. 

في يوم الأربعاء ، 9 أيار (مايو) في حوالي الساعة 6:15 صباحًا ، استيقظت أنا متسابق الاختبار MXA Dennis Stapleton وأنا لبدء اليوم. بعد أن انغمسنا في بوفيه الإفطار المجاني وإمدادات القهوة التي لا نهاية لها ، حان الوقت لقيادة نصف الساعة إلى محطة Zaca. أثناء سيرنا عبر الممر السري وتجاوزنا البوابة الرئيسية ، أعجبنا كما هو الحال دائمًا - حيث كان المسار يحتوي على مساحات خضراء بقدر ما يمكن للعين رؤيته ، والأوساخ النظيفة السميكة الطازجة ، ناهيك عن الظروف الجوية الباردة اللطيفة . أنشأنا المعسكر وأدخلنا دراجاتنا إلى منصة Dunlop لاستلام مجموعة جديدة من إطارات Geomax MX33 الجديدة في الأمام والخلف لتجربة مباشرة. استبدل فريق Dunlop الإطارات في أقل من خمس دقائق ومن هناك حان وقت الركوب.

الخلفية دنلوب MX33 عن قرب وشخصية. 

قبل أن نخبرك بانطباعنا الأول ، دعنا نوضح الإطار قليلاً. تم تطوير هذا الإطار بمساعدة أفضل محترفي موتوكروس. إن MX33 الجديد كليًا هو معيار الصناعة الجديد للتضاريس اللينة والمتوسطة. توفر تقنيات دنلوب المبتكرة الجديدة قبضة فائقة ، وتحكم في الانزلاق ، وامتصاص الصدمات ، ومتانة محسنة. على الرغم من أنه قد يكون من الصعب رؤيته ، فإن MX33 يحتوي على تفاصيل صغيرة جديدة تمامًا داخل المقابض للمساعدة في تحسين عمل المنعطفات والتحكم الإضافي في الانزلاق. على سبيل المثال لا الحصر ، يتميز الإطار الأمامي بتقنية Block-In-A-Block للمساعدة في التتبع الخطي والتوجيه المحسّن ، بينما يتميز الجزء الخلفي الجديد كليًا بنسخة معدلة من شكل Block-In-A-Block لزيادة السطح منطقة الكتلة الخلفية ، في حين أن زوايا المداس الإضافية تعزز القبضة والاستقرار والتحكم في الانزلاق. على الرغم من أن هذه الميزات الرئيسية تمت إضافتها إلى إطار Geomax MX33 ، إلا أنها لا تبتعد عن المظهر الأنيق والسمعة المميزة لعلامة Dunlop التجارية.

هذا هو Husky FC270. هذه هي الدراجة التي سيتم عرضها في إصدار مستقبلي من MXA ، على الرغم من أنها لن ترتدي رسومات دانلوب. 

قال دنيس ستابلتون: "كان الإطار بمثابة تحسن من الإطارات الماضية". أما بالنسبة لي فقد لاحظت اختلافًا على الفور. ركبت بضع لفات على Dunlop Geomax 3S قبل ركوب MX33 ، والشيء الذي أعجبني حقًا هو مدى سلاسة الإطارات الخلفية في الركود أو الزوايا الناعمة. كان الأمر تقريبًا مثل الشعور بالأمان. فيما يتعلق بالمتانة ، قيل لنا أن الإطار من المفترض أن يتحمل أقوى من MX3S وإطارات Geomax السابقة. لكن هذا شيء سنحتاج إلى اختباره أكثر.

MXAتمزيق دينيس ستابلتون على تضاريس محطة زاكا. 

لقد كنا محظوظين جدًا لأن نكون بصرف النظر عن هذا الإصدار العالمي من Geomax MX33 في الأسبوع الماضي ، ونحن متحمسون لقضاء المزيد من الوقت مع هذه الإطارات واستخدامها. ابحث عن اختبار كامل لإطارات Geomax MX33 في إصدار مستقبلي من MXA.

حصل ديفيد أوكونور من فريق KTM على الركوب قليلاً. 

قام المتسابق الحر جاريد ماكنيل بتدوير بعض الدورات على الإطارات الجديدة.

عمل طاقم Dunlop بلا كلل للحصول على الجميع حديثًا. 

أنتوني رودريجيز يصطف لألمانيا MXGP

أنتوني رودريجيز.

يسر ياماها موتور يوروبا أن تعلن أن أنتوني رودريغيز قد تم تعيينه ليحل مؤقتًا المصاب Vsevolod Brylyakov في فريق Kemea Yamaha Official MX2 حتى يكون Brylyakov جاهزًا للعودة.

