رم جلين موتوكروس: اليوم بعد يوم سقوط الأمطار

كان مساعد محرر MXA Josh Mosiman في مهمة اختبار في REM.  الصورة: ديبي تاميتي

صور ديبي تاميتي ودان ألامانجوس وجون أورتنر

كان REM Motocross هذا السبت الأول من أربعة أحداث متتالية في ديسمبر ، لكن الكثير من الناس شعروا أنه لن يحدث نظرًا لكمية الأمطار التي سقطت على SoCal يومي الأربعاء والخميس (قبل الانتقال شرقاً لخلق عواصف رعدية ضخمة وسقوط الثلوج عبر بقية الدولة). لقد قللوا من أخلاقيات العمل لطاقم مسار غلين هيلين.

جو سوتر (111) ، ومايك موناغان (16) ، ورالف شميدت (73). الصورة: ديبي تاميتي

مع سطوع الشمس ودرجات الحرارة في السبعينيات المنخفضة ، كان مضمار السباق في حالة مثالية تقريبًا للسباق. كان هناك سباق كبير طوال الفصول الدراسية ، لكن أبرزها:

جون أورتنر يعطي نظرة غير رسمية إلى الوراء وهو يسقط على حافة جبل. ويتني. الصورة: دان ألامانغوس

الايجابيات: تم تعيين جوش موسيمان من MXA لسباق 2019 Suzuki RM-Z250 و Honda CRF250 (تبديل الدراجات بين السيارات). لإعاقته أكثر من ذلك ، قام بالتسجيل كـ 450 Pro (معتقدًا أن أموال المحفظة ستكون أكبر في تلك الفئة) وترك الحزمة تخرج عن خط البداية.

يدير جوش موسيمان الحاجز الخارجي متجهًا إلى الوادي الطويل والسريع على التوالي. الصورة: دان ألامانغوس

قام جوش بتقطيع المحترفين والوسطاء في كل من الدراجات النارية لتحقيق الفوز الكلي. والمثير للدهشة أن هاوايان ديفيد دابين أبقاه صادقًا عندما قفز إلى خيوط محترمة قبل أن يصدمه موسى. Dabin هو 250 وسيط ، لكنه كان سيحتل المركز الثاني في السباق الاحترافي / المتوسط.

حصل مايك كارتر (50 عامًا) على فوز أكثر من 40 خبيرًا ، لكن كان عليه العمل من أجله. الصورة: جون أورتنر

أكثر من 40 خبيرا: شارك مايك كارتر وروبرت رايزنجر في حرب في كل من الدراجات النارية. فاز Reisinger بالموتو الأول ، ولكن الثاني كان حارقًا حيث مرر Reisinger و Carter بعضهما البعض ذهابًا وإيابًا ، مع رجل مختلف يتقدم في كل مرة يأتون فيها ببرج التسجيل. أخيرًا ، اتخذ كارتر الخطوة الأساسية وكان على Reisinger السماح له بالرحيل. وتجدر الإشارة إلى أن Reisinger كان يسابق أيضًا فئة الخبراء فوق 50 ، التي فاز بها ، مع استراحة واحدة فقط بين الأربعينيات والخمسينيات.

كان جون أورتنر (10 واللوثر الفرنسي (2) قريبين جدًا من فئة النخبة فوق 50 عامًا. وكانوا أيضًا قريبين من إزالة مضاعفة خطوه - لكن ليسوا قريبين بما فيه الكفاية. الصورة: ديبي تاميتي

أكثر من 50 النخبة: كل سباق ، كل أسبوع ، على مدى السنوات الأربع الماضية كان ملحميًا في هذا الفصل. لم يكن هذا الأسبوع مختلفًا بين لوثر فرينش وجون أورتنر. وصل لوثر إلى المقدمة في وقت مبكر من أول موتو ، بينما حصل جون على المركز الأخير. بدا الأمر وكأنه مهمة مستحيلة بالنسبة لأورتنر لتجاوز العبوة ، لكنه قطع وشق طريق عودته من عجز 15 ثانية ، وفي آخر لفة كان يطرق باب لوثر. تمسك لوثر بالفوز بموتو موتو ، لكن الكتابة كانت على الحائط للموتو تو.

