حقائق صعبة | الإحصائيات الوطنية لغلين هيلين

بداية الثانية 250 موتو في هانغتاون ​​نهاية الأسبوع الماضي.

بقلم كيوشي بيكر

جولة ما قبل غلين هيلين

يقول البعض عدم الحكم على الموسم من السباق الافتتاحي. كانت العبارة صحيحة في موسم 2016 Supercross. غالبًا ما يكون السباق الثاني هو المكان الذي نبدأ فيه في رؤية تشكل الأنماط. يعد Glen Helen أحد أكثر المسارات شهرة على الحلبة. أضيف في عام 1993 ، تم بناء Glen Helen في نهاية المطاف مع بعض الميزات التي لا تنسى ، بما في ذلك Mount St. Helens و Talladega الأيمن المنعطف الأول. إنه أيضًا المسار الوطني الوحيد الذي كان روجر ديكوستر مروجًا فيه.

ترك لنا Hangtown الكثير من الأسئلة. هل سيعود إيلي توماك بقوة بعد نهاية تافهة 4-4؟ هل يستطيع جوي سافاتجي الحفاظ على الصدارة؟ أين جيريمي مارتن 2015؟ ماذا عن جيمس ستيوارت؟ ومع ذلك ، كانت بعض الأشياء حول Hangtown متوقعة تمامًا. رايان دنجي مرتاح بوتيرة سريعة ، لكنه ركب بحذر. اتساقه معروف جيدا. كان كين روكزن قادرًا على الركوب بواسطة Dungey بسهولة في السباق الثاني ليذهب 1-1 ويفوز بالمجمل.

في فئة 250 فاجأ أليكس مارتن الجميع عندما تخطى شقيقه جيريمي مارتن. ربما يكون أليكس قد تجاوز جوي سافاتجي إذا كان هناك المزيد من الوقت على مدار الساعة. ركب كوبر ويب بشكل جيد للغاية بسبب إصابته في معصمه. جاء قبل حامل اللقب وزميله جيريمي مارتن. بينما كان من الرائع رؤية جيسي نيلسون مرة أخرى على بوابة البداية ، إلا أن قدرته على التحمل لا يمكن أن تتطابق مع معظم فريق Star Racing Yamaha أو Joey Savatgy من Pro Circuit. كان لا يزال قادرًا على احتلال المركز السادس في النقاط.


خريطة تخطيط مسار Glen Helen لعام 2016 — تعطي أو تأخذ بعض الميزات المضافة.

الإحصائيات الأساسية

  1. سلسلة 2016 كاملة بنسبة 8.3٪.
  2. جلين هيلين هو أحد المسارات الأكثر شيوعًا في الدائرة. وهو مسار تدريب أسبوعي لجميع محترفي AMA على الساحل الغربي. بالإضافة إلى ذلك ، تستأجرها المصانع أسبوعيًا لاختبار ليس فقط دراجات سباقها ، ولكن أيضًا دراجات إنتاج العام المقبل. يشتمل التصميم على مئات الأفدنة من المسارات لسباقات الطرق الوعرة ، ومسار شاحنة لوكاس أويل للطرق الوعرة ، ومسارين Supercross ، ومسار ممارسة Endurocross ومسارين موتوكروس كامل الحجم (المسار الوطني ومسار REM).
  3. جبل سانت هيلينز درجة حادة 33٪ وترتفع 200 قدم فوق القاعدة.
  4. أول عام أقيم فيه مواطن في غلين هيلين كان عام 1993. تم تحديد الفائز بالسباق مع موتو واحد فقط. لقد كان اختبارًا لتغيير محتمل لصيغة موتو واحد ، ولكن نظرًا لأنها كانت مليار درجة في غلين هيلين في ذلك العام ، لم يكن راكبًا يرغب في الخروج لموتور ثان. تم تعليق فكرة الدراجة النارية بعد تلك التجربة ، ولكن لا تزال تظهر على الرادار في بعض الأحيان.
  5. لم يكن جلين هيلين على الجدول الزمني من 2010 إلى 2013. خلال تلك السنوات الأربع ، عقدت سباقات جنوب كاليفورنيا في بالا لمدة عامين وبحيرة Elsinore للسنتين الأخريين.

بدأ كين روكزن الموسم بضجة كبيرة. 

