تم اختبار فريق MXA: WP XACT PRO 6500 CARTRIDGE FORK KIT

ما هذا؟ تسمح لك مجموعة الخرطوشة WP 6500 بتحويل شوكات الهواء XACT AER الموجودة على KTM أو Husqvarna أو GasGas إلى شوكات زنبركية لولبية.

ما تكلفة ذلك؟ 1299.00 دولارًا (طقم Pro 6500) ، 135.00 دولارًا (نوابض شوكة).

اتصل؟ www.wp-suspension.com & www.aeopowersports.com.

ما يقف خارجا؟ فيما يلي قائمة بالأشياء التي تبرز مع مجموعة خرطوشة WP XACT Pro 6500.

(1) أداء شوكة. معظم MXA يسعد راكبو الاختبار بشوكة WP الهوائية الحالية للإنتاج ، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى فهمهم لكيفية عملها وكيفية ضبطها. ولكن ، ليس كل الدراجين يحبون منحنى التعلم للشوكات الهوائية. بالنسبة لهؤلاء الدراجين ، قدمت WP مجموعة إسقاط تعمل على تحويل شوكة الهواء WP إلى شوكة لولبية زنبركية (مع خراطيش مبللة ونوابض في كلا الساقين). تقضي هذه المجموعة على العبث المستمر بضغط الهواء وتوفر إحساسًا أكثر ثباتًا خلال شوط الشوكة. شعر معظم راكبي اختبار MXA أنه يمنحهم إحساسًا أفضل بمكان وجود الشوكات في السكتة الدماغية. بشكل عام ، ظلت الشوكة المجهزة بـ 6500 متسقة بالنسبة لراكبي الاختبار على مسارات مختلفة متعددة ، مما سمح لهم بالظهور والركوب فقط.

(2) الوزن. تضيف مجموعة شوكة الخرطوشة المغلقة 6500 3.5 رطل عن شوكة الهواء القياسية AER. الفرق بين شوكة الهواء WP XACT وشوكة الخرطوشة المغلقة WP 6500 الأثقل ملحوظًا على المسار. يجعل الزيت الإضافي وقضبان الخرطوشة والينابيع اللولبية الواجهة الأمامية بطيئة وثقيلة. يؤثر الوزن الإضافي على قدرة الدراجات على المناورة ، حيث كان من الأسهل المناورة في الواجهة الأمامية الهوائية ذات الإحساس الأخف عند تغيير الخطوط للإعداد في الزوايا. 

توفر مجموعة خرطوشة WP 6500 مزيدًا من الراحة في المطبات الصغيرة ، وتتبع الأرض بشكل أفضل ولا تحتوي على زيادة في قوة التخميد في وقت متأخر من شوكات الهواء ، ولكنها تمنح الدراجة اهتزازًا أماميًا أثقل عندما من الغاز. أحب الراكبون ذوو سرعة الدخول البطيئة مجموعة لفائف الزنبرك مع مزيد من التخميد الارتدادي للمساعدة في الشعور بالإطار على الأرض.

(3) التثبيت. تحتوي مجموعة WP 6500 على ثلاثة تكوينات مختلفة للتخميد للاختيار من بينها. يمكن لوكلاء WP المعتمدين تجميع مجموعة خرطوشة 6500 لتناسب ذوقك أو إضافة إعداد مخصص لنوع الركوب الذي تقوم به. MXA كان لدينا AEO Powersports في تيميكولا ، كاليفورنيا ، وصمام 6500 شوكة لدينا وإضافة 5.3 نيوتن / مم من الينابيع.

(4) الإعداد. عندما كان لدينا الشوكات تعمل حسب رغبتنا - الصمود في البداية والتخميد بشكل أفضل من القشرة إلى منتصف الشوكة - أعطى هذا الإعداد الصدمة الخلفية إحساسًا أقل ، والتي عبرت عن نفسها على أنها ميل للقفز في دواسة الوقود مواقف. كان الحل الذي توصلنا إليه هو تقوية الضغط عالي السرعة بمقدار ربع دورة.

ما هو الكوسا؟ لقد سررنا بأداء مجموعة WP 6500 القابلة للإسقاط ، ولكن ، كما هو الحال مع معظم مجموعات الزنبرك المنسدلة ، فإن التكلفة الإجمالية - عند إضافة مجموعة الخرطوشة والتركيب والزيت والبطانات والصمامات - تقترب من 1500 دولار. إذا كنت تحب الإحساس الزائد بالشوك الملفوف الزنبركي على خفة شوكات الهواء ، فإن خرطوشة WP 6500 تعد ترقية باهظة الثمن.

MXA التقييم: تعتبر مجموعة شوكة الخرطوشة WP 6500 ميزة إضافية.

 

 

 

6500 طقم شوكة مغلق الخرطوشةaeo ktmالقوى الرياضيةلفائف الربيع KTM شوكةطقم الربيع المنسدلةموتوكروسمكسااختبار حلمة mxaشوكة wpطقم شوكة wp