تقرير سباق ريم: سباق المتسابقين غلين هيلين

انقر على الصور للتكبير

متسابق هوسكفارنا للطرق الوعرة يعقوب أرجوبرايت (911) حقق الفوز 450 للمحترفين للسباق الثالث على التوالي. الصورة: ديبي تاميتي

اكتسح هاوايان بريان ميديروس كلا من الدراجات النارية من فئة 250 Pro. الصورة: ديبي تاميتي

كان Dennis Stapleton من MXA مشغولًا هذا الصيف وقضى معظم عطلات نهاية الأسبوع على الطريق ، ولكنه دائمًا ما يعود إلى REM. الصورة: ديبي تاميتي

عندما ترى ملصقات سباق تشير إلى أن درجات الحرارة ستكون أعلى من 100 درجة ، قد تعتقد أنه لن يظهر أحد في عقله الصحيح للعرق. لكن التحذير ، الذي كان أكثر من نداء للأسلحة ، لم يلق أي انتباه. اتضح أن 106 درجة ليست أكثر سخونة من 99 درجة في الأسبوع الماضي. وهكذا ، كان كل من كان في نصف الكرة الأرضية ، على الخط. كان الجو حارًا حارًا ، لكن الجميع كانوا مستعدين للماء والمظلات والمراوح وأنظمة السيد الغريبة. قامت REM بدورها من خلال تسريع برنامجها الفائق الكفاءة بالفعل للمساعدة في إخراج الجميع قبل تولي شمس الظهيرة القيادة. بشكل عام ، كان يومًا رائعًا ... وإن كان ممتعًا للغاية.

كان Brian Muscutt's TM 144MX أسوأ قليلاً للارتداء بعد سيارتي موتو في Glen Helen. لاحظ انحرافات السرعة في غرفة التوسيع 144. ذهب جاستن 2-2 في 250 الايجابيات. الصورة: ديبي تاميتي

كان الإعداد الساخن في Glen Helen هذا الأسبوع ، أو سيكون الإعداد الرائع ، هو ربط أكبر عدد ممكن من EZ-Ups معًا قدر الإمكان. تستخدم MXA أيضًا أنظمة مستهلكة تنفد من البطاريات تحت المظلات. الصورة: ديبي تاميتي

واصل أريتون وارد (797) وماكس لي حروبهما الأسبوعية في الطبقة المتوسطة 250. ماكس كان له اليد العليا في هذا اليوم. الصورة: دان ألامانغوس

الفائز الكبير

الفائز الأكبر في ذلك اليوم كان أكثر من 50 وسيطًا داني باتشيكو. في الواقع ، ذهب داني 4-2 ليحتل المركز الثالث في فصله ، ولكن في لقاء الدراجين روبرت Reisinger من 6D Helmets ، الذي كان يسابق REM في نهاية كل أسبوع ، كان هناك لإعطاء خوذة 6D مجانية لراكب محظوظ واحد. تقوم REM و 6 D بذلك أربع مرات في السنة ، ولكن عادةً ما يكون الدراجون الذين لم يفوتوا سباقًا واحدًا في هذا الربع مؤهلين. كان هذا الأسبوع مفتوحًا أمام كل متسابق قام بالتسجيل. مفاجأة! فاز البطل الوطني لأربع مرات خاري جونز بخوذة 6D. مفاجأة! أخبر غاري جونز الحشد أنه شعر أن REM يجب أن ترسم مرة أخرى وتعطي الخوذة لشخص آخر. وهنا جاء داني باتشيكو - بفضل لطف بطل موتوكروس.

مع غياب كين Roczen عن العمل ، لدى هوندا Lars Lindstrom بعض الوقت الحر للقيام ببعض السباق لنفسه. كان لارس في المركز الثاني في فئة Vet Pro خلف Baja ace Kendall Norman. الصورة: ديبي تاميتي

ذهب الجنوب أفريقي آلان جوليان 1-1 للفوز على فئة الخبراء فوق 40. الصورة: ديبي تاميتي

الفائزون الآخرون

من خلال الجمع بين الفصول الدراسية وإرسالها في بوابات متعددة ، بمساعدة تخطيط مسار أطول وتسجيل مستجيب إلكتروني ، تمكنت REM من تقصير البرنامج إلى خمسة سباقات (ضرب اثنين من المحركات). ذهب المصغرون أولاً ، أكثر من 40 وما فوق 50 من النخب ، والخبراء والوسطاء في المرتبة الثانية ، و 250 ، و 450 ، و Vet Pros في المرتبة الثالثة ، و فوق 60 وما فوق 65 من الخبراء والوسطاء في المركز الرابع وجميع المبتدئين الخامس. فيما يلي بعض الفصول المختارة وأعلى ثلاثيات لها:

