تقرير سباق REM GLEN HELEN: سباق إلى السحاب

انقر على الصور للتكبير

صور ديبي تاميتي وجون أورتنر

لقد نظرت إلى الغيوم من كلا الجانبين الآن ، من أعلى وأسفل ، وما زلت أتذكر أنها أوهام سحابية. أنا حقاً لا أعرف الغيوم على الإطلاق. غلين هيلين على ارتفاع 2000 قدم ، وكانت السحب عند 1800.

تحاول REM Motocross إنجاز "آخر سباق REM لعام 2016" لبضعة أسابيع. أحبطت العواصف الممطرة العاصفة ، من حيث ولاية كاليفورنيا ، بحيث تم إغلاق حديقة موتوكروس بأكملها لعطلة نهاية أسبوع واحدة عندما كان الطريق إلى المسار مغطى بالطين. ستقوم أطقم العمل في مقاطعة سان برناردينو بإزالتها في يوم ما وستغطي الطريق مرة أخرى في اليوم التالي. لكن فرانك توماسون من حركة REM أراد عقد اللقاء النهائي في 31 ديسمبر (ليلة رأس السنة الجديدة) لفرقته المتسابقين المخلصين - على الرغم من أن "سباق REM الأول لعام 2017" كان على الجدول الزمني لليوم التالي للجولة الافتتاحية من سلسلة AMA Supercross في 8 يناير.

"سأركب إذا ركبت." "سأركب بعد أن أراك تركب." سأركب إذا خرجت الشمس. " "سأركب إذا سمحت لي باستخدام دراجتك." "هل تسمي هذا المطر؟" "هل تريد الذهاب إلى الإفطار؟"

اعتقد فرانك أنه رأى نافذة من الطقس الجيد تقع بين عاصفتين في المحيط الهادئ. تنبأ الطقس الممطر بالمطر يوم الجمعة ، مع تصفية صباح السبت من الساعة 8:00 صباحًا حتى 1:00 مساءً ، قبل أن تنطلق عاصفة مطيرة جديدة من المحيط. كانت نافذة صغيرة ، ولكن مع كفاءة REM المذهلة ، كان من الممكن أن تكون فجوة خمس ساعات في المطر كافية للضغط في السباق الأخير من العام. كان من الصعب تصديق ذلك ، لكن عددًا جيدًا من المتسابقين في سباق موتوكروس قادوا أمطار الصباح ، على الرغم من أنهم في قلب قلوبهم يمكنهم أن يقولوا أن الطقس كان خطأ. لن يكون هناك استراحة. والأسوأ من ذلك ، أن مسار REM ، الذي يقع على ارتفاع 2000 قدم فوق مستوى سطح البحر ، قد ارتطمت به. حتى لو لم تكن تمطر ، فقد تم تعليق المسار داخل السحب المنخفضة المعلقة.

تحدّى نيكولاس زيغلر الطقس لاختبار ما إذا كان المسار قابلاً للمرور. كان الأمر كذلك ، ولكن مع كل دورة عابرة ، تضاعفت هذه البركة حيث رفض المطر الاستسلام وانخفضت الرؤية.

جاء الدراجون بأعداد مدهشة ، وتم إرسال عدد صغير لاختبار الظروف. اجتمع معظم الدراجين في الأسوار ، تحت المظلات ، وهم ينظرون إلى أسفل على المنحدر أدناه حيث أن خنازير غينيا تتدفق عبر البرك وتخرج من المسيل للدموع أسرع من الأطفال الذين مروا بغطاء عيد الميلاد في نهاية الأسبوع الماضي. لسوء الحظ ، لم تختفي السحابة أبدًا ، ومع كل دقيقة تمر ، أصبحت الفجوة الزمنية التي تلوح في الأفق بين أشعة الشمس غير الموجودة والعاصفة الجديدة في المحيط الهادئ أقصر. عندما أصبح من الواضح أن العاصفتين كانتا متزوجين إلى الأبد ، ولن تكون هناك نافذة ، ألغى فرانك توماسون السباق وأخبر الدراجين أنه يمكنهم البقاء وركوب المضمار إذا أرادوا ذلك - ولكن كان هناك عدد قليل جدًا من محتجزيها.

لبضع لفات ، كان هناك أمل حيث جعل كيني كلارك (82) وجايسون جوس (828) الأمر يبدو جيدًا. تم إعادة تصميم المسار ليعمل على أرض مرتفعة وتم تمديده مرة أخرى نحو Blockbuster Pavillion القديم ، ولكن دون جدوى.

