REM "UN-RACE THREE-POINT-OH:" عندما تكون القطط بعيدة

انقر على الصور للتكبير

صور راندل فوت ودان الامانجوس

قضى ترافيس بريستون ، 2002 AMA 250 Supercross East Champion و 2013-14 World Vet Champion الوقت على مجموعة متنوعة من الدراجات خلال يومه في "Un-race". هنا ، يختبر Travis بعض تغييرات الخرائط على YZ2018F MXA 450.

لا يوجد متسابقون موتوكروس في أي مكان في العالم يتنافسون كثيرًا كما يفعل سوكال REM. يبدأون موسم موتوكروس السنوي في الأسبوع الأول من يناير ويتسابقون مباشرة حتى عيد الميلاد. كل ما يقال ، هناك ما يصل إلى 40 سباق REM في السنة. ومع ذلك ، هناك فواصل في جدول REM لسلسلة AMA National ، سلسلة WORCS ، 24 ساعة من Glen Helen ، Tough Mudder ، Day in the Dirt ، World Vet Championship ، Last Dog Standing ، King of the Hamers and Lucas Offroad Truck Championship ، لكن المتسابقين في REM بدأوا موسم سباقاتهم 2017 في 8 يناير وسينتهون في 30 ديسمبر 2017. هذا كثير من السباقات!

عندما تم تشخيص توم وايت بالسرطان ، كان ذلك بعد أن اشترى إصدارًا جديدًا من KTM 450SXF Factory Edition. لقد جلس في متحفه لعدة أشهر ينتظر اليوم الذي شعر فيه بالراحة الكافية لركوبه. كان يوم السبت هو اليوم ، حيث أخرج ميكانيكي AMA العام السابق وبطل العالم البيطري 9 مرات ألان أولسون (يسار) توم خارجًا لركوب دراجته الجديدة.

إنه سباق كبير لدرجة أنه من الصعب أن نتخيل أنه بالنسبة لمعظم متسابقين REM Motocross ، هذا ليس كافيًا. ليس كذلك! إنهم يريدون الحضور في غلين هيلين ، والتسكع مع أصدقائهم ، والتدرب على الدورات ، وكذب الأكاذيب والذهاب لتناول الغداء معًا طوال عطلة نهاية الأسبوع الـ 50. في عطلات نهاية الأسبوع العرضية عندما لا يكون لسباق REM سباق مُجدوَل ، خاصة في الأوقات التي تكون فيها REM في إجازة لمدة أسبوعين على التوالي ، ينبثق "Un-Race". لم يتضمن جدول REM نهاية هذا الأسبوع (29 يوليو) أو نهاية الأسبوع المقبل (5 أغسطس). وهكذا ، بينما كان المروجان فرانك وميرا توماسون بعيدًا ، خرجت الفئران للعب.

كان توم وايت مثل طفل في محل حلوى عندما ألقى بقدمه على دراجة لأول مرة منذ خمسة أشهر. لم تكسب معركة توم مع السرطان بعد ، ولكن في هذا اليوم تم نسيانها.

ما هو "Un-Race"؟ إنه حقًا يوم تدريب ، ولكنه أكثر من يوم تدريب سري. لا يوجد عرق ولا تسجيل ولا تنظيم ولا قافية ولا سبب. حتى الغريب ، لا أحد يعرف متى سيحدث "Un-Race". فكر في الأمر ، لجعل "Un-Race" يحدث تحتاج إلى موافقة Glen Helen على السماح للمجموعة بالحصول على مسار REM ، ليس ذلك فحسب ، ولكن لتمزيقه وإعداده. يعتمد "Un-Race" على Jody Weisel من MXA لفتح مسار REM المغلق والجاهز. لحسن الحظ ، بما أن جودي قد صمم مسارات غلين هيلين AMA الوطنية و USGP لمدة عقدين ، كل ما عليه فعله هو إجراء مكالمة لفتح البوابات لمسار REM.

كان راسل براون يعرف شخصًا يعرف شخصًا ، وكان يعرف أن "Un-Race" كان يحدث - وهو سعيد لأنه فعل ، كما فعل حوالي 100 لفة.

تذكر أين قلنا أن "السباق" هو ​​ممارسة سرية ، وهذا ليس صحيحًا بنسبة 100٪. يبدأ الأمر مع حفنة صغيرة من الدراجين المهتمين ، وعادة ما يكونون راكبي اختبار MXA ، يطلبون من جودي الاتصال بالمدير العام لـ Glen Helen لوري ويلسون وجعلها تطلب من عاملة Glen Helen John Allen إعداد المسار مساء الجمعة وصباح السبت (هذا الأسبوع كان هناك سباق لوكاس للنفط في غلين هيلين ليلة السبت ، لذلك كنا نطلب من مشغل المعدات جون ألين أن يأخذ الكثير من العمل الإضافي). في هذه المرحلة ، لا يعرف سوى عدد قليل من الرجال أنه سيتم إعداد المسار صباح يوم السبت. يتم ترك بقية عالم SoCal موتوكروس خارج الحلقة. كل من حفنة من الدراجين يتصل بصديق REM أو اثنين ، الذين يتصلون بصديق REM آخر. الدائرة صغيرة ، وإذا كانت تعمل بشكل مثالي ، فإن حوالي 25 متسابقًا من REM يظهرون - هذا الأسبوع عملت بشكل جيد جدًا ونمت إلى حوالي 75 متسابقًا. لماذا هذا العدد الكبير؟ سمع بعضهم عن "Un-Race" بسبب تضارب طفيف ذكر "Un-Race" في مقالة Yamaha على موقع MXA. بدأ هذا الدعاية الضرب الطبول الغابة.

