WASHOUGAL NATIONAL: هل يمكنك شم ما هو طهي BARCIA؟

انقر على الصور للتكبير

وضع ريان دنجي نفسه عالياً فوق المعركة. ذهب رايان 2-2-6-2-2-1-1-2-1-2-1-12-1-2-1-1-2-1. إنه سريع ودائم وهو خبير التكتيك. لهذا السبب يواصل تحصيل 100,000 دولار من الشيكات الإضافية كل يوم سبت.

وظيفة غسيل الغسيل: لقد أمطرت. الذين توقعوا حدوث مثل هذا الشيء في شمال غرب المحيط الهادئ؟ ولكن هناك شيء واحد يمكن أن تتوقعه من مشجعي موتوكروس الذين يصدأون أكثر من السمرة وهو أن المطر لا يمنعهم من القدوم إلى السباقات. إذا فعلت ذلك فإنها لن تفعل أي شيء. كانت الجماهير في رعايا هذا العام مذهلة - ليس فقط في أعدادهم ، ولكن في شخصياتهم الفريدة من منطقة إلى أخرى. ستظهر Unadilla في 8 أغسطس - توقع أن يكون لها شخصية خاصة بها.

جاستن بارسيا.

ريان دنجي: أصبح Ryan Dungey الفائز بالسباق في تاريخ Washougal عندما حقق الفوز السابع على المسار منذ فوزه لأول مرة بالصف 7 مرة في عام 250 (وكان ذلك أول فوز له على الإطلاق لشركة AMA National). كان هذا فوزًا محظوظًا لـ Dungey لأن Justin Barcia كان قد غطاه حتى قام جاستن بشق نسر منتشر في شبك موحل وسمح لـ Dungey بالانقضاض عليه.

أعاد جوش جرانت (33 سنة) فريق كاواساكي إلى الخريطة مع العشرة الأوائل. رايان دنجي (5) لديه ثلاثة سباقات للتغلب على الطقس قبل أن يتمكن من الحصول على بطولة 450 (بما أن رايان يتقدم بفارق 69 نقطة ، فهو يحتاج فقط 85 نقطة خلال السباقات الثلاثة المقبلة ليتوج بالبطولة). بليك باجيت (4) عزز مكانته باعتباره 450 متسابق شرعي. تري كانارد (41 سنة) هو إضافة رائعة إلى المشهد الوطني. مرحبا بعودتك. سجل جاستن بارسيا (أقصى اليمين مع الحاجز الأزرق) ست تصويبات متتالية.

جاستن بارسيا: هل يمكنك شم طهي جاستن؟ يجب أن تكون قادرًا على ذلك لأنه مزيج من صفائح القابض ودخان عالي في الدقيقة وكولونيا الشيطان. يقترب Barcia من حلبات السباق بطريقة لم يشاهدها في الحلبة الوطنية منذ سنوات. إنه منفتح على نطاق واسع - قد لا تحب لحيته ، ولكن يجب أن تتخيل أن هذا الشيء ينفجر مرة أخرى بزاوية 90 درجة عندما يربط خنق ما هو YZ450F قوي بشكل مذهل. أصبح Barcia سيد موتوكروس الكارثة حيث ينتقل من زاوية مجنونة إلى أخرى. إنه مفتوح على مصراعيه ولا "يلعبها بأمان". أنت تتأصل من أجل الرجل وتصلي من أجل سلامته في نفس الوقت.

استرجاع. هل تتذكر هذه الصورة؟ كان من 2014 Indiana National عندما أهلك كين Roczen المجال في الوحل وحصل على النقاط التي ستجعله 2014 AMA 450 Champion. اعتقد الجميع أنه إذا أمطرت أي سباقات هذا العام ، فإن كين روكزين سيهيمن عليها. ليس كذلك. Dungey و Barcia هما سحرا الوحل في عام 2015.