450 ملاحظات الفصل

  1. حقق ريكي كارمايكل أكبر عدد من الانتصارات في جلين هيلين ، حيث حصل على خمسة في فئة 450 وثلاثة في فئة 250 (ثم 125).
  2. فاز رايان دنجي في غلين هيلين مرة واحدة فقط. في عام 2014 ، اجتاز زميله في الفريق كين روكزن في اللفة الأخيرة من الدراجة النارية الثانية ليحقق المركز العام.
  3. كان جيمس ستيوارت آخر متسابق يكرر فوزًا عامًا في جلين هيلين. فاز في عامي 2006 و 2008.
  4. حقق جيريمي ماكغراث فوزًا واحدًا فقط في جلين هيلين. فقط جيمس ستيوارت وريكي كارمايكل حققوا انتصارات متعددة في جلين هيلين.
  5. سيباستيان تورتيللي هو الراكب الوحيد الذي يفوز في فئة 450 في Glen Helen ولا يفوز أبداً ببطولة AMA في مسيرته. وفاز على هوندا في 1999. اكتسح هوندا المنصة في ذلك العام.
  6. حصل رايان فيلوبوتو على أول 450 مسيرته المهنية في جلين هيلين في عام 2009 وفاز بكل من الدراجات النارية.

الدور الأول لجلن هيلين "تالاديجا" كبير وواسع وحاد وسريع. كما تتمتع بسمعة كونها آمنة لأنه لا يحتاج أحد إلى الفرامل عند المدخل.

أسرع 450 حدث رئيسي في أوقات اللفة

  • هانجتاون موتو 1 - ريان دنجي - 2: 00.475
  • هانجتاون موتو 2 - كين روكزن - 2: 02.776

بصريا تحدد التلال مسار غلين هيلين الوطني ، ولكن بالنسبة للراكبين فإن الخشونة هي كل ما يتحدثون عنه. يمكن أن يشمل اللفة الواحدة كل شيء من الطميية إلى الرمال إلى المطبات المربعة إلى الجذور إلى الطين.

أعلى خمسة 450 نقطة

  • كين روكزين - 50 نقطة
  • ريان دنجي - 44 نقطة
  • ايلي توماك - 36 نقطة
  • جايسون أندرسون - 35 نقطة
  • تري كانارد - 30 نقطة

تمكن جوي سافاتجي من الفوز بأول موتو وطني له في هانجتاون.

250 ملاحظات الفصل

  1. كما هو الحال في فئة 450 ، فقط جيمس ستيوارت وريكي كارمايكل حققوا انتصارات متعددة في فئة 250 في Glen Helen.
  2. حصل مايك أليسي على المركز الثاني في الترتيب العام في كل بطولة غلين هيلين الوطنية ، باستثناء الأول له في عام 2005. كان ذلك العام الذي قام فيه بتنظيف إيفان تيديسكو من أجل محاولة الفوز باللقب الوطني.
  3. كان Ryan Dungey أول متسابق يفوز على Suzuki في فئة 250 في Glen Helen. فعل الفعل في عام 2009.
  4. حققت كاواساكي انتصارات في الفئة 250 أكثر من جميع العلامات التجارية الأخرى مجتمعة.
  5. كاواساكي هي العلامة التجارية الوحيدة التي اكتسحت منصة التتويج في فئة 250. لقد فعلوا ذلك في 1997 و 2006 و 2008.

عودة الثلاثي Glen Helen's Step-Up! هنا يقوم جوش جرانت بإجراء اختبار أثناء بناء المسار. هذه شجرة 50 قدمًا كاملة النمو تحته إلى يساره.

أسرع 250 حدث رئيسي في أوقات اللفة

  • هانجتاون موتو 1 - كوبر ويب - 2: 01.669
  • هانجتاون موتو 2 - زاك أوزبورن - 2: 02.473

أعلى خمس 250 نقطة

  • جوي سافاتجي - 50 نقطة
  • أليكس مارتن - 35 نقطة
  • كوبر ويب - 34 نقطة
  • جيريمي مارتن - 32 نقطة
  • آرون بليسينجر - 32 نقطة

أصيب جيمس ستيوارت بكتفه في أول موتو في هانجتاون ويتأخر بالفعل بفارق 50 نقطة عن كين روكزين في مطاردة البطولة.

إصابات

450 درجة

جيمس ستيوارت -  الكتف المصاب في Hangtown. يراقب الفريق حالته يومًا بعد يوم. من المحتمل أن يتسابق غلين هيلين ، لكن الاضطرابات غالبًا ما تستغرق وقتًا للشفاء.
بليك باجيت - الترقوة المكسورة في Hangtown. بينما كان قد خضع لعملية جراحية يوم الاثنين ، لم ترد أنباء عن موعد عودته.
دين ويلسون - لا توجد معلومات عن موعد عودته في الموسم الوطني.

250 درجة

كريس الدردج -  لا يزال يتعافى من إصابة في الحوض أصيب بها في لاس فيغاس.

250450يحبمواطنينشيد القصبكريج المسيحيكوبر ويبإيلي توماكأسرع أوقات اللفةجيمس ستيوارتجيسون اندرسونجوي سافاجتيجاستن مارتنكين روكزنkyoshiمالكوم ستيوارتمارتن دافالوسمارفن مسكينموتوكروسعمل موتوكروسمكساالخارجفي الهواء الطلقزنزانة ريانsx