نحن ننافس بطولة العالم 2004 YZ450F HEATH VOSS

الفائز ببطولة العالم هيث فوس 2004 ياماها YZ450F. مقالة من عدد أغسطس 2004 من MXA.

بقلم تيم أولسون

أتساءل كم من التغطية التي يوفرها لي تأمين AMA؟ كان هذا هو أول شيء ظهر في ذهني ، بصرف النظر عن النجوم الوامضة وأصوات الرنين. لماذا أهتم بالتغطية التأمينية؟ لأنني كصبي SoCal لم يكن علي أبداً أن أدخل أي سباقات AMA. SoCal هي "منطقة خالية من AMA" ، وبالتالي لم أعر اهتمامًا مطلقًا لترخيص AMA الخاص بي. كان 39 دولارًا أمضيته كل عام لسباق يوم الهواة في عدد قليل من 125/250 مواطنًا (Millville و Unadilla و Glen Helen و Hangtown) ، لذلك لم أكن خبيرًا في جميع الامتيازات التي تأتي لأربعة مناشير.

المصنع YZ450F محطة توليد الكهرباء.

ولكن ، قبل أن أستمر ، دعني أعود إلى ما قبل بضعة أيام قبل أسوأ أسوأ تراكم في حياتي.

بعد إنفاق الجزء الأفضل من نصف الساعة الذي يدخل في التفاصيل الدقيقة حول كل وجه من YZ450F (الذي بدا في ذلك الوقت طويلًا بشكل استثنائي ، حيث أرى كيف كنت أتطلع إلى الرد على كلمة واحدة أو كلمتين) عصف ذهني متزامن.

بدأت القصة بأكملها في لاس فيغاس سوبر كروس. لقد انتهى هيث فوس للتو من الحصول على تاج THQ World Supercross ، حيث منح ياماها تاج AMA المرغوب فيه كثيرًا (بفضل تشاد ريد) و THQ World Supercross (مع فوس في الخانق). في لاس فيغاس ، كنت أتسكع حول حفر ماخ 1 ، هنأ هيث فوس ، بتناول الطعام من صندوق الثلج واستجواب ميكانيكي توم والاس حول كيفية ترويض وحش ياماها. بعد قضاء الجزء الأفضل من نصف ساعة في الدخول في تفاصيل معقدة حول كل جانب من جوانب YZ450F (التي بدت في ذلك الوقت طويلة بشكل استثنائي ، حيث رأيت كيف كنت أبحث عن إجابة من كلمة أو كلمتين) ، كان لدي والاس العصف الذهني المتزامن. مع سلسلة Supercross والمواطنين على وشك البدء ، لماذا تطرح الأسئلة — لماذا لا تتسابق فقط YZ450F الحائز على جائزة Super Hoss Voss World.

MXA اختبار متسابق وضع دراجة هيث من خلال خطوات. 

بدأ ببراءة. في البداية ، كان الاختبار في Glen Helen في سباق Prequel الاحماء. رائع! لم يكن هناك وقت كاف. كانت الخطة الاحتياطية هي أخذ الدراجة إلى هانجتاون وركوبها في جلسة اختبار خاصة يوم الخميس قام ترتيبها هانغتاون. تدخلت جلسة اختبار فريق ياماها الرسمية في ذلك. وأخيرا ، تقرر أن MXA طاقم تدمير، أنا على وجه الخصوص ، سوف سباق دراجة هيث السباق في سباق هواة الجمعة (مع 39 وسيطًا مجنونًا آخر 250 وسيطًا).

أثناء النوم عند البوابة ، قررت استخدام كل 59 حصانًا من ياماها VOSS للوصول إلى الأمام - حتى لو كنت في الخلف. خطأ كبير. لا تفوز بالسباق في الدور الأول ، ولكنك تخسره.

كان يوما رائعا. لقد أبرقت فوس 'YZ-F الكبيرة من خلال جلسات تدريبية عديدة ، ولحسن الحظ ركبت نسخة تيم فيري من هذه الدراجة قبل أقل من عام. يبدو أن كل شيء كان على حق مع العالم. أو ، كان يمكن أن يكون ، إذا كنت قد نجحت في المنعطف الأول. هل شعرت من قبل أنك ستتعطل قبل بضع ثوان من حدوثه. كان هذا هو السيناريو الخاص بي. عندما كنت نائمًا عند البوابة ، قررت استخدام كل حصان ياماها البالغ 59 حصانًا للوصول إلى الأمام - على الرغم من أنني كنت في الخلف. خطأ كبير. أنت لا تفوز بالسباق في الدور الأول ، لكنك تخسره. جئت من الخلف إلى الأمام وعادت إلى الخلف بنفس السرعة.

