تم اختبار MXA TEAM: DICK'S RACING INTELAJET CARB MOD

 
 
 
 


ما هذا؟
يقوم Dick's Racing بشكل تدريجي بتخليص الكربوهيدرات ثنائي الشوط من KTM 250SX من 36 ملم إلى 39 ملم ويقوم بتثبيت نظام Intelajet الإبداعي. تناسبها جميع الكربوهيدرات ثنائية الشوط من KTM من 2004 إلى 2012.

ما تكلفة ذلك؟ 425.00 دولارًا (الكربوهيدرات مملة تدريجيًا من 36 مم إلى 39 مم مع تثبيت Intelajet) ؛ 30.00 دولارًا (مجموعة تثبيت Intelajet) ؛ 40.00 دولارًا (ينتهي الكربوهيدرات المستدقة).

اتصل؟ www.dicksracing.com أو (916) 722-2373.

ما يقف خارجا؟
إليك قائمة بالأشياء التي تبرز مع Dick's Racing من 36mm إلى 39mm carb mod.

(1) الكاربوهيدرات الأسهم KTM . صدق أو لا تصدق ، KTM تتصاعد من الكربوهيدرات الصغيرة Keihin PWK مقاس 36 مم على ضربتين 250cc و 300cc. تأتي معظم ضربات الكربوهيدرات مع 38 مم من الكربوهيدرات أو أكبر.

(2) كارب سباقات ديك. ديك ويلك يستدرج الكربوهيدرات KTM بحيث يتدفق من 36 مم إلى 39 مم ؛ يمكنه أيضًا تحريك النهايات لمزيد من القوة. إن سحب تجويف الكربوهيدرات يجعل Keihin PWK يعمل مثل الكربوهيدرات مقاس 36 مم تحت الثلث ولكن الكربوهيدرات الكبيرة فوق ذلك.

(3) إنتلاجيت. ما هي Intelajet؟ وهو ما يعادل شوطين لفوهات حقن الوقود المزدوجة في كاواساكي KX2012F 250. يعمل كاربون Keihin عادة أقل من ثلثي الخانق ، ولكن مع زيادة سرعة الهواء ، يتم رش الوقود الزائد من أنبوب مستحلب Intelajet في المنبع من الطائرة الرئيسية. لديها شعور شحان. لا تقوم Intelajet بإلقاء الوقود الخام في الكربوهيدرات بقدر ما تقوم برش ضباب دقيق في تيار الهواء لتحسين حرق الوقود عند دورة في الدقيقة عالية. يتم التحكم في كمية الوقود القادمة من أنبوب المستحلب بواسطة قرص نزيف الهواء ، والذي يمكن الوصول إليه من الفارس.

(4) النفث. كان تغيير النفث الوحيد الذي أجريناه على نحاس KTM 2012SX المفضل لدينا لعام 250 هو استبدال 160 mainjet بأخرى 152 صغيرة ، لأن بخاخ أنبوب مستحلب Intelajet يعوض عن أي خسارة في الوقود عالي دورة في الدقيقة.

(5) الأداء
. مدهش! لا يصدق! تستحق المال! رائعة حقا! رائع! لا يصدق! اختر الصفة التي تفضلها. كان المكاسب في القوة الفائقة والإفراط ملحوظة على الفور لكل MXA اختبار متسابق. ليس له تأثير على الطاقة أقل من الثلثين ، ولكن بمجرد أن يبدأ الضباب ، يبدو KTM 250SX وكأنه يحتوي على حزمة نفاثة متصلة به.

ما هو الكوسا؟
كان علينا أن نتلاعب بمشبك الإبرة والمسمار الهوائي للحفاظ على المدى المتوسط ​​متناغمًا مع سرعة الدوران العالية في الدقيقة ، لكنها لم تكن مشكلة كبيرة.


في ثلاث كلمات: نحن نحبها.

سباق ديكإنتلاجيتKEIHINKTM250sx ktmعمل موتوكروسمكساضربتين