تذهب MXA إلى داخل الذكرى السنوية الخامسة والأربعين لذكرى FMF HUSQVARNA FC45

عندما تم الانتهاء من الذكرى السنوية الخامسة والأربعين لتأسيس FMF ، طلبوا من طاقم تدمير MXA كسرها لهم. نحن مضطرون بكل سرور.

ماذا كنت تفعل عام 1973؟ ولدت بعد؟ في رياض الأطفال؟ تخفق الرياضيات للصف السابع؟ الصياغة؟ مهما كان ، ربما لم يكن محوريًا كما كان يفعل دوني إيملر. كان دوني في الخارج في مرآبه في هوثورن ، كاليفورنيا ، وهو يلحم يدوياً ماسورة العادم لدراجته السباق. ركضت دراجة Emler الخاصة بشكل جيد في سباقات SoCal المحلية لدرجة أنه طلب فجأة صنع أنابيب للمتسابقين الآخرين. أصبح الطلب رائعًا لدرجة أن دوني قرر أنه قد يكون هناك عمل حقيقي في صنع أجزاء السباق للرياضة الوليدة للموتوكروس. قلة قليلة من الناس يمكن أن يقولوا أنهم دخلوا في الطابق الأرضي من حركة موتوكروس الأمريكية ، لكن دوني إيملر من FMF هي واحدة من هؤلاء الرجال. تمامًا مثل مايك جودوين هو والد Supercross و Edison Dye هو والد موتوكروس ، دوني إيملر هو والد شركة موتوكروس هوب (والجد الفعلي).

العتاد: جيرسي: FXR Clutch Prime ، السراويل: FXR Clutch Prime، خوذة: Shoei VFX-W ، نظارات: EKS Brand Gox Crossfade ، الأحذية الطويلة: Alpinestars Tech 10.

دوني ، المعروف باسم "العم دوني" للمؤمنين ، يمكن اعتباره بحق المنشئ لأعمال موتوكروس هوب هوب. بدأ بالعمل على دراجاته الخاصة ، ثم صنع بعض الأجزاء للأصدقاء ، وبمرور الوقت بنى إمبراطورية قوية تضم عددًا لا يحصى من فرسان المصانع والفرق الذين يعتمدون على أنابيبه لقوتهم. غالبًا ما تم المبالغة في سمعة دوني كرجل بري ، ولكن ليس من قبل دوني. يعترف أنه لم يكن أفضل رجل أعمال في الأيام التكوينية للموتوكروس ، وبعد كل نجاحات FMF في السبعينيات وأوقات التوقف في الثمانينيات ، انتعشت FMF في عام 1970 مع مجموعة من ابتكارات الأنابيب ثنائية الشوط التي تضمنت بالكروم ، وأربعة أنماط مختلفة من powerband وحتى حملة تسويق تجريبية قبل الشراء.

برزت الرسومات الزرقاء والمحاور والمشابك الثلاثية ومقعد Seat Concept على FC450 الأبيض بالكامل.

ما مدى جدية دوني في جعل أفضل منتجات ما بعد البيع ممكنة؟ في مرحلة ما ، كان لدى دوني شقة استوديو بنيت في مقر FMF حتى يتمكن من العمل على مدار الساعة. الأمور لم تتغير كثيرا. لا يزال دوني يقضي كل لحظة استيقاظ تقريبًا في غرفة داينو محاولاً التخلص من قوة حصانية قليلة أخرى ولا يضطر إلى مغادرة FMF إذا لم يرغب في ذلك لأنه قادر على بناء كل قطعة من أنظمة العادم تحت سقف واحد - وهذا يشمل لف أنابيب التيتانيوم الخاصة به وختم الصفائح المعدنية لأنابيبه ثنائية الشوط.

قامت شركة Dubya USA بتثبيت العجلات في الذكرى السنوية الخامسة والأربعين لتأشيرات FMF Husky.

حصلت شركة FMF (Flying Machine Factory) على اسم فيلم 1966 هؤلاء الرجال الرائعة في الآلات سفرهم. لماذا كان فيلم عن السنوات الأولى من الطيران مهمًا جدًا لدوني؟ لم تكن الطائرات. بالنسبة إلى دوني ، كان الفيلم قصيدة للرجال الذين صنعوا وسائل جنونية لتكون جزءًا من عصر الطيران الجديد. لقد عملوا بأيديهم لجعل الطائرات تطير ، وعمل دوني بيديه لجعل 125 رحلة ثنائية السكتات الدماغية. وهكذا ، أطلق على شركته الجديدة Flying Machine Factory ، والتي تحولت بالطبع إلى اختصار FMF.

