تسقط البوابة عند Red Bud. هذا العام Red Bud هو يوم 2 يوليو.

انتهى موسم Supercross 2016. دافع Ryan Dungey بنجاح عن بطولة Supercross. ينتقل التركيز الآن إلى الخارج. سيكون أكبر تغيير بالنسبة للركاب هو الانتقال إلى بيئة فضفاضة وأقل تحكمًا للمسارات الخارجية. كان العديد من أفضل الدراجين - باستثناء تشاد ريد - يقضون أيامًا اختبارًا طويلة على مسارات مثل Glen Helen و Milestone و Zaca Station استعدادًا للافتتاح الوطني في نهاية الأسبوع المقبل في Hangtown. بالنسبة للبعض ، سيكون المواطنون حول الدفاع عن الألقاب وتحمل زخم موسم Supercross 2016. يبحث آخرون عن الخلاص وبداية جديدة. تسبب موسم Supercross لعام 2016 في وقوع بعض الإصابات الخطيرة ، ولكن تم تعافي معظم الأسماء الكبيرة وأصبحوا على استعداد للانطلاق في جدول 12 سباقًا في الهواء الطلق.

كانت سلسلة AMA National لعام 2015 سلسلة جامحة. كان إيلي توماك هو الرجل الذي يجب التغلب عليه عندما بدأ موسم 2015. كان متسابق Geico Honda قد اجتاح أول سباقين في Hangtown و Glen Helen. امتد تقدمه المهيمن إلى Thunder Valley حيث فاز بأول موتو. كان توماك يقود الدراجة النارية الثانية عندما تعرض لتحطم مدمر. أصيب كتفيه بجروح ، وتمزق أحد أصفاده المدورة بالكامل. مع خروج Tomac ، قفز كين Roczen و Ryan Dungey بطل Supercross لملء الفراغ. بينما استمر Dungey في السيطرة على Ken Roczen ، ظهر منافس جديد في منتصف الموسم في حلبة سباق High Point - Justin Barcia. سوف يصنع الثلاثة المنصة باستمرار لبقية الموسم ، على الرغم من أن كين روكزن واجه مشكلة في مواكبة منتصف الطريق خلال السلسلة.

أدخل موسم سوبركروس 2016. سيطر رايان دنجي. كين روكزن لديه بداية بطيئة للموسم. لم يكن لدى إيلي توماك الكثير من الوقت في كاواساكي بعد أن تعرض لإصابة في وقت متأخر قبل الموسم. بدا جاستن باركيا وكأنه منافسًا قويًا في موسم 2016 ، لكن إصابة في اليد أجبرته على الابتعاد. عند العودة ، لم يجد Barcia أخدوده في موسم Supercross. هذا لا يعني الكثير عندما يتعلق الأمر بالهواء الطلق ، خاصة بالنسبة لرجل مثل Barcia. تمامًا مثل العام الماضي ، قد يتفوق في المنتخب الوطني. بينما بدأ جيسون أندرسون موسم 2015 الوطني بقوة ، إلا أنه تلاشى في منتصف الموسم. في Supercross ، بدأ أندرسون بقوة وبقي في المراكز الخمسة الأولى باستمرار. جيمس ستيوارت ، ويستون بيك ، تري كانارد ، وبليك باجيت هم من بين 450 راكبًا يبحثون عن الاسترداد بعد موسم Supercross باهت أو رهيب تمامًا. سيتحول عدد قليل من الدراجين (Davi Millsaps و Mike Alessi و Vince Friese) إلى الرعايا الكنديين ، بينما يتصدر Chad Reed فريقين من GP. دعونا نلقي نظرة على الدراجين.

