MXGP RACER ALESSANDRO LUPINO في لعام 2021 FOX RACEWAY NATIONAL 1

Alessandro Lupino Fox Raceway National 1-2

MXGP RACER ALESSANDRO LUPINO في لعام 2021 FOX RACEWAY NATIONAL 1

Alessandro Lupino هو متسابق إيطالي يبلغ من العمر 30 عامًا ويتنافس بشكل أساسي في بطولة العالم MXGP. إذا تابعت المسلسل ، فمن المؤكد أنك سمعت اسمه لأنه سجل نهايات منصة التتويج في العديد من الحركات في فئتي MX1 و MX2. جاءت أحدث نتائجه البارزة في MXGP لبيتراموراتا في موطنه إيطاليا الموسم الماضي. هناك احتل المركز الثالث في السباق الأول خلف جيريمي سيور وتيم جايسر. بمساعدة زميله المتسابق الإيطالي Redondi Giacomo الذي يعيش في كاليفورنيا ويسابق سلسلة WORCS و NGPC ، Alessandro موجود في كاليفورنيا وهو متحمس لاستخدام فوكس ريسواي الوطنية كإحماء لموسم MXGP. 

2021 FOX RACEWAY 1 NATIONAL | تغطية كاملة

جوش موسيمان

أليساندرو ، أنت في كاليفورنيا من أجل أول مواطن لك AMA. هل انت متحمس؟ نعم ، لقد كنت أركب في فئة 450 منذ فترة ، منذ 2014 في أوروبا. لكن هذا سيكون أول سباق AMA لي على الإطلاق. أنا متحمس ، لا أتوقع أي شيء من هذا السباق لأنني لا أعرف مستوى اللاعبين الآخرين ، لكنني سأفعل ذلك من أجل التجربة. الآن لدينا ثلاثة أيام من التدريب هذا الأسبوع وبعد ذلك يوم السبت سيكون لدينا السباق في بالا.

ماذا تريد أن تتسابق في الولايات المتحدة؟ لقد كانت فكرة مجنونة وقلنا "لم لا؟" لذلك كان لدينا بعض الرعاة الذين ساعدونا ، KTM و Just1 Racing ، لذلك قلنا "حسنًا يمكننا القيام بذلك." في غضون أسبوعين ، سيبدأ أول سباق MXGP في روسيا ، لذلك سأخوض السباق يوم السبت في بالا ثم أعود يوم الأحد. لدي سباق البطولة الإيطالية نهاية الأسبوع المقبل ثم روسيا بعد ذلك.

Alessandro Lupino Fox Raceway National 1-2Alessandro (177) على الخط بجوار Adam Cianciarulo خلال يوم الصحافة الوطنية رقم 1 لمضمار سباق فوكس.

ماذا تتوقع للسباق هذا السبت؟ تنسيق السباق ليوم واحد الذي لم نستخدمه في MXGP حتى العام الماضي للأسف مع حالة Covid ، وفي السباقات الأوروبية (وليس MXGP) نقوم بسباقات ليوم واحد. لذلك أنا معتاد عليها قليلاً ، لكنها أكثر صعوبة قليلاً ، خاصة عندما لا تعرف المسار.

ما الذي ستقوله هو أكبر إنجاز لك كمتسابق؟ أنا واحد من الرجال الذين لم يسبق لهم الفوز ، لكنني كنت جيدًا حقًا في فئة 85 سي سي عندما فزت بسباق بطولة العالم للناشئين أمام كين روكزين وإيلي توماك في عام 2006 في فنلندا. لقد فزت ، أعتقد أن كين كان ثانيًا والثالث كان توماك. كنت سريعًا جدًا ثم انتقلت إلى فئة Pro وقمت ببعض منصات التتويج في فئة MX2 ولكني لم أحارب أبدًا من أجل اللقب ، وكانت أفضل نتيجة لي في ترتيب نقاط الموسم هي 8thشاملة. لكن مؤخرًا في فئة 450 حصلت على نتائج جيدة ، حتى في العام الماضي في السباق الذي أحرزت فيه المركز الثالث في سباق الدراجات النارية ، لذلك كان جيدًا جدًا. وبالطبع ، في موتوكروس الأمم في Red Bud ، ركبت جيدًا حقًا. لذلك لدي بعض الصعود والهبوط ، فأنا أكثر ارتياحًا للركوب على حزمة صلبة ولكن الآن في أوروبا لدينا الكثير من سباقات الرمال وإذا لم تكن متسابقًا على الرمال ، فمن الصعب أن تكون قادرًا على المنافسة هناك.