فماذا يمكنني أن أخبرك عن دراجة هيث فوس؟ يمكنني أن أخبرك أن ركبتي بحجم جريب فروت ، وكانت الدراجة سريعة في خط مستقيم ، وأنا سعيد لأنني تعلمت الكثير عنها في الممارسة - لأن عرقي استمر فقط طول البداية بشكل مستقيم.

Heath Voss يركب مصنع ياماها. في بداية موسم 2004 كان لديه محرك العمل مع تعليق العام الماضي. بحلول نهاية سلسلة Supercross 2004 ، كان لدى Heath أجزاء من محرك الأشغال وأحدث وأكبر تعليق تقدمه Kayaba.

دراجة هيث كان لها شوكات مصنع كايابا عليها. 

الأحذية الثلاثة ذات الاسماء الكبيرة - ريد ، عبّارة وفويليمين (وحتى إذا كنت ترغب في عده) - تختار YZ250 ذات السكتين. يخطط ، من جهة أخرى ، لركوب الوحش طوال العام.

مشوش؟ لا يجب أن تكون. في بداية سلسلة Supercross Voss كان متسابق Yamaha الوحيد YZ450F. الأحذية الثلاثة ذات الأسماء الكبيرة - ريد ، فيري وفويليمين (وحتى لوسك ، إذا كنت ترغب في عده) - اختارت جميعها YZ250 ضربتين لل سوبركروس و YZ450s لـ 250 مواطن. من ناحية أخرى ، خطط هيث لركوب الوحش طوال العام.

قام توم والاس بتسليم YZ450F من Heath Voss قبل فترة وجيزة من ممارسة Hangtown في الحالة الدقيقة التي تركت فيها جلسة اختبار Glen Helen في اليوم السابق. لا يزال لديها غلين هيلين تحت الأوساخ ، والتي كانت في رأيي شيئًا جيدًا لأنها تعني أنني كنت أركب دراجة سباق هيث فوس حقًا ، وليس دراجة تسوق تحتوي على رسومات هيث ومجموعة جيدة من التعليق عليها. لقد كنت مندهشا أكثر عندما تسابق هيث بالدراجة يوم الأحد في هانجتاون مع ندوب المعركة التي وضعتها على حراس الشوكة الأمامية التي لا تزال مرئية. حراس شوكة هيث هم أجزاء عام 2005 ولم يكن هناك أي قطع غيار.

فرامل قرصية خلفية. 

أنا أعرف ما تفكر فيه: كيف يمكن لفريق السباق المدعوم من المصنع أن يسمح MXA اختبار سباق متسابق دراجة بطل Supercross العالمي قبل يوم واحد من بدء AMA Nationals؟ الجواب بسيط. أولاً ، ليس لدي مندوب كمتعطل. ثانياً ، اعتقد توم والاس وهيث أن الهجاء الذي وقع يوم الجمعة سيكون فكرة جيدة. ثالثًا ، لم يمانع هيث حتى في ندوب المعركة. اعتقد أنهم أعطوا شخصية الدراجة.

أعطتني كلمات حكمة TOM WALLACE فقط قبل أن أتوجه إلى الممارسة في HANGTOWN لعدم السماح للجلوس والجلوس. إنه سريع للغاية ، وحتى مع غطاء المشع 1.8 المصنع ، فإن YZ450F لديه ميل لبدء تشغيل التبريد خارج التدفق الزائد.

قام هيث فوس بتغيير جزء واحد من الدراجة بين حادث تحطم الطائرة يوم السبت وسباقه يوم الأحد. عندما ركب فوس الدراجة في جلسة الممارسة الوطنية ، أعطاه فريق ياماها رأسًا جديدًا لمحاولة. فضلت فوس الرأس الجديد على القديم (الذي دفعته في الأرض).

