بطولة MXA's "ZERO EXCUSES" WORLD ذات الخطوتين KTM 300SX
"كان لدي بضع لحظات من التألق - كانت إحداها على وشك أن تمر ببطل طفولتي ، مايك براون ، وأجعلته يقلبني بعد أن قمت بتسريع محرك سيارتي خلفه."
علامة التصفح
"كان لدي بضع لحظات من التألق - كانت إحداها على وشك أن تمر ببطل طفولتي ، مايك براون ، وأجعلته يقلبني بعد أن قمت بتسريع محرك سيارتي خلفه."
كان KX Guru Racing KX500 إلى حد بعيد أكثر MXA سهولة في الاستخدام بقدرة 500cc ثنائية الأشواط التي عصفت بها على الإطلاق. كانت القوة قابلة للإدارة وسلسة ، وكان التعليق فائقًا للغاية.
كيف بنى David O'Connor دراجة السباق النهائية من إطار 2019 تم إنقاذه ، ونظام تعليق مستعار وجواز سفر أيرلندي
يمكنك جعل 250 عزم رباعي الأشواط عريضًا وأكثر قوة في خطوة واحدة بسيطة. الصلصة السرية؟ سنتيمترات مكعبه.
"بدأ رجال MXA الآخرون يشيرون إلى دراجتي الخاصة بمشروع KX125 باسم" وحيد القرن الأخضر ". أخبرتهم أنه سينتهي قريبًا وبعد ذلك سيشعرون بالأسف. كذبت!"
تبدو جميلة جدًا تحت أضواء الاستوديو ، لكن إيصالها إلى هذه النقطة محفوف بالمخاطر ومحفوف بالمخاطر
من قطعة خردة إلى قطعة حب جميلة - نشيد بالدراجة التي وضعت Zacho على Mapo
هل تعرف ما هي دراجة موتوكروس الأكثر مبيعا على كوكب الأرض؟ خطأ. يتم استخدامه ياماها YZ250 ثنائي الشوط
مع حقن الوقود الثوري ، أردنا أن نرى ما إذا كان بإمكاننا تحويل هذه الطرق الوعرة 300 إلى دراجة موتوكروس مزدوجة المهام
عندما تشتري دراجة مستعملة مع محرك يجلس على بعد 20 قدمًا ، فأنت تبحث عن مشكلة. وجدناها وقمنا بإصلاحها
"دراجتي تأكل أسنان مسننة خلفية لتناول الإفطار ، هل سأكون غبيًا لأتحول إلى ضرس خلفي فولاذي؟"
كان هدفنا هو بناء KTM 250SXF أسهل في القيادة وأكثر قابلية للإدارة. كان أملنا هو تحسين الجاذبية المتوسطة المدى وإجراء بعض التحسينات الإضافية على طول الطريق إلى 14,000 دورة في الدقيقة
أكبر إزاحة أفضل ، أليس كذلك؟ خطأ