ظل جيف سكوت مخلصًا لسكتين من ضربات سوزوكي حيث انخفض جميع زملائه أصحاب سوزوكي وسوزوكي RM250s على جانب الطريق.

يعد الوصول إلى مسار REM الفارغ (عادةً ما يتم إعداد المسار الأمامي لـ Glen Helen واستخدامه للتدرب عليه أيام السبت) ، ويجعل عمل طاقم المسار على العمل الإضافي لإعداد مسار REM جاهزًا للاستخدام أمرًا كبيرًا. جزء من هذه الصفقة هو جعل رجال REM يوافقون على سقي أجزاء المسار التي لا يمكن الوصول إليها بواسطة شاحنة المياه. لذا ، على الرغم من قدومهم للركوب ، يجب عليهم العمل بشكل متقطع أثناء النهار إذا كانوا يريدون أن يكون المسار جيدًا قدر الإمكان. في "Un-Race" هذا الأسبوع ، شارك الدراجون لإنجاز ذلك مع روبرت Pocius و Randy Skinner و Marc Crosby و Josh Fout و Dan Alamangos و Jody Weisel وغيرهم من الذين يسحبون خراطيم الحريق في جميع أنحاء لجعل بريمو الأوساخ.

تم تعيين Randel Fout (61) من قبل زملائه في MXA للحصول على هذه الشوكات الهوائية Showa TAC لعام 2018 التي تم الاتصال بها ، وهو ما فعله بفضل الكمبيوتر المحمول المليء بالمربى الذي يحتفظ به في كل إعداد وتعديله على دراجات اختبار MXA. هنا ، يحاول راندل إعدادات KX2018F 450 الخاصة به.

من اللحظة التي يعتبر فيها المسار جاهزًا للركوب ، يمكن للمتسابقين الذين تمكنوا من الدخول في الحلقة ، ركوب كل ما يريده. "Un-Races" في أفضل حالاتها عندما يكون هناك حوالي 15 متسابقًا ، وأصعب قليلاً في التحكم عندما يكون هناك 70. تم ترتيب "Un-Race" الأخير بصمت لدرجة أن ستة فرسان فقط حضروا - ولكن بغض النظر عن عددهم أو قلة ، كلهم ​​يعرفون بعضهم البعض ، يتسابقون مع بعضهم البعض كل أسبوع ويريدون الركوب. فيما يلي صور لبعض المتسابقين.

قام Josh Fout بفحص عمل والده Randel اليدوي في شوكات الهواء Showa TAC's KX2018F 450.

جاء تيم أولسون ، متسابق اختبار MXA السابق (بالإضافة إلى Yamaha ومدير العلاقات العامة في Suzuki) إلى "Un-Race" لركوب الدراجات MXA التجريبية لعام 2018 والتشاور معها ، ولكن أيضًا لقضاء بعض الوقت في تعليم ابنه Aiden على الركوب في شقة كبيرة منطقة.

هذا هو "هجوم الأستراليين" حيث يحاول دان ألامانغوس (يسار) وستيف بتلر (يمين) شق طريقهم عبر مجموعة من خزانات الصرف الصحي.

Jody Weisel على MXA's 2018 KTM 350SXF. كان "Un-Race 3.0" ثالث "Un-Race" لعام 2016 ، على الرغم من أنه كان رابعًا في الحقيقة (ولكن أحد "Un-Race" كان سريًا للغاية حيث ظهر ستة أشخاص فقط - وأظهر أحدهم حتى لأنه يعتقد أن REM كانت تتسابق في ذلك اليوم).

The Meatman ، مايك فيليبس ، يضع بعض اللفات السريعة على Husqvarna FC450.

ينخفض ​​Aussie Dan Alamangos ويتسخ على MXA's 2018 KTM 350SXF. لاحظ علم الدولار الاسترالي في الجزء العلوي من خوذة MXA دان.

يسقط بول فيتز - جيبون في إحدى قطرات مصعد جلين هيلين.

Dave Eropkin كان في عداد المفقودين من العمل لبعض الوقت مع إصابة في الذراع وارتجاج. لكنه عاد ، ولديه KTM 450SXF جديد تمامًا.

يستعد كينت ريد لكل سباق من خلال النوم على كرسي الحديقة. بعد انتهاء موتو ، يأخذ قيلولة سريعة أخرى. كل متسابق مختلف.

خرج جاستن جونز لفات سريعة في مجلة Dirt Bike Magazine لعام 2018 Yamaha YZ450F. صديقة جاستن ، سامانثا ، تحرسها.

أمضى متسابق ياماها الرسمي للاختبار الداخلي ، ترافيس بريستون اليوم لمساعدة جون أورتنر (أعلاه) على الارتياح في 2018 Yamaha YZ450F.

استعار Jay Clark من إطار Dunlop الإطارات KTM 250SXF لمارك كروسبي. اكتشف مارك فقط أن جاي قد أخذ دراجته عندما سار جاي خلف مارك ، الذي كان يسقي المسار ، وصرخ ، "مرحبًا ، أنا على دراجتك."

كل من ركب سباق "Un-Race" في نهاية هذا الأسبوع يدين بالامتنان لروبرت بوسيوس. ظهر روبرت في وقت مبكر ، وأمسك بخرطوم حريق وقضى الساعة التالية في ري المضمار.

كان Kordel Caro واحدًا من عدد كبير من الدراجين الذين حصلوا على ركوب MXA's 2018 YZ450F. يبدو أنه أعجبه.

رون شولر (33 عامًا) و فريد نيكولز (65 عامًا) من ESR يتخطون الحشد الهائل من المتفرجين.

 

 

دان الامنجوسغلين هيلينجودي ويسيلجستن جونزمكساريم موتوكروسستيف بتلرترافيس بريستونun- عرق