MXA تذهب إلى مهرجان باربر السنوي السادس عشر

متحف الحلاقة شيء مرعب.

بقلم مارك دونالدسوn

يقودنا كل شهر أكتوبر إلى منشأة باربر موتورسبورتس بارك التي تبلغ مساحتها 880 فدانًا بالقرب من برمنغهام ، ألاباما ، لحضور مهرجان باربر فينتيدج. يشمل الحدث الذي يستمر ثلاثة أيام كل شيء للدراجات النارية: سباقات عتيقة (الطريق ، التجارب ، إندورو ، موتوكروس) ، عروض الدراجات ، لقاء المقايضة ، المزاد ، الجولات التجريبية ، أكبر متحف للدراجات النارية في العالم (أكثر من 1600 دراجة نارية في المجموعة) و "دراجات نارية بواسطة عشاء جمع التبرعات "ضوء القمر" في المتحف ، والذي يتميز كل عام بأيقونة للدراجات النارية مثل Grand Marshal. كان التكريم هذا العام هو AMA Hall of Famer Mary McGee.

إذا كنت تقف أسفل هذه الشاشة ، يمكنك سماع هدير المحركات تقريبًا.

يمكنك حتى الإمساك بمالك المنشأة ، السيد جورج باربر ، وهو يرتدي نفس ملابس موظفيه ، ويساعد في تحميل الترام والتأكد من أن الجميع يستمتعون بوقتهم في منشأته. على الرغم من وجودنا في الغالب لدراجات موتوكروس ، إلا أنها فرصة لتجربة كل نوع من الدراجات النارية. هذا حدث للحضور. عواصف رعدية غزيرة في منطقة برمنغهام في الأيام التي سبقت الحدث جعلت بعض أكشاك التقاء المبادلة الموحلة والمخيمات وجميع أحداث المسار الترابي. في نهاية المطاف ، تم صفاء الطقس وعلى الرغم من الظروف ، خرج المشاركون بمستويات قريبة من السعة للاستمتاع بأشعة الشمس في ما وصف بأنه أفضل منشأة لرياضة السيارات في العالم.

لحسن الحظ ، هذه الدراجة الست ليست معلقة فوق رأسك في بلد الزلزال.

بالنسبة لأولئك الذين آمنوا بعبقرية هورست لايتنر ، كان ATK 250/406 شيئًا من الجمال البسيط. لاحظ صندوق الهواء الموجود أسفل خزان الغاز ، والذراع المتأرجح الفولاذي ، والصدمات من جانب واحد ، ومحرك Rotax المبرد بالهواء. في عام 1989 ، لم يكن العديد من المتسابقين على الطرق الوعرة يثقون في تبريد المياه في الغابة.

لم تسمع عن جينا؟ اسم جينا مشتق من أول حرفين من جيليرا وآخر ثلاثة أحرف الأرجنتين. كانت Gina 1972 لعام 175 عبارة عن شراكة بين Gilera وشركة بناء إطارات في الأرجنتين.

تم تصنيع محرك Gina الذي يحمل علامة خاصة بواسطة Gilera وكان متاحًا في إصدارات 175 و 250cc. حتى أنه تم استيرادها إلى الولايات المتحدة من قبل شركة لانتز الدولية في ولاية بنسلفانيا.

تبدو جيدة. هوندا CR250M مقلم أخضر.

ما هذا؟ تبدو وكأنها قنبلة ذات مقود.

اين تجلس؟.

حسنًا ، هذا هو المكان الذي تجلس فيه ، لكن ما الذي يجعلك هناك؟

دراجة مصنع تيم فيري 2002 Yamaha YZ426 مع صندوق هواء من ألياف الكربون.

مزيد من التفاصيل حول Ferry's YZ426.

تم تسمية Sommer 462 الألمانية الصنع على اسم Jochen Sommer ، وتاريخها مرتبط بـ Royal Enfield ، الذي حاول تسويق دراجات نارية تعمل بالديزل دون نجاح يذكر. أنتج Jochen أكثر من 200 Sommer 462s.

Sommer ، وهي ليست دراجة قديمة ، ولكنها آلة حديثة ، ومجهزة بمحرك ديزل 462cc Hatz 1B-40 ، والذي يعدله Jochen Sommer ليناسب هيكل Royal-Enfield الهندي الصنع. هاتز ديزل ، هو محرك صناعي وبالكاد يحرك الإبرة بقوة حصان ، لكنه يصنع عزم دوران جيد ولديه سرعة قصوى تبلغ 105 ميل في الساعة.

يحتوي Sommer 462 على ناقل حركة رباعي السرعات - مع ناقل حركة في الجانب الأيمن.


يتم عرض منحوتة "The Chase" في متحف الحلاقة.

عرض.

لا يوجد متحف يحترم نفسه يستحق وزنه في الخلطة المسبقة بدون مجموعة مختارة من Hodakas ذات الأسماء الغريبة - مثل هذا 100cc Road Toad.

تم تشغيل Cotton Cobra 250 بريطاني الصنع بمحرك Villier 36A (تم تغذيته بواسطة 30mm Monobloc carb). جعلت شوكات الوصلة الرئيسية Armstrong الكوبرا فعالة للغاية في مسارات موتوكروس الستينيات.

تم تجهيز محرك Villiers على Cobra 250 بأسطوانة تحويل Parkinson ورأس. ساعد زعنفة الأسطوانة التربيعية على التبريد ، بينما كان تجويف الأسطوانة مطليًا بالكروم (والذي كان تقنية عالية بشكل لا يصدق على دراجة موتوكروس عام 1963).

دائمًا ما يكون التنزه حول الأراضي في Barber Motorsport Park ممتعًا.

جهاز تتبع الأوساخ مخصص من هوندا ثنائي الأسطوانات مدعوم بمحرك هوندا 1967 Scrambler لعام 305.

اراك السنة القادمة.

متحف الحلاق للدراجات الناريةمارك دونلدسونمكسادراجات خمر