يومان بطريقتين | دوني هانسن 1982 RC250

 

1982 RC250.

كان هناك وقت كانت فيه الدراجات عبارة عن أعمال فنية لمرة واحدة حقًا. قبل أن تضغط AMA على دراجات المصنع ، كان بإمكان فرق السباق فعل أي شيء وكل شيء. لا تزال دراجات المصنع بأي حال من الأحوال مخزونًا ، لكنها ليست خدعة مثل آلات الدهور الماضية. هوندا معروفة بالفوز. دوني هانسن من بين النخبة التي فازت ببطولة للشركة المصنعة اليابانية. بدأ مواطن كاليفورنيا في السباق باحتراف قرب نهاية السبعينيات. في حين أن مسيرته لم تدم طويلاً بسبب الإصابة ، فقد فاز ببطولة Supercross والبطولة الوطنية في عام 1970. متحف هوندا في تورانس ، كاليفورنيا يعرض جهازه للعرض. دعونا نلقي نظرة فاحصة على دراجة العمل.

كانت لوحات أرقام تنفيس شيء.

انظر إلى ذلك الأنبوب المخروطي اليدوي العملاق. 

مجموعة ضرس خلفي مع فرامل طبل. لاحظ اللحامات والثقوب على الحوض.

كان لدى هوندا كاتمات صوت قصيرة في الماضي ، وحتى يومنا هذا ، كاتم الصوت المزدوج رباعي الأشواط متعرج.

هذا التخريب هو صدمة خلفية لشوا. ويوجد خلفها مباشرة صندوق هواء من الألمنيوم. 

تحقق من القالب المشكل لبداية البداية (على اليسار!).

خزان وقود ألومنيوم. 

لم تغير القبضة كل هذا القدر ، لكن ذراع القابض فريد تمامًا. مرة أخرى في اليوم ، تمسك الذراع أكثر لأن الكابل سوف يزحف مع تقدم السباق.

فرامل أمامية بسيطة.

كين الكربوهيدرات.

دوني هانسون يتسابق في سباق طين SX عام 1982 في مصنع هوندا.
1982 RC250CR250دوني هانسونحبالضربتين الثلاثاءضربتين