كانت footpegs التيتانيوم سمين من ProPegs.

كان ذلك قبل 45 عامًا ، وقد سلم دوني ، البالغ من العمر الآن 67 عامًا ، العمليات اليومية إلى دوني إيملر جونيور (فقط اتصل به "الصغير د"). بدأ Little D رسميًا العمل في FMF في اليوم الذي تخرج فيه من المدرسة الثانوية وكان هناك منذ ذلك الحين. تعلمت Little D الحبال بالطريقة التقليدية - من كنس الأرضيات إلى قيادة الشاحنات إلى إدارة جداول الإنتاج إلى وجه الشركة.

قام Factory Connection بإجراء التعديلات على شوكات الهواء AIR WP مقاس 48 مم ، وزود Xtrig المشابك الثلاثية. كان الهدف هو تحسين الشعور بمنتصف السرعة مع جعل الشوكات أكثر مرونة عبر أرض وعرة.

 

 

أراد Little D القيام بشيء لإحياء ذكرى FMF 45 في مجال الأعمال. يقول: "لقد كبرت وأنا أركب. كان والدي يحب الركوب على الطرق الوعرة ، لذلك هذا ما نشأته وما زلت أحب القيام به حتى يومنا هذا. أحب السباق ، وخاصة السباقات الممتعة مثل Day in the Dirt و Mammoth Mountain. في عام 2013 ، تأهلت للحصول على لوريتا لين ، لكنني أردت دائمًا خيار ركوب الطرق الوعرة وكذلك موتوكروس. قررت أن أفضل طريقة للاحتفال بالذكرى السنوية الخامسة والأربعين في صناعة الدراجات النارية هي بناء دراجة خاصة يمكنني ركوبها في الصحراء أو في سباق GNCC أو على مضمار محلي. كنت أرغب في أن تكون دراجة ممتعة ذات أهمية تاريخية ، ولهذا السبب اخترت استخدام Husqvarna كنقطة انطلاق لي. إنها أقدم علامة تجارية للدراجات النارية على الطرق الوعرة في الوجود. وبينما تحتفل FMF بالذكرى السنوية الخامسة والأربعين لها هذا العام ، تحتفل Husky بمرور 45 عامًا في مجال الدراجات النارية.

لتلبية متطلبات الدراجة الصحراوية والموتوكروس والغابات الشاملة ، اختارت FMF القابض الأوتوماتيكي Rekluse ، لوحة التزلج من ألياف الكربون P3 ومضخة المياه Boyesen Supercooler.

"الشيء رقم واحد ، وما تعلمته من والدي ، هو رد الجميل للناس الذين جعلونا ما نحن عليه. لا أعرف أي شركة أخرى ترعى العديد من الأحداث مثلنا. وليس فقط موتوكروس وسوبركروس ، ولكن كل جانب من جوانب ركوب الدراجات الترابية. أحد أروع الأشياء حول الدراجات الترابية هو الأشخاص الذين تقابلهم عند ركوبهم. كان والدي متسابقًا ، وبدأ شركته بمساعدة متسابقين آخرين. كنت أرغب في بناء دراجة خاصة ، باستخدام منتجات من الأشخاص والشركات التي كانت جزءًا من تاريخنا - ليس فقط لتسليط الضوء على منتجاتنا ولكن أيضًا لمنتجاتهم. "

في نهاية المطاف ، ستكون الذكرى السنوية الخامسة والأربعون لذكرى هاسكي في باجا ، أو في غلين هيلين ، أو في ساوث كارولينا ، على يد ليتل دوني ، ولكن MXA علي رمي ساقه عليه أولاً. عيد سعيد!

قائمة الموردين FMF AN450NIVERSARY FCXNUMX

عجلات Dubya: www.dubyausa.com
إطارات دنلوب: www.dunlopmotorcycletires.com
لوحة انزلاق P3: www.p3carbon.com

المشابك XTrig: www.technicaltouchusa.com
برو تفتق: www.protaper.com

أعمال شارات: www.decalmx.com
مفاهيم المقعد: www.seatconcepts.com

عادم FMF: www.fmfracing.com

موتوماستر: www.moto-masterusa.com
مبرد Boyesen الفائق: www.boyesen.com

Acerbis: www.acerbisusa.com

ريكلوز: www.rekluse.com
اتصال المصنع: www.factoryconnection.com
اتصال يعمل: www.worksconnection.com

 

قد يعجبك ايضا