كين روكزين: كل شيء ينزلق بعيدًا عن كيني ومعه يذهب موقفه المشمس سابقًا للسباق. لقد حصل على نفس مظهر "امتصاص الليمون" الذي كان محفوراً على وجه ريان فيلوبوتو خلال موسمه الأخير لـ AMA Supercross. لا مزيد من الضحك ومضرب الحريق السريع على المنصة. فقط بعض الكلمات والأفكار الغريبة ، التي تم تصحيحها بسرعة ، والتي تعني - "أنا لست سعيدًا بدراجتي." يضاف إلى مشاكل كيني حقيقة أن ميكانيكيه كيلي لومغير سيغادره عندما ينتهي الموسم. لم يرغب كيلي في مغادرة KTM عندما أعلن كيني عن تبديله ورفض مناشدات روزن أن تأتي معه. أخيرًا ، قدم RCH Suzuki Kelly عرضًا لا يمكنه رفضه ، لذلك ذهب مع Kenny إلى RCH. الآن ، يريد الخروج. سيعود إلى KTM في نهاية الموسم وسيتعين على Roczen العثور على ميكانيكي جديد لعام 2016.

غاب أندرو شورت عن السباقات السبعة الأولى من AMA Nationals مع كسر في الركبة. أفضل إنجاز له في السباقات الأربعة التي تسابق فيها منذ عودته هو الثالث عشر ، لكنه يبلل قدميه ونتوقع المزيد منه في السباقات الثلاثة الأخيرة.

الكاحل K-Roc: قامت RCH برمي كل ما لديهم في مشاكل Roczen. يوم الخميس في غلين هيلين ، اختبروا طوال اليوم تقريبًا طوال اليوم. بعد الاختبار طوال الصباح ، عاد Roczen إلى المسار لتجربة شيء جديد ، ولكن بمجرد دخوله إلى المسار ، قام بغاز RM-Z450 لينطلق على سطح السباق وانطلق من تحته. تمسك بقدمه اليسرى للخروج بالدراجة - التي لم تكن أكثر من 5 ميل في الساعة. في هذه العملية قام بلف كاحله. كان من الواضح للجميع في غلين هيلين أنه كان يعاني من الألم. ركب كيني مرة أخرى إلى حفر REM مخدوشًا على مقوداه بألم وكان يجب مساعدته على كرسي الحديقة. مذهل ، بعد ساعة عاد إلى دراجته ، وإن كان ذلك لجلسات تم اختصارها إلى اختبارات اللفة الواحدة. قام بعمل اثنين من هؤلاء مع إعدادات مختلفة ثم اتصل به في اليوم. أن تكون في سباق طيني ، حيث يكون الكاحلين في خطر كبير ، ويذهب 7-3 ، هو شهادة على مدى رغبة كيني في القتال من أجل لوحة رقمه الأولى.

 

 

قد يبقى كريستوف بورسيل في مكان قريب لعام 2016. يمكننا أن نقول "سيبقى في مكان قريب لعام 2016" ، ولكن هذا هو بورسيل الذي نتحدث عنه.

كريستوف بورسيل: ما هو أهم شيء بالنسبة لكريستوف بورسل؟ السعادة. يريد أن يكون سعيدًا وإذا لم يكن كذلك ، فلن يسير بسرعة أو سيبقى طويلًا. ولم يكن كريستوف سعيدًا منذ أن ترك فريق Pro Circuit ، حيث كان ميتش بايتون مثل الاخوة. ولكن ، أشار Pourcel من سلسلة 250 Supercross وكان عليه أن يترك عناق Mitch المحب. منذ ذلك الحين ، كان بورسل غير سعيد. وقد استقال أو غادر أو انسحب من أربعة فرق منذ ذلك الحين. الآن ، في هوسكفارنا ، هو سعيد كالبطلينوس - الذي يُنطق بالفرنسية "البطلينوس". لم يكن كريستوف 3-5 في Washougal محطماً للأرض. لما لا؟ كانت موحلة. كان هذا رائعا. كان هذا ما ينبغي توقعه منه كل أسبوع. ولكن لم يتوقع أحد وجود بورسيل مبتسم وحديث على المنصة.

إذا استمر المطر في الانخفاض ، سيستمر Fredrik Noren في التقدم في ورقة النتائج. حقق نورن أفضل نتائجه على الإطلاق في السباقين الرطبين الأخيرين وهو في المراكز العشرة الأولى في 450 نقطة.