يدير Heath محرك YMUS ، ويعمل ناقل الحركة (بنسب مختلفة تمامًا) ، عادم مصنع White Brother's Carbon ، عادم iCat ، قابض Hinson ، مكبس Wiseco عالي الضغط ، بلاستيك UFO ، مقود Pro Taper ، مقابض Tag Metals ، أسنان نجم نجم ، GYT-R footpegs ، Arc Levers ، وسادات فرامل Ferodo ورسومات One Industries (إصدار Mach 1).
المكربن ​​، التمهيد الهوائي وعلبة الهواء على Voss 'YZ450F من إنتاج 2005 YZ450F.
كلمات الحكمة الوحيدة التي أعطاني إياها توم والاس قبل أن أتوجه للتدرب في هانجتاون هي عدم ترك الدراجة تجلس وخاملة. يسخن بسرعة ، وحتى مع غطاء المبرد 1.8 في المصنع ، فإن YZ450F يميل إلى بدء تبريد المبرد خارج الفائض. كنت سأواجه صعوبة في الاستجابة لتعليماته لو كانت الدراجة دبًا للبدء ، ولكن منذ أن بدأت دراجة هيث في الركلة الأولى ، كنت سعيدًا جدًا بإلزام طلب والاس الوحيد. لقد حصلت بالفعل على ضحكة جيدة من كل شيء بينما كنت أنتظر ممارستي والرجل المجاور لي ترك YZ-F خاملاً إلى درجة إنشاء بركة صغيرة تحت محركه.

استغرق الأمر مني واحدًا فقط للتعرف على أكثر جوانب محرك فوس روعة. قوة حصان! طن منه! مع وجود حوالي 59 حصانًا في حوزتي ، لم يكن هناك أي عقبة مستحيلة. الزوجي الكبير ، لا مشاكل. الأوساخ العميقة تطيل الابتسامة فقط على وجهي. كلما طال طول الضيق ، كان ذلك أفضل. لقد ركبت آلات حصانا كبيرة من قبل وعادة ما يصعب التعامل معها. ليس الأمر كذلك مع Vossmobile. كان الهدف الرئيسي لفريق ياماها هو ترويض الوحش. تعود الاستراتيجية إلى مايك 501 - تمنح الدراجة حصانا كبيرا ، لكنها تجعلها قابلة للاستخدام.

دون قصد ، أو بالسوء الذي هو كيف نظرت إليه مع تعليق KAYABA للأعمال ، لم أتمكن من العثور على دفعة على المسار. كانوا هناك ، لكنني لم أشعر بهم.

مع السيطرة على المحرك ، حان الوقت لضرب بعض المطبات. هانجتاون كانت جنة حفرة. لسوء الحظ - أو لحسن الحظ ، هكذا نظرت إليه - مع تعليق أعمال Kayaba ، لم أتمكن من العثور على نتوء على المسار. كانوا هناك ، لكنني لم أشعر بهم. ما المطلوب للحصول على الشوك والصدمة بهذه الطريقة؟ الكثير من المال. تعليق الأعمال ليس رخيصًا ويبدو تعليق أعمال Kayaba من Yamaha أكثر تكلفة من المعتاد. أضف رابطًا خلفيًا للعمل إلى المزيج والتجربة المدمجة لـ Jon Rosenthiel و Ross Maeda و Cory Nutter وسيكون لديك تعليق مذهل.

مصنع القابض. 

أخيرا وليس آخرا هو التعامل. ال ياماها YZ450F هي دراجة كبيرة. لا يوجد إنكار لذلك. تبدو الدراجة طويلة ، ولأن الوزن يجلس مرتفعًا إلى حد ما في الإطار ، فإن الدراجة تبدو ثقيلة للغاية. معظم أربعة سكتات دماغية يعتاد الدراجون على بيكاديلوس الوزن ، لكن هيث قام ببعض التغييرات. أولاً ، يتم استبدال المشابك ثلاثية الأوفست مقاس 24 مم بمشابك ثلاثية الأوفست مقاس 22.5 مم. ثانيًا ، يتم تعويض السباقات لتغميق زاوية رأس الدراجة. ثالثًا ، يتم قطع الإطار الفرعي الخلفي لخفض الجزء الخلفي من الدراجة. النتائج؟ كحزمة كاملة ، فعلت دراجة فوس كل ما أردنا ذلك. تحولت بسهولة ، وشعرت بالضوء في الجو واستقرت في خطوط الاستواء.

هل شعر رجال الماك 1 بالصدمة لأنني تحطمت أعمالهم ياماها؟ تتحدى. تخيل أن تراقب فخرك وسعادتك بعمل تقليد هدم دربي في الدور الأول. سأعطي والاس وفوس والصبيان الفضل: لقد قاموا بعمل جيد للغاية في إخفاء غضبهم. لحسن الحظ ، لم ألحق الكثير من الضرر. خدشت حراس شوكة عام 2005 ، وكسرت الاختناق من الكربوهيدرات وتركت بعض قطع الغضروف على المشابك الثلاثية. الكل في الكل ، كان يمكن إصلاحه. ركبتي قابلة للإصلاح أيضًا - بمجرد معرفة مقدار التغطية التأمينية التي أملكها.

20042004 ياماها YZ450Fمصنع ياماهاأربعة سكتات دماغيةفوس الصحةياماهاyz450f