أحضر باشا أفشار قبعة داكس ليفت كاربون ليفت 150 دولار إلى المسار. هذا أدى إلى التحدي الذي لا مفر منه. الصورة: دان ألامانغوس

الشيء التالي الذي تعرفه ، تم التحدث عن باشا في اللفة مع قبعة البناء الصلبة. يا أطفال ، لا تحاولوا ذلك برأسكم. الصورة: دان ألامانغوس

في الموتو الثاني ، بدأ التمرير مبكرًا حيث وجد أورتنر والفرنسيون أنفسهم في المقدمة منذ البداية. بدأوا في تمرير كل دورة تقريبًا. كان لوثر أسرع في الوادي الخلفي ، بينما كان أورتنر أسرع في الأشياء الضيقة. هذا كسر إلى جون أورتنر مرر لوثر الفرنسية في الزاوية قبل خط النهاية و لوثر يمر جون على ظهر سريع مستقيم. لقد فعلوا ذلك ثلاث مرات قبل أن يصبح أورتنر أخيرًا أكثر شجاعة على الوادي السريع مباشرة وتمسك به بشكل عام.

راندل فوت (23 عامًا) ومايك موناغان (16 عامًا) في طريقهما إلى نهاية واحدة في اثنين في أول موتو للخبراء فوق الستين.  الصورة: ديبي تاميتي

أكثر من 60 خبير: عندما كسر فال تاميتي شوط / شظية في السباق الأخير ، لا بد أن ديف إيروبكين قد تنفس الصعداء مع صديقه ، وأصعب منافسة ، خارج العمل. لكنها لم تسر على هذا النحو في موتو واحد من أكثر من 60 خبيرًا حيث دخل متسابقو اختبار MXA Randel Fout و Mike Monaghan 1-2. كانت النعمة المحفوظة لديف هي أن راندل لا يريد أن يتم تسجيله وكثيراً ما يسحب على الراية البيضاء. كان راندل يتسابق أيضًا MXA's 2019 Suzuki RM-Z250 في موتو واحد وهوندا CRF250 في الآخر.

كان براين مارتن (65 عامًا) رابعًا في الفئة المتوسطة فوق 60 عامًا. الصورة: جون أورتنر

في الموتو الثاني ، تحطم مايك موناغان في اللفة الأولى وبدأ السعي الطويل الوحيد من نصف لفة خلف العبوة. دون الحاجة إلى القلق بشأن Monaghan (أو Fout الأسرع) ، حصل Dave على النتيجة الإجمالية بنتيجة 2-1 لـ Bob Rutten 3-2 و Pete Vetrano 4-3 و Mike Monaghan's 1-6.

كان Pro Justin Muscutt (23) ثالث متسابق اختبار MXA لتقسيم الدراجات بين 2019 CRF250 و 2019 RM-Z250. وكان الاثنان الآخران جوش موسيمان وراندل فوت. الصورة: ديبي تاميتي

450 برو: جوش موسيمان ... 1-1
250 برو: نوح هيكرسون ... 1-1
250 متوسط: ديفيد دابين ... 1-1

حصل بيت فيتيرانو (2) على فوز أكثر من 40 مبتدئًا ثم عاد ليحرز المركز الثالث في فئة الخبراء فوق 50 عامًا. الصورة: دان ألامانغوس

أكثر من 40 خبيرًا: مايك كارتر ... 2-1
فوق 40 وسيط: براين كالهون ... 1-1
أكثر من 40 مبتدئ: بيت فيترانو ... 1-1

فاز مورغان بيرس (3) بفئة أكثر من 50 مبتدئًا في المراكز الثلاثة الأولى من كيفين ويستون ولامونت دوسو. الصورة: ديبي تاميتي

فاز روبرت رايزنجر (96) في فئة الخبراء فوق 50 عامًا بنتيجة 4-1. كان الفارس بجواره ، رون شولر (33) في المركز الثاني برصيد 3-2. الصورة: دان ألامانغوس

فوق 50 النخبة: جون أورتنر ... 2-1
أكثر من 50 خبيرًا: روبرت رايزنجر ... 4-1
فوق 50 وسيط: ديرك دافيدوف ... 1-1
أكثر من 50 مبتدئ: مورغان بيرس ... 1-1

أحب لارس لارسون Dicks Racing قفز KTM 300XC-W TPI كثيرًا في سباق REM الأخير لدرجة أنه سأل جودي عما إذا كان بإمكانه السباق في سهم MXA Husqvarna TE300i المحقون بالوقود ثنائي الشوط. لا بد أنه قد أحبها أيضًا لأنه فاز بكل من الدراجات النارية من فئة الخبراء فوق 65 عامًا. الصورة: ديبي تاميتي

انهيار العلامة التجارية في ريم هذا الأسبوع
1. ياماها ... 37٪
2. KTM… 29٪
3- هوسكفارنا ... 17.5٪
4. هوندا ... 7.5٪
5. كاواساكي ... 5٪
6. سوزوكي ... 2٪
7. TM ... 2٪

كان هذا الأسبوع نجاحًا باهرًا لـ Yamaha و Husqvarna. كان لدى Yamaha أكبر ميزة على KTM التي أظهرتها هذا العام (عادةً ما تكون بنقطة أو نقطتين لبعضهما البعض) وارتفع Husqvarna من المركز الخامس في المتوسط ​​إلى الثالث بهامش صحي على Honda و Kawasaki و Suzuki و TM.