كان دوني بارات الفائز 85 خبيرًا. لم يكن بوسعه القيام بعمل أفضل ، حتى لو كان لديه المزيد من الهواء في إطاره الخلفي. الصورة: ديبي تاميتي

كان ديفيد سينكوتا (192) يعاني من مشاكل في الدراجة قبل بدء اليوم. ركب التدريب على هوندا CRF250 من Ernie Beckers ، تسابق أول موتو (كما هو موضح هنا) على KTM 450SXF من Jody Weisel وأنهى اليوم على KTM 250SXF المستعار. حصلت كل هذه الدراجات مجتمعة على المركز الثالث في أكثر من 40 خبيرًا خلف آلان جوليان ورالف شميت. الصورة: جودي ويسيل

85 مبتدئ
1. تريفور أنطونيو
2 - براندون ماتا
3. ديفيد ستريكو

أكثر من 40 خبير
1. آلان جوليان
2. رالف شميدت
3 - ديفيد سينكوتا

أكثر من 40 وسيط
1. مايك كارتر
2 - جيوفاني سبينالي
3 - برينا كالهون

6D Helmets 'Robert Reisinger (96) يقود Troy Lee Design's Troy Lee (25) في فئة الخبراء فوق 50 عامًا. ذهب رايزنجر 3-2 في المركز الثاني ، بينما حصل تروي على 4-4 في المركز الثالث بشكل عام. الصورة: ديبي تاميتي

من اليسار إلى اليمين: مايك فيليبس ، ودان ألامانغوس ، وجريج جروم (959) ، وروبرت رايزنجر (96) ، وروبرت بوسيوس (153). الصورة: جودي ويسيل

أخذ جون أورتنر (10 سنوات) أربعة سباقات للتأمل في السرة ، فقط ليكتشف أن سرته تنتمي وراء مقود دراجة موتوكروس. كان جون الثاني في فئة النخبة فوق 50 عامًا. الصورة: ديبي تاميتي

أكثر من 50 خبير
1. رون شولر
2. روبرت رايزنجر
3. تروي لي

أكثر من 50 وسيط
1. راندي سكينر
2. روبرت Pocius
3 - داني باتشيكو

من اليسار إلى اليمين: Dan Alamangos (24) ، Pasha Afshar (L7) ، Bill Reimer (71) ، Mark Hall (orange helmet) ، Ron Shuler (33) ، Robert Pocius (153) ، Randy Skinner (383) ، Greg Groom (596) ، رون لوسون (32) إرني بيكر (85). الصورة: ديبي تاميتي

كان جو سوتر (111) لديه يوم 9-3 للسادس في فئة الخبراء فوق 50 عامًا. الصورة: ديبي تاميتي

450 PRO
1. يعقوب Argubright
2. شون Hillion
3 - دالتون شيري

250 PRO
1. بريان ميديروس
2 - جاستن مسقط
3. روب أفعال

ينتقل مارك هول (38) إلى بويز ، أيداهو ، يوم الأربعاء من هذا الأسبوع. سيغادر Pro Circuit للعمل في Western Power Sports. كان هذا آخر سباق له في حركة العين السريعة. ذهب 5-5 في فئة الخبراء فوق 50. الصورة: ديبي تاميتي

بيت فيترانو (37 سنة) بلغ 60 سنة الأسبوع الماضي. هل كان حزينا حيال ذلك؟ كلا ، لقد كان سعيدًا لأنه يعني أنه يجب عليه الانتقال إلى فئة الخبراء فوق 60 عامًا. هنا ، يطارد كارل غازافي (176) وفال تاميتي. ذهب بيت 2-2 للمرة الثانية بشكل عام. الصورة: ديبي تاميتي

450 وسيط
1. داستن مكارثي
2. روبي شوت
3. مايكل ويتشر

250 وسيط
1. ماكس لي
2. آريتون وارد
3. مات بينوم

فال تاميتي خرافية. عندما عاد من جراحة الكتف في وقت سابق من هذا العام ، بدأ يركب ياماها YZ250 بضربتين بدلاً من KTM 350SXF لأنه اعتقد أنه سيكون أسهل على كتفه. لقد كان يفوز كل أسبوع في فئة الخبراء فوق 60 عامًا على YZ250 ولا يريد الآن العودة. الصورة: ديبي تاميتي

