تعلن شركة TRIUMPH عن خطط الإصدار 250/450 للدراجات رباعية الأشواط وخطط السباق

يوجد أسفل الدراجة النارية Triumph 250 أو 450 الجديدة كليًا رباعية الأشواط والتي سيتم إصدارها في أواخر عام 2023 أو أوائل عام 2024.

 

تعلن شركة TRIUMPH عن خطط الإصدار 250/450 للدراجات رباعية الأشواط وخطط السباق

أصدرت Triumph Motorcycles إعلانًا عن موتوكروس 2022 موتوكروس دي أمم ، مشيرًا إلى أن دراجات إنتاجها من موتوكروس ستصل في أواخر عام 2023 ، أو أوائل عام 2024. إنهم يخططون لإطلاق 250 رباعية الأشواط أولاً ، على الرغم من أنهم يطورون 250 و 450 رباعي الأشواط جنبًا إلى جنب من بعضها البعض. تشعر Triumph أن فئة 250 هي أفضل نقطة انطلاق للسباق في سلسلة MXGP. للإضافة إلى الأخبار ، أصبحت Triumph أيضًا الشركة المصنعة الرسمية لسلسلة MXGP. فيما يلي البيان الصحفي الذي أرسلوه إلينا:

2022 موتوكروس دي ناشنز // تغطية كاملة


خبر صحفى: تؤكد Triumph Motorcycles خططا للمنافسة في بطولة العالم FIM Motocross World المرموقة في عام 2024 ، مع برنامج سباق مدعوم من المصنع تحت شعار Triumph Racing الجديد كليًا.

تم إنشاء فريق Triumph Racing الجديد المميز هذا بالشراكة مع Thierry Chizat-Suzzoni ، أحد مالكي الفرق الأكثر خبرة ونجاحًا في الرياضة ، والذي سيوفر اثنتين من دراجات Triumph الجديدة كليًا 250cc رباعي الأشواط في فئة 4 MX2024 وسيضيف إدخالًا إلى فئة 2cc MXGP في عام 450.

تحت شعار Triumph Racing الجديد ، والذي سيغطي الآن جميع أنشطة Triumph المتعلقة بالسباقات بما في ذلك Moto2 و Supersport Racing ، ستشمل الشراكة بين Triumph و Thierry هيكل الفريق الراسخ والناجح للغاية والمرافق. تأكيدًا على الطموح والالتزام بالفوز في هذه الشراكة الجديدة ، يسر Triumph أيضًا أن يعلن أن مدير فريقه منذ فترة طويلة ، فينسينت بيريني ، سيواصل قيادة الفريق بطاقم كامل من الموظفين الفنيين ذوي الخبرة العالية ، وكلهم يركزون على جلب انتصر على قمة أداء سباقات الموتوكروس.

تعكس الشراكة الجديدة طويلة الأمد بين Triumph و Thierry هدفًا مشتركًا والتزامًا ببناء العمق والنجاح في نهج Triumph Racing للمنافسة. كجزء من مجموعة التزامات Triumph Racing ، سيركز فريق Thierry and Vincent على بطولة FIM Motocross World - في MX2 و MXGP ، جنبًا إلى جنب مع تطوير التكنولوجيا والمواهب لبناء قوة Triumph المستقبلية في سباقات موتوكروس الدولية.

ريكي كارمايكل تريومف دراجات نارية لصنع دراجات ترابية

يتحدث سجل تييري وفينسنت الماضي في السباقات عن نفسه - مع أكثر من 80 انتصارًا في بطولة العالم MXGP وسمعة كبيرة في التميز الفني والاستعداد. بدعم من قسم هندسة تصميم موتوكروس الداخلي في Triumph ، والمسؤول عن مفهوم وتطوير مجموعة الدراجات النارية MX و Enduro الجديدة كليًا ، تلتزم Triumph Racing ببناء مواردها وقدراتها على الأداء بمعرفة وخبرة عالمية المستوى.

يقع مقر Triumph Racing في المقر العالمي لشركة Triumph في هينكلي بالمملكة المتحدة ، حيث توجد أبحاث العلامة التجارية والتصميم والتطوير الهندسي وبناء النموذج الأولي ، وسيكون مقر فريق بطولة العالم للموتوكروس في منشأة سباق تييري بالقرب من أيندهوفن في هولندا ، حيث يوجد أفراد فريق السباق. والعمليات وتطوير المنافسة. تعمل المجموعات الهندسية في مصنع Triumph وفريق السباق معًا عن كثب لتحسين أداء الهيكل والمحرك بشكل مستمر من خلال جدول اختبار مكثف قيد التنفيذ في الولايات المتحدة الأمريكية والمملكة المتحدة والبر الرئيسي لأوروبا ، بهدف الوصول إلى أول MX2 Grand Prix في 2024 FIM Motocross World بطولة.

يجري اختبار دراجات Triumph motocross و enduro الجديدة على قدم وساق وسيتم إصدار معلومات حول المواصفات وخصائص الأداء ومكونات كل طراز في الوقت المناسب ، إلى جانب المزيد من الأخبار حول دخول Triumph Racing في بطولات وفئات أخرى من الدرجة الأولى.

