مقابلة MXA: محادثات BROC TICKLE RED BULL KTM

تقاعد ريان دنجي منتصف الموسم العام الماضي خلق فرصة رائعة مع فتحة مفتوحة في Red Bull KTM لعام 2018. وكان Broc Tickle هو الذي حصل على إيماءة من Roger Decoster لملء المركز. في حين أن Tickle قد لا يكون له نفس النجاح الذي حققه Dungey ، إلا أن صورته النظيفة وأخلاقيات العمل قد حققت ذلك. في حين توقع الكثير تحسن Tickle بشكل كبير منذ البداية ، فقد استغرق الأمر بعض الوقت للتكيف مع كل حداثة 2018. ومع ذلك ، مع المركز الخامس سوبركروس ينتهي حتى الآن ، يحدد Broc الحالة للنصف الثاني المحسّن من السلسلة. التقينا مع Tickle الودود لنسمع المزيد عن موسمه 2018.

 بقلم جيم كيمبال

BROC ، لم أسمع أبدًا القصة المتعلقة بكيفية توقيعك باستخدام RED BULL KTM ، هل يمكنك إخبارنا؟ بالتأكيد ، لقد اقتربت بالفعل من Red Bull KTM في منتصف سلسلة Supercross لعام 2017 ، لأنني شعرت أن RCH لم تكن تعرف ما الذي سيحدث في المستقبل. شعرت أن شيئًا ما كان يحدث هناك. لذلك اتصلت بهم حول تورونتو في وقت ما بعد منصتي ، واستمريت في التنصت عليهم. شعرت ريان دنجي سوف يتقاعد ، لذلك بدا وكأنه مكان جيد لمحاولة الدخول. كنت أعلم أنه سيكون فرصة جيدة بالنسبة لي ، بعد أن كنت مع RCH لمدة خمس سنوات. شعرت أنه كان مكانًا جيدًا بالنسبة لي لإعادة التعيين ، وأشعر أنني أفعل ذلك. لقد استغرق الأمر وقتًا أطول قليلاً مما كان متوقعًا ، ولكن بالنسبة لي ، أنا في مكان جيد الآن مع نتائجي من العامين الماضيين ، إلى حيث نحن الآن. أشعر وكأننا نحقق كل أسبوع تقدمًا داخل وخارج الدراجة. أشعر وكأنني في الواقع ركبت أفضل ما لدي في الآونة الأخيرة. أنا أحاول فقط بناء كل سباق ، وأتطلع إلى جميع سباقات الساحل الشرقي القادمة. يبدو الساحل الشرقي عندما أقوم عادة بالتجمع معًا والبدء في القيام بعمل أفضل.

 شعرت أن دنجي سيتقاعد ، لذلك بدا الأمر

مثل مكان جيد لمحاولة الدخول.

التغييرات التي أجريتها كانت ضخمة ، ليس فقط مع سوزوكي إلى KTM ، ولكن أيضًا مع كل شيء ، وانتقلت من كاليفورنيا إلى ولاية فلوريدا؟ نعم ، لقد كانت إعادة تعيين كاملة لتكون صادقة. كنت في كاليفورنيا حتى عيد الهالوين ، ثم سافرنا إلى ألدون (بيكر) ، ثم كنا هناك حتى عيد الميلاد ، لذلك كانت سريعة. ربما بدا الأمر وكأنه وقت طويل ، لكنه كان يمر بمرحلة انتقالية كثيرة في فترة زمنية قصيرة ، ولكنه سار بشكل جيد. لقد كافحت قليلاً في البداية ، وكان البرنامج التدريبي صعبًا ، صعبًا حقًا. لم أكن أركب الطريق الذي شعرت أنه كان يجب أن أكون عليه ، واستغرق الأمر بعض الوقت لبدء النقر خلال الأسابيع التي تسبق عيد الميلاد. كان من الصعب أن أعلق هناك في البداية ، لأنني كنت أعلم أنني لا أركب قدرتي وكنت أكافح. ولكن مع ما أنا عليه الآن أنا سعيد ، وأتغلب على هذه المحنة والتغيير. إنه جيد بالنسبة لي ، ويضعني في مكان أشعر فيه بعدم الراحة ، ويمكنني أن أجتهد لأكون أفضل.

يبدو الأمر وكأنك تتنقل بشكل أفضل مؤخرًا. نعم ، بالتأكيد أنا أركب أفضل مما كنت عليه. لا أعرف ما إذا كانت النتائج النهائية على الورق تظهرها حقًا ، لكنني الآن أقرب إلى ما أريد أن تكون نتيجتي النهائية. أعلم أنني أتطابق مع الرجال الذين كانوا أمامي للتو. خاصة مع بداية أفضل ، من الأسهل بكثير الركض مع الخمسة الأوائل. أجري بعض التغييرات على الدراجة كل أسبوع ، فقط أشياء بسيطة للحصول على راحة أكبر ، وجعلها تترجم في عطلة نهاية الأسبوع - هذا هو الشيء الرئيسي. عندما يتم رفع المسار ، كما فعل البعض ، يجب أن تكون مرتاحًا للتقدم بسرعة. أعرف أين نقاط ضعفي ، مثل التأهل. لم يكن هذا قط قوتي حقًا ، لذا فإن الشيء الرئيسي هو التركيز على القيام بلفاتي والراحة. عندما يتعلق الأمر بوقت الحدث الرئيسي ، أعرف أنني في حالة جيدة ، وأعلم أن إعداد دراجتي جيد عندما يصبح المسار صعبًا. يؤتي ثماره مثل الكثير من اللاعبين الذين كنت أتسابق معهم ، جئت عبر العبوة للقبض عليهم. لقد كانت أسرع مني عمليًا ، لذلك بالنسبة لي ، أعتقد أن الأمر يتعلق بالشعور بالراحة عندما تكون المسارات قاسية وجعلها تحدث.

في هذه النقطة في الأوبرا هل تشعر بأنك في مكان جيد؟ نعم ، لقد عدت مؤخرًا من كاليفورنيا إلى مكان ألدون ، وهو أمر جيد. لقد استمتعت حقا بالركوب مع زاك ومارفين. جيسون لا يركب معنا كثيرًا ، لذلك نحن الثلاثة فقط هم الذين يقومون بمهامنا معًا. إنه لأمر جيد لنا جميعا ، ولدينا وقت كبير. نقوم بإنجاز الأمور بسرعة ، وأشعر أنها تخفف الضغط. الجميع يعمل من أجل نفس الشيء ، وهو جو جيد.

2018 الوحش الطاقة Supercross2018 سوبركروسدغدغة بروك