علامة التصفح

تعليق

فيديو MXA: نحن نختبر هوندا 2022 CRF450

لحسن الحظ ، ذهبت هوندا للعمل على أكبر شكوتين لدينا من 2021 CRF450 عندما طوروا نموذج 2022. استمع إلى ما فكرنا به عن الدراجة المحدثة في أحدث فيديو اختبار لدينا

عشرة أشياء تحتاج إلى معرفتها عن خدمة التعليق

(1) على الرغم من صعوبة الاعتقاد ، كان الربح أحد المحفزات الأساسية في تصميم تعليق دراجتك. الشركات المصنعة لا تريد الدراجة الخاصة بك للحصول على أفضل تعليق. يريدون الحصول على أفضل تعليق يمكنهم تحمله. عند حفظ فلاتر باك لأسفل إلى المكونات الهيدروليكية للصدمات والشوكة ، فهذا يعني سائل تعليق أقل من الأمثل ومكونات ذات تصميم مفرط. ولكن ، إذا كانت دراجتك مزودة بتعليق مناسب ، فستعمل على المستوى الراهن لموسم كامل. (2) قفز التعليق ...

تم اختبار MXA TEAM: MOTO-CASE MESPUSION SHIPPING CASE:

ما هذا؟ علبة بلاستيكية مصممة خصيصًا لحمل مكونات التعليق. تم تصميم كل صندوق خصيصًا لحمل ساقي شوكة ، وصدمات وزنبرك احتياطي. هذه هي حالة التعليق التي تستخدمها Geico Honda و Pro Circuit و MXA عند الشحن أو نقل التعليق. ما هي التكلفة؟ 299.00 دولارًا. الاتصال: www.moto-cases.com أو (763) 257-5853. ما الذي لا يزال قائما؟ فيما يلي قائمة بالأشياء التي تبرز مع Moto-Cases؟ حالة الشحن تعليق. (1) البناء ...

اختبار منتج MXA: PRO CIRCUIT KX450F Link and REVALVE

ما هذا؟ وصلة صدمة ما بعد البيع وإعادة صدمة لكاواساكي KX2006F لعام 450 التي تغير المعدل المرتفع ، وتخفض ارتفاع المقعد وتخفف من القاع.
ما هي التكلفة؟ 184.95 دولارًا (الربط) ، 149.95 دولارًا (إعادة تقييم الصدمات) و 7.95 دولارًا (زيت الصدمات) (951) 738-8050. www.procircuit.com ماذا تفعل؟ كل متسابق اختبار MXA لديه مخاوف بشأن التعليق الخلفي لعام 2006 KX450F. في تقليم المخزون ، يتملأ (يتأرجح تحت التسارع) ، القيعان (قاسية جدًا بحيث يمكن أن تكسر الحافة الخلفية ...