نيك بلور - الرئيس التنفيذي لشركة Triumph:

توضح شراكتنا الجديدة مع تييري التزام Triumph طويل الأمد بالمنافسة على أعلى مستويات السباقات. نحن نشارك شغفًا لتقديم أداء من الطراز العالمي ، وستثبت التجربة التي يجلبها تييري وفريقه أنها لا تقدر بثمن في طموحنا لترك بصمتنا في بطولة تنافسية للغاية. ملكنا إن الدخول إلى بطولة العالم FIM Motocross مع فريق Triumph Racing المدعوم من المصنع يمثل لحظة تاريخية في بداية حملتنا الجديدة لسباقات الطرق الوعرة من الدرجة الأولى ".

تييري شيزات سوزوني - مالك فريق Triumph Racing (MX2 و MXGP):

"لقد التزمت Triumph التزامًا كبيرًا ببناء دراجة MX والذهاب للسباق في بطولة FIM World Motocross. أنا سعيد لأن فريقي سيكون فريق Triumph Racing الرسمي في MX2 و MXGP. لقد جعل Nick Bloor ومجلس إدارة Triumph طموحاتهم طويلة الأجل للمشروع واضحة للغاية وأرى قدرًا كبيرًا من الشغف من الجميع في المصنع. أنا سعيد بالتقدم الذي أحرزته الدراجة ، فهي تبدو رائعة ، ولديها سرعة على الحلبة ، ويعمل فينسنت وفريق العمل مع المهندسين في Hinckley على بنائها في حزمة تنافسية للدخول إلى بطولة MX2 في عام 2024. يستمر MXGP في النمو حول العالم ، يسعدني جدًا أن أعود وأتطلع إلى خوض السباقات مع Triumph ".

ديفيد لونغو - الرئيس التنفيذي لشركة Infront Moto Racing:

"إنها أخبار رائعة! ربما يكون أحد أهمها في السنوات الأخيرة. سيرحب Infront Moto Racing بمصنع جديد في بطولة العالم MX2 و MXGP. نحن نتحدث عن واحدة من أشهر العلامات التجارية للدراجات النارية في العالم. ستنضم Triumph إلى بطولتنا اعتبارًا من عام 2024 ببرنامج كامل في فئات MX2 و MXGP. هذا إعلان مهم للغاية وعلامة رائعة على اهتمام وأهمية MXGP في ساحة رياضة السيارات الدولية. خلال العشرين عامًا الماضية ، نمت MXGP وتطورت على مستوى العالم. بمتوسط ​​20 حدثًا سنويًا ، فإنه يوفر أفضل منصة للمصنعين لتطوير دراجاتهم ومكوناتهم والإعلان عنها في جميع أنحاء العالم. من آسيا إلى أمريكا الجنوبية ، مروراً بأوروبا ، تغطي MXGP جميع الأسواق المختلفة وتؤثر على معظم عشاق الطرق الوعرة في العالم. بكل فخر وإثارة ، نرحب بـ Triumph في MXGP ونتمنى لهم الكثير من النجاح في السنوات القادمة ومنافسة كبيرة مع فرق المصانع الأخرى الموجودة بالفعل! "

جيريمي أبليتون - مدير السباقات العالمية ، Triumph:

"يعد إطلاق Triumph Racing خطوة محورية في رحلتنا للوصول إلى Triumph إلى قمة السباقات عبر مجموعة واسعة من التخصصات. بناءً على نجاح Triumph كمورد المحرك الوحيد لبطولة Moto2 العالمية ومشاركتنا في سباقات Supersport ، يفتح الانتقال إلى MX2 و MXGP الباب أمام فصل جديد مهم استراتيجيًا في سباقات الطرق الوعرة من الدرجة الأولى. نحن نعلم جيدًا متطلبات مسابقة بطولة العالم وهذا هو سبب تكوين الشراكة مع تييري. جنبًا إلى جنب مع فينسنت ، فإن نهجهم في السباق وتطوير الأداء مثير للإعجاب ونتطلع إلى بناء المشروع معًا وإضافة النجاح الذي حققوه بالفعل في بطولة العالم للموتوكروس "

ريكي كارمايكل - السفير العالمي للطرق الوعرة ، انتصار:

"أنا متحمس حقًا بشأن أخبار اليوم. انها كانت فترة طويلة قادمة. منذ بداية هذا المشروع مع Triumph ، أدهشني مدى صعوبة عمل الجميع. يجب ألا نذكر أن مجموعة البحث والتطوير والهندسة بأكملها التي كانت جزءًا من تطوير الدراجات النارية قد قامت بعمل لا يصدق على الإطلاق. منذ المراحل الأولى من النماذج الأولية ، لقد تأثرت حقًا بمدى جودة الأداء ، منذ ذلك الحين ، وكوني في المملكة المتحدة لاختبار أحدث التطورات ، يمكنني أن أخبرك أنها تتمتع بقدرات الفوز على أعلى مستوى وأنا شخصيًا نعتقد أن الدراجين ، من المحترفين إلى الهواة ، عبر مجموعة كاملة من نماذج الطرق الوعرة ، سيحبون حقًا ما تم تطويره! "

قد يعجبك ايضا

التعليقات مغلقة.