أفضل الكلاب

ريان دونجي الصورة: سكوت مالوني

كانت لاس فيغاس معاينة رائعة لمهارة رايان دنجي كبطل مهيمن. بعد الفوز بلقب Supercross 2016 في East Rutherford ، لم يكن على Dungey إثبات أي شيء قادم إلى Vegas. ما زال يفعل. سيأتي Ryan Dungey إلى Hangtown في ذروة حياته المهنية. بتسجيله رقمًا قياسيًا لـ Supercross من 31 منصة متتالية ، يتطلع Dungey إلى مواصلة خطه على المنصة الوطنية للدخول إلى Hangtown. يبدو أن فرصه في الدفاع عن لقب موتوكروس الخاص به مرجحة على الورق ، ولكن إذا بقيت منافسته سليمة ، فقد يواجه وقتًا أصعب مما كان عليه في Supercross.

ريان دونجي 2015 إحصائيات وطنية
يبدأ: 24
المنصات الشاملة: 11
موتو بوديومز: 22
الانتصارات الإجمالية: 7
نسبة الفوز الإجمالية: 58.3٪
نسبة المنصة الإجمالية: 91.6٪
عدد منصات التتويج بشكل عام: 6
النقاط الإجمالية المكتسبة: 547

كين ROCZEN الصورة: سكوت مالوني

شكّل كين روكزين تهديدًا لآمال ريان دونجي في اللقب في عام 2015. كان للألماني بدايات رائعة وقدرة على التحمل لمعادلة البطل. ومع ذلك ، كان هناك شيء مفقود ، لأنه غالبًا ما كان يسقط ويفتقد المنصة في النهاية. بدأ هذا العام بمزيد من النضالات ، حيث لم يتمكن Roczen من وضع سباق قوي معًا. احتاج إلى نصف موسم Supercross 2016 للعودة باستمرار إلى المراكز الخمسة الأولى. كان المشجعون ينتظرون طوال الموسم لمعركة Dungey و Roczen ، وبدأت في سانتا كلارا. بينما حقق Roczen انتصارًا في كل من Glendale و Arlington ، كان سانتا كلارا هو السباق الأول الذي بدأه Roczen في المقدمة وخسر. منذ أن وضع سانتا كلارا روكزين باستمرار في لفات أسرع من Ryan Dungey. عند مشاهدته في Glen Helen قبل بضعة أسابيع ، لا يبدو أن هذا فريدًا بالنسبة لـ Supercross. إذا كان هناك أي شخص سيشكل تهديدًا مباشرًا لريان دنجي ، فهو كين روكين.

إحصاءات KEN ROCZEN 2015
يبدأ: 24
المنصات الشاملة: 6
منصات موتو: 16
الانتصارات الإجمالية: 1
نسبة الفوز الإجمالية: 8.3٪
نسبة المنصة الإجمالية: 50٪
عدد منصات التتويج بشكل عام: 3
إجمالي النقاط المكتسبة: 447

جيسون أندرسون الصورة: سكوت مالوني

جيسون أندرسون قاسٍ وجريء. ركوبه العدواني مزعج لأقرانه (خاصة كول سيلي). كان لدى 450 طالب في السنة الثانية الكثير من التوقعات بشأن قدومه إلى موسم 2016 Supercross. أنهى المسلسل في المركز الثالث بشكل عام. مع محاولة Husqvarna أن يصبح لاعبًا رئيسيًا في موتوكروس مرة أخرى ، قام المكسيكي الجديد البري بعمل رائع في وضع العلامة التجارية التي تم إحياؤها فجأة في دائرة الضوء. أثبت فوزان في عام 2016 أن مدير الفريق ، بوبي هيويت ، قد اختار الرجل المناسب. تحسن "الهمبر" في موسم 2016 ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى التدريب مع ألدون بيكر. بينما أندرسون سريع ، لا يزال عرضة لأخطاء صغيرة أثناء السباق. بدأ المسلسل الوطني AMA 2015 لعام 450 بقوة ، لكنه تلاشى مع استمرار الموسم. يجب أن يكون تدريبه قبل الموسم مفيدًا ، لأنه أنهى سلسلة Supercross لعام 2016 تقريبًا كما بدأها.

