كيف تتعامل مع تفجير ياماها YZ250 المنفجر

محركات تفجير! انها حقيقة. لا يمكنك تجنب ذلك. ولكن ، يمكن أن تكون مستعدًا بمعرفة كافية لمعرفة ما يجب فعله عندما تخذلك دراجتك في الوقت المناسب على الأقل. ال MXA طاقم التحطيم لديه خمر ياماها YZ2007 250 الذي قمنا ببنائه كدراجة مشروع للسباقات ثنائية الشوط القادمة. أثناء اختبار الأجزاء والتعديلات وملحقات ما بعد البيع ، للأسف تم تفجيرها.

لم نكن بحاجة للاتصال في سكوتلاند يارد للعثور على الجاني في الانفجار. اعترف متسابق الاختبار بأنه كان يدير غاز مضخة منخفض الأوكتان في الدراجة - على الرغم من ادعائه أنه لم يسمع أبداً أي صوت بينغ ، إلا أنه قاتل الموت فوق قفزة كبيرة. يتم ضخ ياماها YZ250s على حدود pingdom. إذا قمت بإضافة أنبوب ما بعد البيع ، أو الركوب في الرمال أو تشغيل غاز منخفض الأوكتان ، فإنك تخاطر بتفجير الجزء العلوي من تاج المكبس إلى قطعة من الشظايا. عندما تم قطع الجزء العلوي من مكبس YZ250 لدينا ، انكسرت الحلقات ، وأخرجت عددًا كبيرًا من الأسطوانات وشرعت في تقشير الرأس بشظايا حلقة فولاذية على طراز البندقية. لا يوجد شيء داخل الطرف العلوي يمكن إعادة استخدامه.

عندما تكسر حلقة ، تضيع المكبس ورأس الأسطوانة ... على الأقل.
قمنا أيضًا بتقليب الأسطوانة (فوق منفذ العادم).

في البداية ، نحن ذاهبون إلى تافه

في البداية ، كنا ذاهبون إلى خردة الأسطوانة والرأس والمكبس والحلقات ، ولكن بعد ذلك تذكرنا تقنيات الألفية. لقد أعادوا بناء دراجة مشروع Yamaha YZ2006F لعام 250 قبل بضع سنوات من أجل قصة "Restore That Old Dog" ، وقررنا معرفة ما إذا كان بإمكانهم إصلاح YZ250.

هذا هو نفس رأس الأسطوانة أعلاه ... فقط مع أقل من 50 دولارًا للعمل فيه.
من الصعب التعرف على الأسطوانة القديمة بمجرد إصلاحها.

من المثير للدهشة ، أن الألفية قامت بتجريد وإصلاح واستبدال أسطوانة YZ250 التالفة مقابل 249.95 دولارًا. على الرغم من أن رأس الأسطوانة كان في حالة من الفوضى ، إلا أن ميلينيوم قام بفرمه وأعاد تشكيل غرفة الاحتراق إلى شكلها الأصلي مقابل 49.95 دولارًا.

بدا مكبس YZ250 لدينا أسوأ قليلاً للارتداء.
تم استبدال مكبس المخزون ، مع الحلقات والمقاطع ، مقابل 129.95 دولارًا.

قمنا بتثبيت مجموعة مكبس Vertex Pro Replica ، والتي تأتي مع حلقات ومقاطع مقابل 129.95 دولارًا. كان نفقتنا الأخيرة عبارة عن مجموعة حشية بقيمة 36.86 دولارًا. لقد قمنا بالمخاض بأنفسنا (لأن السكتة الدماغية بسيطة للغاية بحيث يمكن للقرد الذي يحتوي على مفتاح ربط إصلاحه تسع مرات من أصل 10). التكلفة الإجمالية لإصلاح وإعادة بناء محركنا YZ250 المهدور بالكامل كانت 466.77 دولارًا.

من يتكلم

قمنا بشحن الأسطوانة والرأس والمكبس الجديد إلى شركة Millennium Technologies. كانت الدورة حوالي أسبوع. يمكنك معرفة المزيد عن الألفية بالذهاب إلى www.mt-llc.com أو الاتصال برقم (920) 893-5595.

لمزيد من المعلومات حول مجموعة مكابس Vertex Pro Replica ، انتقل إلى www.vertexpistons.com.

زوّدت حشية كمّيّة حشية مجموعة. اذهب إلى www.cometic.com أو اتصل على (800) 752-9850 لمعرفة المزيد.

كوميديالدراجة الترابيةتقنيات الألفيةموتوكروسعمل موتوكروسمكساقمة الرأسياماهاYamaha YZ250 ثنائي الشوط