MXA يركب KTR500 ذي الشقين: محرك هوندا CR500 في هيكل حديث

MXA يركب KTR500 ذي الشقين: محرك هوندا CR500 في هيكل حديث

تم تصميم هذه السكتة الدماغية KTR500 من قبل Adam Millar من Miller Race Engineering (MRE) في كندا للتنافس معًا 72 حصان KTX500e من تصميم KX Guru Racing. تم تصميم كلتا الدراجتين بشكل مخصص تمامًا مع عدم وجود أي أجزاء من المخزون. تم بناء كلاهما بنفس هيكل KTM 2016SXF لعام 250 وكان عليهما قطع المهد من الإطارات لتناسب محطات توليد الطاقة 500cc في الإطارات الحديثة. إلى جانب وجود نفس الإطارات ، تم صنع الدراجتين من قبل اثنين من البناؤون المنفصلين ، طاقم KX Guru Racing المتخصصين في KX500 و Miller Race Engineering هو سيد CR500. كان لديهم محركات مختلفة ، تعليق ، آليات البدء والمزيد. في هذا الفيديو ، نتعمق في تفاصيل MRE KTR500 ثنائية الشوط MXA اختبار متسابق ، يدور عزرا لويس لفات عليه في سباق جلين هيلين. ترقبوا فيديو إطلاق النار على الدراجة لمشروع 500cc قريبًا وانقر على الرابط أدناه للتحقق من أول فيديو من السلسلة يضم MXA جوش موسيمان على KX Guru Racing KTX500e.

فيديو KX GURU RACING KTX500e | انقر هنا

آدم ميلار KTR500 ثنائي الشوط.

عن قرب على محرك KTR500.

فيديو KX GURU RACING KTX500e | انقر هنا

500500 ضربة ثنائية500 رمية ثنائية الشوط500cc500cc ثنائي الشوطآدم ميللرقناة غلين هيلينKTR500هندسة سباق ميلارموتوكروسمجلة العمل موتوكروسالتوعية من مخاطر الألغامMXمكساضربتين