إحصاءات جيسون أندرسون 2015
يبدأ: 24
المنصات الشاملة: 4
منصات موتو: 4
الانتصارات الإجمالية: 0
نسبة الفوز الإجمالية: 0٪
نسبة المنصة الإجمالية: 33.3٪
عدد منصات التتويج بشكل عام: 0
إجمالي النقاط المكتسبة: 320

إيلي توماك

بدأ إيلي توماك الموسم الوطني 2015 كراكب للحاق. الموتو الخمسة التي أنهىها ، فاز. بعد تعرضه لإصابات في الكتف أمام جمهوره في كولورادو ، غاب Tomac عن بقية موسم 2015 (انقر هنا لقراءة المقابلة مع إيلي). وقع عقدًا مع مصنع Kawasaki لعام 2016 ، لكنه لم يتمكن من بدء الركوب حتى أواخر عام 2015. كان وقت توقفه عن الدراجة واضحًا جدًا في موسم Supercross 2016. بعد التحديق في منتصف الموسم ، استغرق الأمر من توماك غالبية الموسم للاتصال بالدراجة. كان أبرز ما حققه هو دايتونا حيث فاز. دايتونا هو أقرب مسار Supercross يصل إلى البيئة الخارجية ، وقد سيطر عليه. في حين أن Dungey لديه فرصة جيدة للفوز باللقب ، هناك فرصة جيدة أن يكون Tomac هو الضغط لتحقيق الانتصارات.

إحصاءات إيلي توماك 2015
يبدأ: 6
المنصات الشاملة: 2
منصات موتو: 5
الانتصارات الإجمالية: 2
نسبة الفوز الإجمالية: 66٪
نسبة المنصة الإجمالية: 66٪
عدد منصات التتويج بشكل عام: 2
إجمالي النقاط المكتسبة: 125

ركاب يبحثون عن الاسترداد

جيمس ستيوارت

جيمس ستيوارت هو أسطورة واسم مألوف. إذا كان سيبتعد عن الرياضة غدًا ، فسيظل يُنظر إليه على أنه أحد العظماء. ومع ذلك ، يمكن للجمهور نسيان الأساطير إذا لم تظل مهيمنة. أكبر عدو لستيوارت هو صحته الآن. بعد تعليق لمدة 16 شهرًا بسبب انتهاك مخدرات ، كانت عودة بوبا إلى دائرة الضوء قصيرة. أرسله حادث تحطم سوبر كروس في أنهايم إلى دوامة هبوط. أجبرته عدة إصابات أخرى في نهاية المطاف على إنهاء موسم Supercross مبكرًا. على الرغم من أنه لم يكن لديه سباقًا جيدًا منذ عام 2014 ، إلا أن Bubba يمكن أن يتحدى الفوز الكلي هذا الصيف. نظرًا لعدم لياقته البدنية كما كان ، أظهر ستيوارت لحظات قصيرة من الظهور مثل نفسه القديم في غزواته المحدودة على Supercross هذا الموسم

جيمس ستيوارت 2015 STATS
تم إيقافه العام الماضي ، دون ترك أي إحصائيات للنشر. في عام 2014 سجل 226 نقطة قبل الإصابة في سبرينج كريك.

جوستين بارسيا الصورة: جون بشير

بدأ جاستن بارسيا موسم 2015 الوطني بعد الإصابة. بحلول منتصف الموسم ، كان قادرًا على إنهاء نهاياته التافهة وقلبها رأسًا على عقب مع انتصارات ومنصات متسقة. كان الوصول إلى Anaheim 1 Bam Bam Barcia ثاني أسرع متزلج حتى تم وضع العلم الأحمر على السباق. لا أحد يعرف لماذا في "الثانية" الرئيسية في تلك الليلة كان أداء باركيا سيئًا للغاية. بعد أن استسلم لألم اليد المصابة ، جلس Barcia معظم الموسم حيث تعافى ولم يكن هو نفسه منذ عودته. كان جاستن باركيا هنا من قبل. لا يزال يتعين علينا معرفة ما إذا كان سيكون 100٪ عندما تسقط البوابة في Hangtown. لقد احتل المركز الثالث بشكل عام في العام الماضي ، لذلك قد نرى Barcia الذي نتذكره ينفجر في بعض السباقات.

