انقر على الصور للتكبير
صور ديبي تاميتي وجون أورتنر وريتش ستولك ودان ألامانغوس
بغض النظر عن مدى شعبية سباقات موتوكروس REM Glen Helen ، لا يمكنك تجنب حقيقة أنها مجرد سباقات محلية. نعم ، إنهم يرسمون فرسان المصانع الذين يبحثون عن مسار خشن لاختبار ركبة تم علاجها مؤخرًا ، وزيارة المحترفين من أوروبا الذين يبحثون عن التحدي والمتسابقون في عطلة في SoCal الذين يرغبون في الضغط في موتو أو اثنين. ولكن ، لا يزال هذا سباقًا أمريكيًا منزليًا - من النوع الذي "يعرف فيه الجميع اسمك". هناك حد أدنى من القواعد ، وتديره عائلة (من قبل عائلة لطيفة بشكل لا يصدق) ، والدراجات النارية طويلة ، والمسار صعب ، ومتسابقو موتوكروس العاديون مخلصون.
منذ انتقال سباق "Commotion-by-the-Ocean" من Carlsbad Raceway إلى Glen Helen ، وتغيير اسمه إلى "Octobercross" ، لأن Glen Helen ليس في مكان قريب من المحيط ، فقد كان من حسن الحظ أن يتم عقده أسبوع واحد بالضبط قبل بطولة Dubya World Vet. من خلال تحديد موعدها قبل 7 أيام من World Vet ، فإن Octobercross لديها الفرصة لتجربة تصميمات المسارات الجديدة قبل الروعة السنوية الكبيرة من World Vet. هذا العام لم يكن مختلفا
بقي معظم مسار جلين هيلين على حاله بعد USGP في سبتمبر - لكن مروج World Vet Tom White أراد شيئًا أكثر ودية للطبيب البيطري وأقل شدة. لن تعتقد أنه يريد مصمم المسار نفسه الذي بنى مسار Glen Helen National Motocross ، مع قسم "Unrhythm" الذي لا يصدق ، أو USGP مع "Triple Step-Up" الضخم ، لبناء مسار World Vet. ولكن ، هذا هو بالضبط ما أراده توم وايت. جاء Jody Weisel في غضون ثلاثة أيام قبل "Octobercross" وأعطى Glen Helen عملية تجديد لم تقلل من حجمه ، ولكنه جعله أكثر متعة وأنتج قفزات وعقبات يمكن أن يتغلب عليها المحترفون في الثلاثين فوق الثلاثين ، أكثر من 30 فئة وأكثر من 40 فئة ، ولكن لا يزال آمنًا للمبتدئين في صفوف أكثر من 50 عامًا وأكثر من 50 عامًا وأكثر من 60 عامًا
الأكثر إثارة للاهتمام هو منعطف جديد في قمة جبل. كانت سانت هيلين أسفل عمود العلم مباشرة بدلاً من خلفه. هذا جعل التل الكبير مرئيًا بنسبة 100 ٪ (مع عدم خروج الدراجين عن الأنظار) وفتح المزيد من الاحتمالات على الجانب المنحدر.
بفضل عاصفة مطيرة نادرة في وقت مبكر من الأسبوع ، كانت الأوساخ ملحمية عندما بدأ الحشد في الوصول إلى الحفر. في تطور غريب ، تم ملء الحفر بطاقم REM العادي (الذين لم يفوتوا أي سباق) ، ومجموعة جديدة من الدراجين الأصغر سنا (الذين يتجنبون REM عادة لأنها قاسية للغاية ولا تقفز بما يكفي لأذواقهم الألفية) وكتلة ضخمة تدفق متسابقين موتوكروس الأجانب (الذين جاءوا مبكرًا بأسبوع للحصول على فرصة للسباق في تخطيط بيطري عالمي قبل بقية العالم).
كان هناك موتوكروس من إسبانيا وأستراليا ونيوزيلندا والبرازيل والسويد وأوغندا وإيطاليا وفرنسا والكويت وجنوب إفريقيا وهولندا وألمانيا والنمسا وبريطانيا العظمى وأيرلندا وكندا والمكسيك وإسرائيل والدنمارك. بالنسبة للكثيرين منهم ، أرادوا فقط أن يتمكنوا من العودة إلى منازلهم ويقولون إنهم تسابقوا في غلين هيلين. كان الآخرون يأملون ليس فقط في الفوز بـ REM Octobercross ، ولكنهم حملوا هذا النصر إلى بطولة العالم البيطري في الفترة من 5 إلى 6 نوفمبر.
الفائزين في أكتوبر
ليس من المستغرب أن يركز معظم راكبي الدراجات النارية والمعجبين على الفصول المهمة للبطولة العالمية القادمة. مع وجود الكثير من اللاعبين الكبار في الصفوف الأولى في سباق REM ، كانت فرصة جيدة لإعاقة ما قد يحدث في 7 أيام. على الرغم من أن الدراجين الذين فازوا بـ Octobercross في الماضي ، يدعون أن ما تفعله في Octobercross ليس له تأثير على ما سيحدث في World Vet ،
فاز مايك سليتر بفئة Vet Pro ، الذي كان يضع بعض اللفات الخطيرة في الأشهر الأخيرة لمحاولة التخلص من سلسلة وصيفه الشرف الدائمة من المركز الثاني في سباق Vet.