تري كانارد: عاد تري كانارد المصاب في كثير من الأحيان ولم يفقد أي سرعة. لكن توقيته وتوازنه كانا متغيرين قليلاً ، وربما قفزت قفزة واحدة في واشوغال. ومع ذلك ، فإن القفزة التي كسرها ساقه قبل بضع سنوات لم تكن حقًا عاملاً في الوحل - باستثناء أن كانارد سقط مرتين على منحدر الإقلاع ، على الرغم من أن الإقلاع كان قريبًا من المستحيل. لقد دفع للتو الواجهة الأمامية في الوحل وانزلق بأمان حتى يتوقف في المرتين. روى ، كان لديه الوقت لخطأ موحل واحد آخر وأنهى 8-9 للتاسع بشكل عام. يجب أن تبدأ في مكان ما. حصل تري على بعض الوقت في المقعد وانتهى مباشرة خلف متسابق هوندا هوندا فريدريك نورن 9-7 - الذي ، بصفته سويديًا ، يرغب في هطول الأمطار كل أسبوع.

أشجار وشوجال قزم مارفن موسكوين.

كوبر ويب: كانت المعركة ذهابًا وإيابًا بين جيريمي مارتن ومارفن موسكين مثيرة ، ولكن مع وجود كوبر ويب في هذا المزيج الآن (بعد فقدان 5 سباقات بسبب إصابة في الكاحل) ، كانت المعركة مذهلة. أضاف Cooper Webb لاعبًا ثالثًا إلى العرض ... وعلى الرغم من أنه زميل في فريق Jeremy Martin ، إلا أنه يبدو أنه لديه ضغينة ضد كل من Martin و Musquin. بعد أن انزلق Musquin من قبله في أول دراجة نارية (مرتين) ، مع تمريرات نموذجية لأسلوب الوظيفة إلى حد ما وهي أفضل ما يمكنك أن تأمله على مسار موحل ، ألقى Webb صرخة على غرار Loretta Lynn على المنصة قائلة إن Musquin كان قذرًا و كان على وشك أن يدفع له مقابل القفز المتقاطع بواسطته (على الرغم من أن عجلات موسكين لم تترك الأرض أبدًا أثناء التمريرات). لقد كان عرضًا لمنصة هواة من الدرجة الأولى. ثم ، في مكان ما بين المنصة الأولى والثانية ، نما Cooper Webb إلى دوره كمحترف AMA. واعتذر عبر التلفزيون الوطني عما قاله في وقت سابق اليوم. كان منعشًا على مستويين: 1 كوبر لديه مهنة طويلة أمامه كمحترف ولا يحتاج إلى أعداء على المسار ، أو العودة إلى شاحنته الخاصة ، مع رعاة مستقبليين أو من مشجعي الرياضة. 2 لقد كان سباقًا من الوحل - لم يكن يسير بنفسه. أنت تتعلم وأنت تذهب وقد تكون Washougal تجربة تعليمية ستكون ذات قيمة في المستقبل.

في لاس فيجاس 7-11 يعتبر محظوظًا ، من خلال يوم زاك أوزبورن 7-11 كان جيدًا بما يكفي للصف التاسع بشكل عام. كنت تعتقد أن الرجل الذي تسابق في إنجلترا لمدة خمس سنوات سيكون سيد الطين.

أرنود تونوس: عندما أحضر Mitch Payton Arnaud Tonus من سباق Grands لهذا العام ، كان التركيز فقط على AMA 250 Nationals. للأسف ، لم يحدث كل من أرنود وميتش. لم يكن تونوس على ما يرام في أول ظهور له في Supercross (وهو ما يكفي لمفاجأة الكثير من الناس) ، ولكن بعد ذلك أصبح ضعيفًا ومريضًا وانتهى به المطاف على الأريكة مع النسخة الأوروبية من Epstein-Barr. الآن ، 9 سباقات في 250 مواطنًا Arnaud حصلوا أخيرًا على أول سباق له. كانت مجيدة ومؤلمة. أنهى Tonus الثلث القوي في أول موتو ، لكنه سقط في موتو اثنين (بينما كان في العشرة الأوائل). تعرض لإصابة في اليد في الحادث وجنحا حتى 10. أخيرا وصل إلى السباق وأخذ إجازة للشفاء.