إحصائيات جاستن برشلونة لعام 2015
يبدأ: 24
المنصات الشاملة: 7
منصات موتو: 12
الانتصارات الإجمالية: 2
نسبة الفوز الإجمالية: 16.6٪
نسبة المنصة الإجمالية: 58.3٪
عدد منصات التتويج بشكل عام: 6
إجمالي النقاط المكتسبة: 441

تري كانارد.

بينما يعتبر Trey Canard أحد أفضل خمسة متسابقين ، إلا أن الإصابات والحوادث المتكررة منعته من التفوق. يمكن أن تستخدم مسيرته بعض الانتصارات في الهواء الطلق قبل نهاية عام 2016. أنهى تري كانارد الموسم التاسع بالنقاط ، وتشير بعض الشائعات إلى أن هوندا ربما تفكر في بعض التغييرات لعام 2017. من بين المتسابقين السريعين باستمرار الذين اصطفوا مع Supercross هذا الموسم ، كان Trey Canard الوحيد (دون احتساب Stewart) الذي لم يكن لديه منصة واحدة. الموسم الوطني الأخير لم يكن قادرًا على البدء حتى واشوجال ولم يتمكن من الهبوط إلا على منصة واحدة قبل انتهاء الموسم. لقد وقف هوندا إلى جانبه ويريد النتائج ، الأمر يتعلق فقط بالحصول عليها.

TREY CANARD 2015 STATS
يبدأ: 8
المنصات الشاملة: 1
منصات موتو: 1
الانتصارات الإجمالية: 0
نسبة الفوز الإجمالية: 0٪
نسبة المنصة الإجمالية: 12.5٪
عدد منصات التتويج بشكل عام: 0
إجمالي النقاط المكتسبة: 118

حقيبة BLACKE.

أنهى بليك باجيت بطولة AMA Nationals لعام 2015 في المركز الرابع بالنقاط. بينما لم يكن متسابق Yoshimura Suzuki في المقدمة والمركز في حركة 450 ، أدى ثباته إلى عدد قليل من المنصات. ينسى الكثيرون أن باجيت كان البطل الوطني رقم 250 في عام 2012. دخل باجيت موسم سوبركروس 2016 مصابًا ولم يتمكن من السباق حتى أوكلاند. أدت المزيد من الإصابات إلى إبعاده عن المسار حتى دايتونا ، حيث تمكن من إنهاء السباق في المركز 13 فقط. بينما كان قادرًا على الحصول على أفضل خمس نهائيات هذا الموسم ، يعتمد Yoshimura Suzuki على Blake ليخرج متأرجحًا عندما تسقط البوابة في Hangtown.

إحصائيات بليك باجيت 2015
يبدأ: 24
المنصات الشاملة: 3
منصات موتو: 3
الانتصارات الإجمالية: 0
نسبة الفوز الإجمالية: 0٪
نسبة المنصة الإجمالية: 25٪
عدد منصات التتويج بشكل عام: 0
إجمالي النقاط المكتسبة: 360

ويستون بيك.

ويستون بيك لا يزال يشق طريقه في هذه الرياضة. بعد القتال للحصول على دعم كامل من المصنع ، تم إحضاره من قبل فريق JGR Yamaha في عام 2015. وتمكن من الحصول على عدد قليل من المنصات في Supercross ، لكنه هبط فقط في AMA Nationals. بعد بداية مؤسفة لموسم Supercross لعام 2016 ، لم يتمكن بيك من الارتداد قبل انتهاء الموسم. مع ذهاب منافس الوزن المتوسط ​​المنافس فينس فرايز إلى كندا ، قد يكون لدى بيك بداية جديدة لموسم 2016. آمل أن يتمكن من الانسحاب من الركود والعودة إلى منصة التتويج هذا الموسم.