أنتوني رودريجيز: "لا يمكنني أن أخبرك كم أنا متحمس للحصول على فرصة لسباق بطولة MX2 العالمية مع فريق Kemea Yamaha. في كل مرة أركب فيها ، أعطي 100٪ لذا فإن هدفي هو الاستمرار في ذلك والاستمرار في التحسن كل يوم أقوده. لقد اختبرت الدراجة اليوم ، ويجب أن أقول أنني أحبها كثيرًا. أجد أن ياماها لديها الكثير من عزم الدوران وهذا يناسب أسلوبي ".

بعد هبوطها في أمستردام ، هولندا ، يوم الأحد 13 مايو ، سيُسابق اللاعب البالغ من العمر 22 عامًا - والذي نشأ من فينوزويلا ومقره في الولايات المتحدة الأمريكية منذ عام 2009 - في سباق الجائزة الكبرى MX2 لألمانيا ، الجولة الثامنة من بطولة FIM Motocross العالمية ، نهاية هذا الأسبوع ، 20 مايو.

انطلاقا من موسم الساحل الشرقي Supercross ، الذي أنهى فيه المركز التاسع بشكل عام في فئة 250cc مع أفضل إنجاز له في السباق كونه المركز الخامس في مينيابوليس ، MXGP من ألمانيا ستكون المرة الأولى التي يصطف فيها رودريجيز لسباق موتوكروس في الهواء الطلق هذا العام.

في العام الماضي ، ظهر لأول مرة في MX2 عندما خاض جولتين من بطولة العالم FIM MX2017 لعام 2 - MXGP في لومبارديا ، إيطاليا و MXGP في البرتغال - حيث كانت أفضل نتيجة له ​​هي المركز الثامن في سباق الجائزة الكبرى البرتغالي في Agueda.

اشترك في إطعام الدردشة المفاجئة

إذا كنت من مستخدمي Snap Chat ، فأضفنا إلى قصصك. احصل على قمم التسلل لكل شيء موتو. اسم Snap Chat الخاص بنا هو موتوكروسكشن. أو فقط التقط لقطة من الصورة أعلاه وسوف تضيف MXA تلقائيًا إلى خلاصتك.

خريطة GLEN HELEN الوطنية للمسارات 2018

إطلاق K-TECH SUSPENSION USA - قسم سباق الشرق السريع

خبر صحفى: إطلاق K-Tech Suspension USA ، وهو قسم من Orient Express Racing بفخر KTechSuspensionUSA.com. موقع التعليق فقط هو وجهة رائعة لمكونات التعليق الممتازة للطرق الوعرة والوعرة ، وقطع التعليق البديلة وأدوات التعليق. تجعل عمليات السحب البديهية للسنة / الصنع / الطراز من البحث عن التركيبات الخاصة بالدراجة ، والأختام / البطانات / النوابض من فئة OEM وترقيات التعليق الكاملة سريعة وسهلة. يتضمن الموقع موزعًا مناسبًا ومحددًا معتمدًا لمركز الخدمة.

يمكن العثور على حلول تعليق الطريق لجميع الميزانيات على خط K-Tech Suspension الذي يحمل علامة تجارية من الصدمات الخلفية من Razor و Bullit و DDS بالإضافة إلى خراطيش سلسلة Tracker و IDS و RDS و DDS ومجموعات إعادة الصمام لترقيات الشوكة.

سيجد المستخدمون أيضًا مجموعة رائعة من تطبيقات Off Road. بالإضافة إلى مكونات الصيانة الممتازة ، هناك مجموعة واسعة من معدلات الربيع وتحويلات شوكة الهواء ORSS من K-Tech Suspension ، وتحويلات المثانة الخلفية ، وأجزاء الضبط عالية الأداء من HPTP.

نشجع المستخدمين على إنشاء حساب للانضمام إلى قائمة eBlast والاستفادة من العروض التمهيدية الخاصة. ترحب K-Tech Suspension USA باستفسارات البائع. ورحب أيضا الاستفسارات الفنية ومعلومات المنتج.

يحتوي K-Tech Suspension USA على صفحة FaceBook بالإضافة إلى حسابات Twitter و Instagram. سيجد المستخدمون إصدارات وأخبار منتجات جديدة. يتم شحن K-Tech Suspension USA يوميًا بحلول الساعة 4 مساءً بالتوقيت الشرقي للبنود الموجودة في المخزون. الشحن الاقتصادي من الساحل إلى الساحل لمدة يومين متاح. الدفع www.ktechsuspension.com.

صورة كلاسيكية

تذكر رسومات Mike LaRocco Jack in the Box في عام 1999 عندما كان على متن 1999 هوندا CR250.

إجابة Moto Trivia: سيباستيان تورتيللي 1999 على مصنع هوندا CR250.