Alessandro Lupino Fox Raceway National 1-2جاء أليساندرو من إيطاليا إلى كاليفورنيا قبل أسبوع واحد فقط من سباق ناشيونال ولن يكون قادرًا على الركوب سوى ثلاث مرات قبل سقوط البوابة يوم السبت. لقد أحضر معه التعليق والمقود ووحدة التحكم الإلكترونية معه والتقط عادم HGS من Bud Racing صباح يوم الاثنين قبل الذهاب إلى الحلبة. 

هل رغبت دائمًا في السباق في الولايات المتحدة؟ لطالما قلت في حياتي أنني أريد أن أجربها مرة واحدة والآن حان الوقت. أشعر بالاستعداد للقيام بهذه الخطوة. لأكون صادقًا ، في عام 2006 كنت هنا لمدة شهر واحد مع الاتحاد الإيطالي. لقد شاركت في سباقين على 85cc. كان أحدهما في Glen Helen والآخر في Cahuilla. كان ذلك ممتعًا حقًا ، لذلك قلت إنني أريد العودة عندما أكون محترفًا وأرى كيف يشعر هذا حقًا. أشاهد في كل مرة Supercross و Nationals ، لذلك أعرف كيف يعمل هذا ، لكن الأمر صعب لأنك لا تعرف مستوى الدراجين.

متى اتخذت القرار بالمجيء إلى هنا والتسابق؟ لقد بدأت بالفعل منذ أربعة أشهر ، خلال فصل الشتاء. نظرًا لأن تقويم MXGP الخاص بنا كان يتغير بسرعة ، قبل أن يبدأ في أبريل ، لذلك لم يكن ذلك ممكنًا. ولكن بعد ذلك في ديسمبر قاموا بتغييره ووضعوا افتتاح المسلسل في يونيو. لذلك قلنا ، "لدينا الوقت ويمكننا القيام بالسباقات." من المهم القيام بالسباقات والبدء ، لذلك نقول أن لدينا عطلة نهاية هذا الأسبوع مجانية ولماذا لا نذهب إلى هناك. بدأنا في التخطيط ، لكن مع حالة Covid كان الأمر صعبًا ولم نحصل على تأشيرة. لذلك ، في لحظة واحدة قلنا ، "نحن لا نذهب" وبعد ذلك ، بفضل AMA ، ساعدونا واكتشفوا الأمر من خلال تأشيرة. لذا ، قررنا قبل شهر الذهاب.

Alessandro Lupino Fox Raceway National 1-2أليساندرو لوبينو يبلغ من العمر 30 عامًا ، وأصغر من صديقه أنطونيو كايرولي بخمس سنوات. 

ما هي الأجزاء التي أحضرتها هنا من دراجة MXGP الخاصة بك؟ لقد جئت من أوروبا مع نظام التعليق ، أرسل لنا WP تعليق المصنع الخاص بي الذي أستخدمه في أوروبا. ثم كان لدينا المقود ، والمشابك الثلاثية ، والأنابيب ، ووحدة التحكم الإلكترونية ، والباقي الذي نركب معه عبارة عن دراجة مخزنة. هذا هو.

كونك متسابق إيطالي ، هل أنت من أصدقاء توني القاهرة؟ نعم ، نحن أصدقاء جيدون حقًا. لقد ساعدني وأنا أحب شركة الملابس الخاصة به ، RACR ، وأنا أستخدمها كثيرًا. نحن نتدرب معًا الآن أكثر من ذلك بكثير لأنني مع KTM. لم يكن ذلك ممكنًا من قبل ، لكن الآن ، حتى خلال هذا الشتاء ، ركبنا على الأقل مرة أو مرتين في الأسبوع معًا. إنه أمر رائع لأننا أصدقاء حتى نتمكن من دفع بعضنا البعض. بخلاف ذلك في أوروبا ، لا ترى الكثير من الدراجين المحترفين الذين يركبون معًا. من الصعب أن تجد في أوروبا مسارًا واحدًا يركب فيه جميع المحترفين. يذهب الجميع بمفرده ، لذلك من الجيد أن تدفع بعضكما البعض. توني يركب بشكل جيد في الوقت الحالي. أعتقد أنه سيفعل الخير هذا الموسم.