وستون بيكس 2015 ستاتس
يبدأ: 24
المنصات الشاملة: 0
منصات موتو: 1
الانتصارات الإجمالية: 0
نسبة الفوز الإجمالية: 0٪
نسبة المنصة الإجمالية: 4.1٪
عدد منصات التتويج بشكل عام: 0
إجمالي النقاط المكتسبة: 223

الصعود والقادم

مارفن موسكين الصورة: جون بشير

Movin 'Marv هو حرف بدل لمواطني AMA 450. لقد أظهر أداءً رائعًا في فئة 250 ولم يتفوق عليه سوى جيريمي مارتن خلال المواسم الوطنية القليلة الماضية. في Supercross ، شهدنا بداية بطيئة لـ KTM 450 الصاعد مع الانتهاء من المراكز العشرة الأولى. بمجرد انتقال المسلسل إلى الشرق ، أصبح Musquin منتظمًا على المنصة وكان يعمل بشكل جيد حتى أجبرته إصابة في الرسغ في سانتا كلارا على الإبطاء. كان قد بدأ موسم Supercross 14 بالنقاط وانتهى به في 7.

مارفن موسكين 2015 احصائيات
(كان Musquin لا يزال في العام الماضي 250)
يبدأ: 24
المنصات الشاملة: 8
منصات موتو: 16
الانتصارات الإجمالية: 3
نسبة الفوز الإجمالية: 25٪
نسبة المنصة الإجمالية: 66.6٪
عدد منصات التتويج بشكل عام: 2
إجمالي النقاط المكتسبة: 479

كول سيلي

مثل المنافس جيسون أندرسون ، كول سيلي طالبة في السنة الثانية 450. على عكس أندرسون ، لم يكن لدى سيلي موسم سوبر كروس متفجر. أربع منصات تتويج والسادسة في النقاط ، لا يزال سيلي متسابقًا يستحق المشاهدة. في عام 2015 ، كان كول سيلي نهاية سيئة لموسمه الوطني. بعد أن أصيب في Budds Creek ، كان يواصل كسر أنفه في Washougal.

كول سيلي 2015 إحصائيات
450 عدد مرات البدء: 10
إجمالي منصة التتويج 450: 0
450 عدد مرات الفوز في مسيرته المهنية: 0
نسبة الفوز 450: 0٪
نسبة منصة التتويج 450: 0٪
منصات التتويج على التوالي: 0
مجموع نقاط AMA المكتسبة: 104

جوستين بوجل الصورة: سكوت مالوني

جاستن بوغل هو الصاعد الآخر الذي يجب مشاهدته في فئة 450. لم يتمكن Bogle من إكمال بطولة Nationals بعد وقوع حادث عطله تحت دراجته شارك فيه متسابق Troy Lee Designs جيسي نيلسون في Glen Helen. أصيب في كتفه وكدمات في الكلى والرئة. لم تتوقف متاعبه عند هذا الحد ، عندما أصيب في قدمه في خارج الموسم. بدخول موسم Supercross ، استغرق الأمر بعض الوقت حتى يتكيف Bogle. وبينما تعرض لإصابة في رسغه في بداية الموسم ، تمكن من إكماله في المركز 11 بالنقاط. إذا تمكنت Bogle من البقاء بصحة جيدة ، فقد ترى تحسنًا مقارنة بالموسم الوطني.

إحصائيات جاستن بوجل 2015
(كان Bogle لا يزال في 250 العام الماضي)
يبدأ: 2
المنصات الشاملة: 0
منصات موتو: 0
الانتصارات الإجمالية: 0
نسبة الفوز الإجمالية: 0٪
نسبة المنصة الإجمالية: 60٪
عدد منصات التتويج بشكل عام: 0
إجمالي النقاط المكتسبة: 13