فاز الإنجليزي Kurt Nicoll بفئة Over-40 Pro ، على الرغم من أن Kurt يتجاوز عمره 50 عامًا. كيرت هو بطل العالم الحالي فوق 40 سنة ويخطط للدفاع عن هذا اللقب في أسبوع واحد ضد جوش كوبينز ودوغ دوباش وجريج ألبرتين وداريل هيرلي وداريل كينج.
تعد فئة REM Over-50 Pro واحدة من أصعب السباقات الأسبوعية في البلاد للفرسان الذين يبلغ عمرهم نصف قرن. ولم يخيب ميدان Octobercross آماله في السباق الأول ، حيث كان بيت ديجراف ، وآندي جيفرسون ، ولوثر فرينش ، وبوب ويبر ، ورون إنجل ، وجون أورتنر ، وبيت موراي ، جميعًا متنافسين - مع فوز لوثر فرينش الذي لم يسبق له مثيل في الفوز على بيت موراي سريع الشحن (على YZ250F). لسوء الحظ ، شُوِّهت الدراجة النارية الثانية بانهيار فوق قفزة الورك عندما اصطدم راكبان في الهواء وسد الطريق. نظرًا لأن السباق كان قد تجاوز منتصف الطريق عندما تم رفع العلم الأحمر ، فقد عادت النتيجة مرة واحدة وأصبحت رسمية. كانت النتيجة 1-2 لوثر جيدة بما يكفي لتحقيق الفوز ، في حين أنهى بطل العالم ثلاث مرات فوق 50 عامًا بيت ديجراف (الذي يزيد عمره عن 60 عامًا) اليوم بنتيجة 3-1 أمام الخمسة الأوائل التي تضمنت آندي جيفرسون ، روب. إنجل وجون أورتنر.
عاد Pete DeGraaf للفوز بكل من فئة الخبير أكثر من 60 عامًا على بطل 1980 AMA 500 الوطني تشاك صن ، الذي بلغ لتوه 60 عامًا ، مع النيوزيلندي توني كوكسلي في المركز الثالث. تسابق كوكسلي مع فريق نيوزيلندا في موتوكروس دي الأمم قبل 29 عامًا.
إذا كنت تعتقد أن فئة أكثر من 60 عامًا مليئة برجال كبار السن ذوي الشعر الأبيض ، فأنت على حق ، لكنهم سريعون جدًا ... والمثير للدهشة أنه كان هناك 37 راكبًا فوق سن الستين على الخط في REM Octobercross. أكبرهم كان بطل العالم البيطري ثلاث مرات لارس لارسون وهو يبلغ 60 عامًا.
أما بالنسبة لسباقات 250 و 450 Pro ، فإن هؤلاء الدراجين أصغر من أن يتسابقوا في World Vet ، لذا كانت Octobercross فرصتهم لسباق مضمار موتوكروس الجديد قبل أن يتم قفله بالكامل.
كان يومًا جيدًا للأخوة Wageman ، الذي كان والد Russ من AMA Pro ، حيث فازوا بفئة 250 Pro (Robbie) و 450 Pro class (RJ). فاز ويلي سيمونز ، الابن ، الذي كان والده أيضًا من AMA Pro ، في موتو 250 Pro الثاني ، لكنه شارك في حادث تحطم في أول موتو تركه مع 4-1 يوم. الثالث كان كاي موكاي (2-3).
هذا هو تصنيف العلامات التجارية التي ركبها الدراجون في نهاية هذا الأسبوع:
1. KTM ………… 37٪
2. ياماها ... 20٪
3. هوندا ...... 18٪
4. هسكي ...... 8.5٪
5. كاواساكي ... 7٪
6. سوزوكي ...... 6.5٪
7. TM .................. 3٪
لا تتسابق REM في عطلة نهاية الأسبوع في World Vet ، ولكنها تعود إلى السبت التالي ، 12 نوفمبر ، في السباقات الخمسة الأخيرة من موسم REM الذي يبلغ طوله 5 سباقًا لعام 40
الجدول الزمني المتبقي لعام 2016
12 نوفمبر ... جلين هيلين ، كاليفورنيا
19 نوفمبر ... جلين هيلين ، كاليفورنيا
26 نوفمبر ... لا سباق (يوم في التراب)
3 ديسمبر ... جلين هيلين ، كاليفورنيا
10 ديسمبر ... جلين هيلين ، كاليفورنيا
17 ديسمبر ... جلين هيلين ، كاليفورنيا
25 ديسمبر ... لا سباق (عيد الميلاد)
31 ديسمبر ... لا سباق (ليلة رأس السنة)
الناس في الحفر في ريم
لمزيد من المعلومات حول REM motocross اذهب إلى www.remsatmx.com