جيسون أندرسون (21 سنة) كان لديه السرعة للركض كين Roczen في موتو ون وسرقة المركز السادس منه ، لكنه لم يكن لديه أي حظ في موتو 6.

كآبة يوم سيئة: كانت موحلة. الفرسان يسقطون في الوحل. يعلقون خلف ركاب أبطأ في الأخاديد ذات الخط الواحد. إنهم يدورون على الخط ويعلقون في الأكوام. في نهاية اليوم ، كانت النتائج عبارة عن تبادل لإطلاق النار. وفي فئة 250 ، يمكن لمات بيسيلجيا (35-10) وجوستين هيل (11-13) وجوي سافاتجي (12-21) ومارتن دافالوس (20-17) وكريس ألدريدج (25-32) طباشير أيام حتى الأقدار والغيوم. لم تكن أجمل بكثير في فئة 450. دفع Blake Baggett أكبر ثمن لانخفاضه في Moto Two. لقد كان خامسًا قويًا في موتو وان ، لكنه وجد نفسه ميتًا آخر مرة بعد حادث في موتو 5 لقد شق طريقه عائداً إلى المركز الثاني عشر لإنقاذ الموقف. ولكن ، في الأسبوع الماضي ، بدا وكأنه كان يسير في طريقه ليقود كين روكزن إلى أسفل في مطاردة النقاط للحصول على المركز الأخير على منصة التتويج. ليس بعد الآن. كان جيسون أندرسون من الركوب الآخر الذي منع الوحل من السرعة. كان في المركز السادس في الدراجة النارية الأولى ، وكان يركض بالقرب من المقدمة في الدراجة النارية الثانية عندما تحطم ، ثم قام ، وتحطم مرة أخرى ثم أصيب بنوع من المرض الميكانيكي الذي أرسله إلى الحفر.

بروك دغدغة: كان Broc نموذج الاتساق (إذا لم تحسب Ryan Dungey). في المتوسط ​​، يركض في المواضع من الخامسة إلى السابعة ويأخذ ما يقرب من 5 نقطة AMA في الأسبوع. ليس في وشوجال. ذهب بروك 7-30 وحصل على 16 نقاط. وقد تفوق عليه كريستوف بورسيل في مطاردة 20 نقطة ويحتل الآن المركز السابع. في الأسبوع الماضي ، كان يطرق باب المركز الخامس بشكل عام (بفارق 6 نقاط فقط عن جيسون أندرسون لـ "أفضل خمس سنوات" مرغوبة - الآن هو 450 نقطة خلف أندرسون للسادس و 7 نقطة من الخامسة ، وهو ما انتزعه بورسيل من أندرسون و دغدغة).

كان كوبر ويب (17 عامًا) قادرًا على تحقيق النتيجة الإجمالية ، في حين أن مارفن موسكين (25 عامًا) شق طريقه مرة أخرى إلى مطاردة 250 نقطة بعد نتائج ميلفيل السيئة. مسكين الآن 4 نقاط خلف جيريمي مارتن.

ما تبقى في عام 2015: كان KTM أسبوعًا سيئًا في موتوكروس. ولكن ليس في Washougal. فاز رايان دنجي بالدرجة 450 ، وكان مارفن موسكين في المركز الثاني في فئة 250 (وحصل على نقاط على جيريمي مارتن في كل من الدراجات النارية). بالإضافة إلى ذلك ، كان هناك 4 KTM في العشرة الأوائل في فئة 250 مع Musquin (2nd) ، Jessy Nelson (6th) ، Shane McElrath (7th) و Mitch Oldenburg (8). الامور جيدة. ولكن كان لا يزال أسبوعًا سيئًا بالنسبة إلى KTM. كيف ذلك؟ تعطل جيفري هيرلينجز من التأهل في تشيكو وسيغيب عن المزيد من السباقات ، وتم تهميش توني كايرولي بذراع مكسور وتحطم توم موين من KTM في Perris Raceway يوم السبت وكسر طرفه / شظية. مهلاً ، سامحنا ، لكن طاقم MXA يعتقد أن إصابة توم هي أسوأ خبر عن المجموعة. لماذا ا؟ وهو خبير تكنولوجيا MXT's KTM. نحن نعمل معه كل أسبوع. هيرلينجز؟ ليس كثيرا؟ كايرولي؟ لا. حسنًا يا توم ، وبالمناسبة ، هل يمكنك الحصول على نابض خلفي 45 نيوتن متر ... إذا لم تكن مشغولاً.

