انقر على الصور للتكبير.

2016 سوزوكي RM-Z250

تم اختبار وتطوير RM-Z2016 بمساعدة أفضل المتسابقين المحترفين في Suzuki ، وتتميز سيارة RM-Z250 لعام 450 بنظام التحكم المساعد Suzuki Holeshot (S-HAC) ، وهو نظام وضع إطلاق يمكن اختياره يساعد الدراجين على الإطلاق من بوابة البداية بغض النظر عن ظروف البوابة. يختار الدراجون أحد الأوضاع الثلاثة مع زر ضغط بسيط على المقود الأيسر ، وتحديد أفضل خيار لمستوى المهارة وظروف سطح البداية. تم تصميم "الوضع A" للنظام للأسطح الصلبة أو الظروف غير المثالية عند بوابة البدء ، ويتم استخدام "الوضع B" عندما يكون هناك جر أفضل ورغبة الفارس في إطلاق أكثر عدوانية. يمكن للركاب أيضًا اختيار وضع إطلاق الطاقة القياسي. ثبت على S-HXNUMX ودراجات سباق المصانع ، S-HAC هي المفضلة للمتسابق للصور.

أعطى مهندسو سوزوكي ترقيات التعليق الرئيسية RM-Z2016 لعام 250 ، بما في ذلك شوكة الهواء KYB الجديدة التي تقدم أداء محسّنًا ، وتعديلات ضبط مبسطة ، ووزنًا أقل مقارنة بشوكة الربيع التقليدية. تستخدم صدمة KYB الجديدة أدوات ضبط التخميد المحسنة لضبط الارتداد ، والضغط عالي السرعة - الذي يمكن تعديله الآن عن طريق النقرات - والضغط المنخفض السرعة. يتم ضبط أدوات الضبط الآن فوق الصدمة لتسهيل عمليات الضبط.

يتميز RM-Z250 بإطار جديد مصمم لتضخيم مزايا تحديثات التعليق. يوفر الإطار تحكمًا محسنًا من خلال مطبات الكبح ، ويمتلك إحساسًا أخف ، ويحافظ على إتقان المنعطفات في RM-Z.

يتم تشغيل RM-Z250 بمحرك رباعي الأشواط لحقن الوقود بسعة 249cc مع تعديلات على مخطط الوقود الذي يساعد على تسهيل بدء تشغيل المحرك وتحسين الشعور بالقدرة على الدوران. تم تحسين نظام حقن الوقود من سوزوكي بشكل أفضل مع قارنات الوقود الإضافية التي تمنح الدراجين تخصيصًا لتوصيل الوقود الذي لا يتطلب أدوات. حتى مع هذه التحديثات ، فإن سعر التجزئة لسوزوكي RM-Z2016 لعام 250 هو 7699 دولارًا ، والدراجة متاحة في هيكل Champion Yellow / Solid Black.

2016 سوزوكي RM-Z450

تعود 2016 Suzuki RM-Z450 449 مع الميزات التي تجعلها فائزة في منافسة موتوكروس وسوبر كروس حول العالم. هذا الاختيار للأبطال مدعوم بمحرك رباعي الأشواط تبريد سائل 12cc يتميز بحقن وقود Suzuki مصمم خصيصًا لاستخدام موتوكروس. يعمل نظام حقن الوقود الإلكتروني خفيف الوزن والخالي من البطارية مع وصلة الخانق التدريجي على توصيل الطاقة بكفاءة. يوفر حاقن الوقود ذو XNUMX حفرة رذاذًا دقيقًا للوقود / الهواء للتشغيل الفعال. يمكن للمتسابقين الاختيار من بين قارنات الوقود المختلفة المضمنة مع الدراجة لضبط مسار رسم خرائط الوقود في النظام بسهولة ، ولا توجد حاجة إلى أدوات.

تم تحسين نظام Suzuki Holeshot Assist Control (S-HAC) الذي تم تحسينه لعام 2016 ، ليسمح للمتسابق باختيار أحد الأوضاع الثلاثة للمساعدة في الانطلاق من بوابة البداية وكسب الصورة. توفر الأوضاع الفريدة أداءً محددًا اعتمادًا على مهارة الفارس وظروف البوابة.

يستخدم RM-Z450 نظام التعليق Showa SFF-Air لتقديم وزن أقل ، وزيادة قطر الأنبوب الداخلي ، وزيادة حجم المثبط / المكبس. يتكون SFF-Air من 3 غرف ، ويغير الدراجون بسهولة معدل الربيع بمضخة هواء بدلاً من تغيير نوابض لولبية.

هذا الفائز السباق المؤكد مليء بالميزات التي تساعد الدراجين المبتدئين على التحسن ، ويبقى الدراجون المحترفون على القمة. تباع سوزوكي RM-Z2016 450 بسعر 8749 دولارًا ، وتأتي باللون الأسود / Champion Yellow / Solid الأسود.

2016 سوزوكي RM85

تقدم سوزوكي RM2016 85 ، مثل أشقائها الأكبر حجمًا ، معالجة رائدة في فئتها لكل من المتسابقين ذوي الخبرة والدراجين الصاعدين. ينتج المحرك ذو الشوطين الذي يبرد بالسائل للدراجة 84.7cc قوة سلسة في أي دورة في الدقيقة ، مع التركيز على الأداء المنخفض إلى المتوسط ​​المدى. يتم توصيل الطاقة من خلال ناقل حركة يدوي من ست سرعات.

الشوكة الأمامية المقلوبة 85 مم RM37's قابلة للتعديل تمامًا لوزن الراكب والأناقة والقدرة ، وتوفر 10.8 بوصة من السفر. تم تصميم ممتص الصدمات الخلفي من شوا ، مع جسم صدمة بقطر كبير ، مع ضبط الصمام لإنتاج شعور أفخم ومقاومة متزايدة للقاع ، ويوفر 10.9 بوصة من حركة العجلات.

مع توصيل الطاقة السلس والتعامل الخفيف ، فإن RM2016 85 هي الدراجة المثالية للدراجات النارية لأي شخص يتعلم السباق ويتوق للفوز. يتوفر Suzuki RM2016 موديل 85 باللون Champion Yellow بسعر التجزئة المقترح 4099 دولار.