Dave Eropkin (811) و Joe Pena (911) لا يتبعهما 711 في فئة الخبراء فوق الستين. الصورة: دان ألامانغوس

أكثر من 60 خبيرًا: ديف إيربكين ... 2-1
فوق 60 وسيط: TV Homes… 1-1
فوق 65 وسيط: لارس لارسون ... 1-1

جوش فوت (78) تسابق إيفان تيديسكو برو حلبة هوسكفارنا TC125 إلى اكتساح الدراجات النارية فئة 250 المبتدئين. إنه محرك صغير 42 حصان ، مبني من Mitch Payton مع تحويل نابض لفائف Pro Circuit على شوكات الهواء AER.  الصورة: دان ألامانغوس

250 مبتدئ: تايلر ريتش ... 1-1
450 مبتدئ: يعقوب وندولوفسكي ... 1-1
250 مبتدئ: جوش فوت ... 1-1

كان براندون وودز (11) وقتًا سهلًا في طريقه إلى فوز Vet Novice. الصورة: ديبي تاميتي

المبتدئ البيطري: براندون وودز ... 1-1
المبتدئ البيطري: كريس أريلانو ... 1-1

يتعلم Nick Reisinger كيفية السباق على سيارة هوندا XR100 مستعملة ، لكن والده اشترى له 2019 Husqvarna TC85 هذا الأسبوع. ركب أول سباق له ثنائي الشوط بشجاعة. الصورة: ديبي تاميتي

65 مبتدئ: أنتوني كيسي ... 1-1
85 مبتدئ: أشعياء ويلسون ... 1-1
85 مبتدئ: زين هارفي ... 1-1
150F مبتدئ: ماديسون ميللر ... 1-1

كان أنتوني كيسي (115) الفائز 65 مبتدئًا. الصورة: ديبي تاميتي

رالف شميت (73) وجوناثان ليفي (156) يتركان مساحة كافية لشريحة خبز بينهما. الصورة: ديبي تاميتي

العمر في عطلة نهاية الأسبوع
تحت سن 30 سنة ... 20٪
من 30 إلى 39 عامًا ... 3٪
من 40 إلى 49 عامًا ... 25٪
من 50 إلى 59 عامًا ... 26٪
60 سنة وما فوق ... 19٪
٪ فوق 50 سنة ... 50٪

عندما خزان المياه القديم على قمة جبل. سقطت ويتني في الجزء الخلفي من التل قبل أسبوعين ، استبدله غلين هيلين بخزان منخفض المستوى لمنع الرياح العاتية في غلين هيلين من إسقاط هذا. الصورة: دان ألامانغوس

فورد Heit يقوم بالطيران. الصورة: جون أورتنر

هاواي ديفيد دابين ينقل بعض الأوساخ في طريقه إلى الفوز المتوسط ​​250. الصورة: ديبي تاميتي

ديفيد مكارثي (519) وكريس أريلانو (2). الصورة: ديبي تاميتي

فيل دويل (23 عامًا) يتعافى لبعض الوقت ، لكنه شعر أنه مستعد في نهاية هذا الأسبوع. حصل Phil على المركز الثالث في فئة Elite-50. الصورة: دان ألامانغوس

سباق REM مرة أخرى السبت المقبل 15 ديسمبر ، يليه 22 ديسمبر و 29 ديسمبر. بعد ذلك سيتم الإعلان عن المتسابق الأول في Glen Helen (هناك ثلاثة فرسان قريبين جدًا من بعضهم البعض مما سيأخذهم إلى السباق النهائي لتحديد من لديه أكبر عدد من النقاط بعد 35 سباقًا في 2018). لمزيد من المعلومات ، انتقل إلى REM's صفحة الفيسبوك أو صفحة الويب على www.remsatmx.com

 

ديف eropkinديفيد دافينديبي تاميتيعقدت غلينHusqvarana TE300iجو سوترم مايك موناغانجون أورتنرجوش موسيمانلوثر فرنشموتوكروسبيت فيتيرانورانديل فوتريم موتوكروسموتوكروسم لارس لارسونروبرت رايزنجرفال تاميتي