هل ساعدك توني كيرولي في التبديل من YAMAHA إلى KTM لعام 2021؟ نعم ، لقد ساعدني كثيرًا عندما تحدثت عن رغبتي في التغيير إلى KTM. ركبت العام الماضي مع Yamaha مع Gebben (Team Gebben Van Venrooy Yamaha Racing) وآخر مرة ركبت فيها في KTM كانت في عام 2006 على 85 سي سي. لذلك ، أردت أن أجربها مرة واحدة في حياتي وأعتقد أنها كانت خطوة جيدة لأنني أحب الدراجة حقًا.

Alessandro Lupino Fox Raceway National 1-2أليساندرو يميل إلى شبق ناعم في بالا. 

هل يمكنك مقارنة ياماها و KTM؟ أنا أحب محرك KTM ، فإن عزم الدوران مجنون للغاية. أعتقد أن جميع الدراجات اليابانية لا تملك ذلك. الإطار جيد ، لكن عليك أن تفهمه. كان الشهر الأول مجنونًا ، ولم يكن من الممكن أن أركب. لكن بمجرد أن فهمت كيف تعمل ، كانت جيدة.

ما الذي كان مختلفًا عن الإطار الذي شعرت به؟ شعرت به بشكل خاص في الزوايا. أعتقد أنني في الأيام الأولى تحطمت 3-4 مرات في كل مرة. في الزوايا ، الواجهة الأمامية خفيفة للغاية وسهلة الدوران ، لذا تعتقد أنه يمكنك التحرك بشكل أسرع من الداخل. مع الدراجات اليابانية ، يمكنك أن تشعر بكلتا العجلتين على الأرض ، ولكن مع KTM تشعر بوزن أكبر على العجلة الخلفية. المقدمة خفيفة حقًا ، لذا لا تشعر بها ، لذلك من السهل حقًا أن تفقد المقدمة.

أنت أيضًا جزء من اتحاد الشرطة الإيطالي ، كيف يعمل هذا؟ في إيطاليا لدينا شرطة عادية ولدينا مجموعة رياضية. لدينا حوالي 10 أشخاص يتسابقون في موتوكروس وإندورو وأشخاص يعملون في صف حفرة. عندما يكون لدينا سباقات GP الإيطالية ، نركب شعارات الشرطة الإيطالية على قميصنا. ولكن عندما نكون خارج البلاد نركب ملابس الفريق العادية.

Alessandro Lupino Fiamme Oro Police jerseyيرتدي أليساندرو هذا القميص الخاص عندما يتسابق في إيطاليا لإظهار أنه جزء من قوة الشرطة الإيطالية. 

هل تعمل كضابط شرطة؟ أم لديك ارتباط معهم مثل الراعي؟ أنا مثل شرطي حقيقي ، لدي سلاح وكل شيء. لكن أثناء قيامي بالمجموعة الرياضية ، لا أعمل كضابط شرطة عادي. نقوم بالجانب الرياضي للشرطة ، ولكن عندما تقرر التوقف عن السباق ، يمكنك اختيار ما إذا كنت تريد الذهاب والعمل كضابط شرطة وأعتقد أنني سأفعل ذلك عندما أتقاعد.

هل سيكون FOX RACEWAY NATIONAL بمثابة إحماء جيد لموسم MXGP؟ فور المجيء إلى هنا ، أستعد للطقس الحار. في الوقت الحالي ، يكون الجو أكثر برودة قليلاً في أوروبا ، لكن في شهر واحد سنكون دافئًا. لذلك اعتدت على الطقس الأكثر دفئًا في وقت سابق وأقوم بسباق آخر قبل بدء MXGPs.

هل تأمل في العودة إلى الولايات المتحدة بعد عطلة نهاية الأسبوع هذه؟ سنرى كيف ستسير الأمور ، لكن لا نقول أبدًا أبدًا. لقد رأينا العديد من الدراجين الأوروبيين يأتون إلى هنا ، فلماذا لا. إذا كان ذلك ممكنًا ، فسيكون ذلك رائعًا.

2021 FOX RACEWAY 1 NATIONAL | تغطية كاملة

قد يعجبك ايضا