لكن الكثير من الدراجين لم يغادروا. لم يركبوا دراجاتهم في الحساء أيضًا. كانوا يتسكعون ويتحدثون حول كل الأشياء موتو. نعم ، سيعودون جميعًا معًا في عطلة نهاية الأسبوع القادمة ، لكنهم أرادوا أن يودعوا السباقات الأربعين التي أمضوها مع بعضهم البعض في عام 40. سارع البعض إلى الذهاب إلى الصحراء لركوب مساراتهم الرملية السرية ، وذهب البعض لتناول الإفطار معًا والبعض الآخر وقف تحت المطر (على أمل الحصول على قطعة من أشعة الشمس لمدة 2016 دقيقة). بغض النظر عن خططهم لما بعد السباق - فقد انتهى عام 15. في الواقع ، أمطرت بغزارة لدرجة أن غلين هيلين أغلقت بالكامل في اليوم التالي ، الأحد 2016 يناير ، لبدء إصلاح الأضرار الناجمة عن الأمطار.

يعد الهولندي رالف شميت متسابقًا جيدًا في الوحل ، ولكن منذ قدومه إلى REM لمساعدة طاقم اختبار MXA مع 2017 TM 300MX-FI رباعي الأشواط فقط في البلاد ، كان سعيدًا عندما لم يكن مضطرًا إلى تغطيته في طين.

وهكذا ، انتهى موسم موتوكروس REM لعام 2016 بنهم بدلاً من الانفجار. كان عام 2016 هو العام الثلاثين ل REM لاستضافة السباقات في Carlsbad Raceway و Glen Helen. كما هو الحال دائمًا ، التقطت ديبي تاميتي صورًا للفرسان - حتى لو لم يكونوا يركبون ، بينما التقط جون أورتنر صورًا شخصية. تحكي صورهم قصة يوم قضى في سحابة.

شاهد هؤلاء الرجال الأربعة المحظوظون (Mark Hall. Kent Reed و Frank Thomason و Randy Skinner) وانتظروا تحت مظلة ، لكنهم لم يقوموا بتفريغ دراجاتهم.

الأطفال لا يزعجهم المطر. نحن نعرف هذا لأنه عندما لا تمطر ، يذهبون يبحثون عن برك للقفز.

ديلان مروز (62) يختبر المياه.

هؤلاء السويديون الثلاثة لم يتأثروا بالطقس الممطر. قالت AMA Hall of Famer Lars Larsson (في الوسط): "أمريكا مختلفة تمام الاختلاف عن السويد. في السويد نلغي السباقات إذا طلعت الشمس ".

على الرغم من أنها كانت لا تزال تمطر عندما عاد Dan Alamangos (يسار) و Jody Weisel (يمين) إلى ورشة MXA ، قرروا طرح متسابق الطريق المزدوج الأسطواني Suzuki في Jody لعام 1970 وركوبها. لم يكن قد بدأ منذ 44 عامًا ، ولكن بمجرد تنظيف الطائرات ، أطلقت النار في الأعلى. تطوع متسابق اختبارات MXA Randel Fout ليكون أول من يجربها. جعلها 100 ياردة قبل أن يبصقه. قرر دان وجودي إعادة ذلك إلى الحظيرة.

اختار كينت ريد السباق الأخير لعام 2016 لإحضار ابنته تريسي لمشاهدته يركب. لم تتمكن من رؤية ذلك ، لكنها اضطرت إلى قضاء بعض الوقت الجيد مع والدها قبل بدء الكلية بعد عطلة العام الجديد.

قام أصدقاء جودي بتكليف الفنان جون أورتنر رسمًا برسم لوحة جودي 8 × 4 أقدام تخليدًا صداقته مدى الحياة مع الراحل فيتس مينرت. تتميز اللوحة بالشيئين اللذين أحبهما Feets و Jody - تحليق الطائرات البهلوانية والدراجات البخارية. كان ذلك بمثابة تكريم لرجلين أمضيا 40 عامًا في إخافة بعضهما البعض من أجل المتعة.

الأسابيع التالية "يوم بعد الليل" سباق

سيقام سباق "بعد يوم من الليلة السابقة" في 8 يناير 2017 ، على مسار Glen Helen USGP. لمزيد من المعلومات ، انتقل إلى www.remsatmx.com

 

قدم مينرتتوماس توماسغلين هيلينجودي ويسيلكينت ريدلارس لارسونموتوكروسرالف شميتراندل فوتراندي سكينرريم موتوكروسtm دراجات نارية