فيما يلي بقية AMA Nationals
8 أغسطس ............ أوناديلا ، نيويورك
15 أغسطس ...... ...... ميلر موتورسبورتس ، يوتا
22 أغسطس ............ كروفوردسفيل ، إن

 

 

جاستن بارسيا كانا ، شولدا ، كان سيفوز ، لكنه ارتكب خطأ ولم يفعل رايان دونجي (وسط). كان كريستوف بورسيل في المركز الثالث بشكل عام.

النتائج النهائية لغسالة: 450 فئة
1. ريان دنجي (KTM) ... 2-1
2- جاستن بارسيا (يام) 1-2
١ - كريستوف بورسل (هوس) ... ٢-١
4- كين روكزين (سوز) ... 7-3
5. فيل نيكوليتي (يام) ... 4-6
6. ويستون بيك (يام) ... 12-4
7. فريدريك نورن (هون) ... 9-7
8. تري كانارد (هون) ... 8-9
9. بليك باجيت (سوز) ... 5-12
10. جوش غرانت (كاو) ... 11-8
وجهاء آخرون: 12 - كايل تشيشولم ؛ 13 - جيسون أندرسون ؛ 15 - جوستين بريتون ؛ 16. أندرو شورت ؛ 18. بروك دغدغة. 22 - مايك أليسي ؛ 37- أوستن بوليتيلي.

كان جيسي نيلسون يرتد حول لوحة المتصدرين هذا الموسم ، لكنه احتل المركز السادس في Washougal. وهو السادس في مطاردة لقب بطولة 250.

النتائج النهائية لغسالة: 250 فئة
1. Cooper Webb (Yam) ... 2-1
2. مارفن موسكين (KTM) ... 1-2
3. آرون بليسينغر (يم) 5-4
4. كريستيان كريج (هند) ... 4-5
5 - جيريمي مارتن (يام) ... 9-3
6. جيسي نيلسون (KTM) ... 6-8
7. شين ماكيلراث (KTM) ... 11-6
8. ميتش أولدنبورج (KTM) ... 8-9
٢ - زاك أوزبورن (هوس) ٣-٢
10. أرنود تونوس (كاو) ... 3-10
وجهاء آخرون: 11 - أليكس مارتن ؛ 13 - جوستين هيل ؛ 14 - توش توميتا ؛ 17- جوي سافاتي ؛ 18. جوردان سميث. 21 - مارتن دافالوس ؛ 30. كريس الدريدج.

2015 AMA 450 النقاط الوطنية الدائمة
(بعد 9 من أصل 12 سباقًا)
1. ريان دنجي ... 400
2. جاستن بارسيا ... 331
3. كين Roczen… 331
4. بليك باجيت ... 275
5. كريستوف بورسل ... 247
6. جايسون أندرسون ... 242
7. بروك تيكل ... 226
8. فيل نيكوليتي ... 209
9. وستون بيك ... 198
10. فريدريك نورن ... 187

حصل كريستيان كريج 4-5 على المركز الرابع ، لكنه لم يتغلب على المراكز العشرة الأولى في 250 نقطة حتى الآن لأنه حصل على بداية متأخرة كملء في Geico Honda.

2015 AMA 250 النقاط الوطنية الدائمة
(بعد 9 من أصل 12 سباقًا)
1. جيريمي مارتن ... 375
2. مارفن موسكين ... 371
3. Zach Osborne… 259
4. جوي سافاتي ... 240
5. أليكس مارتن ... 233
6. جيسي نيلسون ... 233
7. آرون بليسينغر ... 203
8. شين McElrath ... 181
9. آدم سيانشيارولو ... 178
10. كوبر ويب ... 174

الصور؛ KTM ، Husqvarna ، John Basher ، Troy Lee Designs ، Geico Honda ، Husqvarna

اما الوطنيةمواطنينارنو طنكوبر ويبالدراجة الترابيةجيريمي مارتنجوستين بارسيامارفن مسكينموتوكروسعمل موتوكروسمكسازنزانة ريانتري كانارد