فاز جاري جونز بسحب خوذة 6D الجديدة تمامًا ، لكنه أعادها لإعطاء متسابق آخر فرصة. شخص جيد. فاز غاري بالموتو الأول من فئة الخبراء فوق 65 عامًا ، لكنه غاب عن موتو الثاني عندما نزل إلى مسار Glen Helen's Scrambles للقيام بالانزلاق قليلاً. الصورة: ديبي تاميتي

لسبب غير مبرر ، ظهر جودي ويزل (192) من MXA وهو يرتدي ملابس ثور البالغة من العمر أربع سنوات. قد يبدو هذا غريبًا بالنسبة لرجل يمكنه ارتداء أي معدات يريدها ، لكن حذائه أكبر من Alpinestars Super Victorys. الصورة: ديبي تاميتي

أكثر من 60 خبير
1 - فال تاميتي
2. بيت فيتيرانو
3. مايك ماريون

أكثر من 60 وسيط
1. دوان جويس
2. جون هويجل
3. ستيف تشاندلر

زاك راندولف (214) وديلون زيغلر (121) يقودان المطاردة على التلة والدايل. الصورة: ديبي تاميتي

انهيار العلامة التجارية

أظهر سباق REM الأخير أقل ما يشاهده كاواساكي على الإطلاق ، أو لم تتم رؤيته (حوالي 1 ٪ من جميع الدراجات في المسار). لقد ارتدوا هذا الأسبوع مع 14 ٪ من الدراجات في Glen Helen خضراء (ومع ذلك 72 ٪ من عدد دراجات كاواساكي جاءت من فئتي 65cc و 85cc). كانت نسبة كاواساكي من الدراجات الكبيرة 3٪ فقط. العلامة التجارية الأكثر تمثيلاً كانت ياماها بنسبة 28٪ (تفكيك KTM لأول مرة منذ ستة أشهر). كان KTM عند 24 ٪ ، وكان لدى هوندا 14 ٪ ، هوسكفارنا 9 ٪ و TM 5 ٪.

كان عدد الركاب الأصغر سنًا ، كما هو الحال في أولئك الذين تقل أعمارهم عن 40 عامًا ، يفوق عدد الرجال المسنين في REM. يمثل المبتدئون الشباب والمتوسطون والمحترفون 29 ٪ من نسبة مشاركة حركة REM. كان الدراجون الذين تزيد أعمارهم عن 50 عامًا ثاني أكبر مجموعة بنسبة 25 ٪ ، والثالث هم الدراجون الذين تزيد أعمارهم عن 60 عامًا الذين يمثلون 18 ٪ ، في حين شكلت الدراجات الهوائية 10 ٪. كانت أكبر ثلاث فئات فردية هي أكثر من 50 خبيرًا أولاً ، وأكثر من 50 وسيطًا ثانيًا وأكثر من 60 وسيطًا ثالثًا.

انها ليست غلين هيلين إلا إذا كنت صفير على تلة شديدة الانحدار مع تأمين العجلات الخلفية. الصورة: ريتش ستولكي

استفادت REM من السوق الكبيرة لعودة الدراجين من السبعينيات والثمانينيات والتسعينيات من القرن الماضي ، ساعدت إلى حد كبير حقيقة أن صناعة الدراجات النارية الكبيرة في SoCal ، والتي يعمل بها العديد من الدراجين الكبار في REM ، تمكنهم من الحفاظ على السباق. أيضًا ، REM ليست مسارًا للقفز ، فهي مبنية على الفور حيث يقع Arroyo Cycle Park الأصلي في السبعينيات. تحافظ على تصميمها التقليدي للعديد من تغييرات الارتفاعات والتلال الكبيرة والصعبة خارج الحدبة. لديها قفزات ، ليست واحدة فقط كل 1970 قدم مثل العديد من حلبات السباق SoCal.

مكافأة صورة جون أورتنر

كان لارس ليندستروم يومًا جيدًا. (يمين) ماكس فائز متوسط ​​250 لي وصديقته بروك.

جاستن موسكوت وبريان ميديروس ودينيس ستابلتون. (إلى اليمين) مارك هول يقول إنه سيكون في العالم البيطري.

ركب ديلون زيغلر عظيمًا ، لكنه تحطم. (يمين) تبدو رائع. راندي سكينر.

باشا أفشار وبريان بولدينج. (يمين) توجه تروي وماكس لي إلى المنزل.

تسابق REM مرة أخرى يوم السبت المقبل ، 15 يوليو ، ويوم السبت 22 يوليو. في حين أنهم لا يستطيعون الوعد بأن تكون أكثر من 100 درجة في الأسبوع المقبل - إلا أنهم على يقين من أنها ستكون أكثر من 90 درجة. لمزيد من المعلومات ، انتقل إلى wwww.remsatmx.com