أربعة سكتات دماغية

لتشغيله ، عليك سحب القابض الهيدروليكي (a la KTM) وضغط ذراع النقل لأعلى إلى الترس الأول. هذا صحيح - الترس الأول لأعلى وليس لأسفل
اقرأ أكثر...

عندما يتم نقله لفترة قصيرة ، ويتم الاحتفاظ به في لحم النطاق الكهربائي وإبعاده عن محدد سرعة الدوران ، يتمتع RM-Z450 بنطاق طاقة 450cc قابل للاستخدام وممتعًا وفعالًا للغاية.
اقرأ أكثر...

استعداد ياماها لمعالجة العنصر البشري والقضاء على العيوب الخطيرة في الموديلات السابقة هو ما يميز 2023 YZ450F عن سابقاتها الـ 12
اقرأ أكثر...

نظام التعليق YZ250F متوازن والإعداد مضمون ، مما يجعل YZ250F واحدة من أسهل الدراجات التي تشعر بالراحة بعد أن تعتاد على ergos.
اقرأ أكثر...

على عكس معظم ركاب المصانع ، لا يوافق Grant Langston على متلازمة "Works forks". شعر جرانت أنهم كانوا صلبين للغاية - ليسوا حازمين للغاية في الحركة ، ولكنهم صلبون للغاية بالنسبة لشاسيه YZ450F. قام جرانت بتشغيل شوكات الأسهم مقاس 48 مم لأنهم قدموا المزيد من المرونة ...
اقرأ أكثر...

كان موديل Husaberg FX2010 450 ثقيلًا جدًا وبطيئًا جدًا وغريبًا جدًا بحيث لا يمكن أن يؤخذ على محمل الجد من قبل متسابقي الموتوكروس. من ناحية أخرى ، فهي لا تشبه أي آلة أخرى على هذا الكوكب - ولهذا السبب ، فإنها تستحق بعض الاهتمام لأنها تتلاشى في الغموض
اقرأ أكثر...

شوكات زنبرك Showa شديدة الصلابة ، وتبدأ مشكلات معالجة CRF250 هناك. نحن نقدر أن الجيل الجديد من هوندا أصبح أخف وزناً ، مما يساعد في القفز فوق المطبات وتخليص القفزات ، لكن التعليق والإطار الصلبان ...
اقرأ أكثر...

كن حذرًا عند إنفاق الأموال على جعل Suzuki RM-Z250 أسرع - لقد أنفقنا 5000 دولار أمريكي ولم تنتج قوة حصانية أكثر من مخزون KTM 250SXF
اقرأ أكثر...

هذه ليست دراجة BNG الوحيدة في صالة العرض لعام 2023 ، ولكن من المفترض أن تمثل "BNG" علامة "Bold New Graphics" ، كما أن رسومات 2023 KX450 بعيدة كل البعد عن الجرأة
اقرأ أكثر...

2023 KTM 350SXF يعمل بشكل رائع. يقدم أفضل ما في العالمين. تلتقط بسرعة منخفضة ، وتسحب بثبات من خلال الوسط وتدور إلى محدد سرعة مذهل يبلغ 13,400 دورة في الدقيقة
اقرأ أكثر...

هل كان لدى YZ400 ما تخشاه من 2000 KTM 520SX؟ تتحدى. هذه الدراجة لديها قوة لا تصدق
اقرأ أكثر...

تعد KTM و Husqvarna جديدتين تمامًا لعام 2023 وتلقى Kawasaki KX250 قائمة ضخمة من التغييرات في المحرك ، لكن Yamaha و GasGas و Honda و Suzuki لم تتغير منذ عام 2022. لقد توقف عمل راكبي الاختبار لدينا ، مقارنةً بالتحديثات ...
اقرأ أكثر...

تمزق جوستين باركيا من طراز Geico 2012 Honda CRF250 ، وكانت الفرامل حساسة وتم إعداد التعليق لرجل يبلغ وزنه 144 رطلاً.
اقرأ أكثر...

قد لا تعتقد أنها قابلة للمقارنة ، لكن كتاب قواعد AMA يقول إنها كذلك. أيهما أفضل؟
اقرأ أكثر...

تحتوي العديد من دراجات 450cc Supercross-spec على شوكات فائقة الصلابة وأحمال من القوة السفلية وفرامل أمامية ضخمة وإطار فرعي منخفض. والمثير للدهشة أن FC450 من Anderson لم تكن آلة Supercross القياسية الخاصة بك
اقرأ أكثر...

مع وجود سلسلة Supercross 2023 على بعد يومين فقط ، علينا أن نسأل ، هل تتذكر عندما صنع Lance Smail و Tom Moen و KTM 540SX تاريخ Supercross
اقرأ أكثر...

تسابق MXA سيارة سوزوكي RM-Z450 التي نقلت كين روكزن إلى بطولة AMA الوطنية - يمكن أن يضرب البرق مرة أخرى في عام 2023
اقرأ أكثر...

لأول مرة منذ أن استحوذت KTM على العلامة التجارية الإسبانية ، فإن GasGas MC450F ليست "منصة مشتركة" مع KTM 450SXF - قد تعتقد أن هذا أمر سيئ ، لكننا نعتقد أنه جيد!
اقرأ أكثر...

يتطلب تسويق الشركات بين العلامات التجارية النمساوية الثلاث شركة KTM أكثر استجابة ، و Husqvarna أوسع و GasGas. كيف فعلوا ذلك؟ المزيد من الهواء لـ KTM ، وهواء أقل لـ Husky ولا يوجد هواء لغاز الغاز
اقرأ أكثر...

كيف بنى David O'Connor دراجة السباق النهائية من إطار 2019 تم إنقاذه ، ونظام تعليق مستعار وجواز سفر أيرلندي
اقرأ أكثر...

نحن نحب اختبار دراجات سباق ويندهام بقدر ما نحبه. لماذا ا؟ كيفن لديه إعداد سباق عالمي حقيقي لا يأخذ إلهًا يونانيًا لركوبه
اقرأ أكثر...

تم تصميم إعداد 2023 GasGas ليناسب احتياجات الغالبية العظمى من الدراجين ، وخاصة المبتدئين والأطباء البيطريين وراكبي الألعاب.
اقرأ أكثر...

كان كل متسابق اختبار شارك في سباق 2023 CRF450 يهتم بمدى سهولة استخدام القوة. عند انخفاض عدد الدورات في الدقيقة ، يعمل الخانق مثل المتغير المتغير. يمكن للمتسابق الاتصال بمدى القوة التي يريدها. لا مزيد من الجنون المفرط 60 حصانا.
اقرأ أكثر...

لقد علقنا راكبي اختبار من المستوى الاحترافي على دراجة توني كايرولي ، وادعى كلاهما أن دراجة بطل العالم تسع مرات كان لديها أفضل محرك ركبوه على الإطلاق. من ناحية أخرى ، كانت الصدمة على ما يرام ، لكن الشوكات كانت صلبة بجنون
اقرأ أكثر...

بعد فترة الاختراق الطويلة بشكل مخيف ، يتعامل الموديل 2023 KTM 250SXF بشكل رائع. تم تحسين ثبات الخط المستقيم وعمل التعليق عند الكبح عند مدخل الزاوية بشكل كبير
اقرأ أكثر...