اثنين السكتة الدماغية الثلاثاء | DUAL EXHAUST 1988 CR500 المحرك مثبت في الهيكل الجديد

اثنين السكتة الدماغية الثلاثاء | توم كلايروكس 2020 هوندا CR500AF

"تركت وظيفتي العام الماضي في المملكة المتحدة في بداية الإغلاق الأول بسبب Covid-19 وبدأت في إعادة بناء / استعادة دراجات Evo القديمة من أجل لقمة العيش. لقد كان شيئًا أحب القيام به وستكون وظيفة أحلامي. لذلك فكرت ، لماذا لا ، كانت الصناعة مزدهرة.

"ثم دخلت إلى المشهد ثنائي الأشواط 500cc قليلاً. لقد رأيت عددًا قليلاً من المباني المبنية بشكل جيد والتي تم إنجازها ، لكنني أردت بناء أروع مظهر أستطيع. حصلت على شاسيه هوندا CRF2017 450 ومحرك CR1988 500. كان الجزء الصعب هو الجمع بين الاثنين في واحد. لقد جعلت المحرك القديم يتناسب مع الهيكل الجديد من خلال لحامه بشكل احترافي. كان الجزء الأصعب من العمل هو صندوق الهواء. لقد صممت وصنعت واحدة من ألياف الكربون الخاصة بي لجعلها تعمل.

"مع احتواء 2017 CRF450 بالفعل على نقاط تركيب للأنابيب المزدوجة ، اعتقدت أنه سيكون من الصواب استبدال الأنابيب المزدوجة رباعية الأشواط بأنابيب ثنائية الشوط. قمت بتجميع كل المحرك والمكابح بنفسي باللون الأسود اللامع وأضفت جميع الترقيات من الدرجة الأولى. لديها نظام الإشعال الرقمي هوندا CR2001 250. تم استخدام مسامير التيتانيوم والرسومات المخصصة مع ألوان هوندا HRC للمدرسة القديمة التقليدية وأضفت شوكة gators لمنحها لمسة المدرسة القديمة ". - توم كليرو من المملكة المتحدة

1988 كر 500cr500ضربتين الثلاثاء