جولة دراجة نارية من ZAP ، الجزء الثاني
بقلم: زاب
في اليوم الثاني من معرض الدراجات النارية السنوي الـ 68 لشركة EICMA في ميلانو بإيطاليا ، جلبت معه دراجات جديدة أكثر روعة ، والأفضل من ذلك كله ، درجات حرارة أكثر دفئًا في الخارج. بعد MXA قام فريق الوحدة بجولات قليلة ، وكان الرأي السائد هو أن العلامات التجارية للدراجات الأوروبية (KTM و Husqvarna و Ducati) كانت تفوق بالتأكيد نظيراتها اليابانية من حيث تقديم منتج جديد كان الناس متحمسين للحديث عنه. كانت العلامات التجارية الأصغر تظهر أيضًا أنها أفضل قدرة على إنشاء دراجات متخصصة صغيرة الإنتاج لا يبدو أن اليابانيين يواجهونها. لا شك أن الركود العالمي لعب دورًا كبيرًا في كل هذا ، ولكن سيكون من المثير للاهتمام مشاهدة كيف تلعب الصراعات على السلطة بين المصانع - داخل وخارج المسار.
عندما اضطررت إلى تسجيل الخروج من تقرير عرض ميلانو الأولي الخاص بي (والذي يمكنك رؤيته بالنقر على تقرير منتصف الأسبوع) ، كنت في طريقي إلى حفل برعاية Pirelli لتقديم إطار جديد للشارع ، Diablo Rosso II. أقيم الحفل في فيلا إيطالية رائعة كان أمامها ثلاث سيارات سوبر إيطالي.
كان اثنان من متسابقي Pirelli الذين تم استدعاؤهم لبعض الأسئلة والأجوبة هما بطل العالم في موتوكروس 2010 FIM 450 Tony Cairoli ووصيف World Superbike Carlos Checa.
بالإضافة إلى جميع الدروس التي تعلموها من رعاية الإطارات لسلسلة Superbike العالمية ، تقدم Pirelli أيضًا برنامج التخصيص الجديد "My Tyre" الخاص بك حيث يمكنك الحصول على مجموعة رسومية خاصة مع رسالتك الخاصة التي تم إنشاؤها على موقع Pirelli الإلكتروني. www.pirelli.com
مثل هوندا ، طرحت ياماها بعض دراجات سباق المصنع بما في ذلك واحدة من دراجات سباق بطل الدراجات النارية لعام 2010 خورخي لورينزو ، وفائز فالنتينو روسي في سباق الدراجات النارية لعام 2004 و Sterilgarda Superbike من Cal Crutchlow. ستمثل عطلة نهاية الأسبوع في عرض ميلان الرحلة الأخيرة لفالنتينو روسي إلى ياماها قبل انتقاله المرتقب إلى دوكاتي.
تستخدم الدراجة الكهربائية Suzuki CrossCage شوكة أحادية الجانب تحتاج إلى رابط مقص للتحكم في الشوكة.
إيطاليا هي SCOOTER MAD!
لا تزال إيطاليا مجنونة بشأن الدراجات البخارية ولا يزال سوق النزوح الصغير ناجحًا للغاية. لإثبات التكنولوجيا الخاصة بهم ، RMS رعاية رحلة سكوتر التي سافرت الطريق 66 عبر أمريكا.
بقدر ما يحبون المعكرونة والدراجات البخارية ، فإن الإيطاليين غاضبون أيضًا من السباق بوليني هي الدائرة الاحترافية لمشهد السكوتر الإيطالي.
ضربات ثنائية لا تزال حية ومزدهرة في دوائر سباقات السكوتر الإيطالية.
ماذا عن سكوتر Yamaha T-Max مع تعليق Ohlins؟
إلى جانب دراجات الشوارع الجديدة ذات الست أسطوانات ، كان لدى BMW هذا السكوتر ذو المفهوم الراقي. هل ستكون هذه الدراجة القادمة لـ Troy Corser؟
في منتصف الطريق ، على جناح هوكي
كان هوسكفارنا سعيدًا بشكر نجم إندورو الإيطالي أنطوان ميو على تسليمهم لقب إندورو العالمي 2010cc 250.
هذا ما يبدو عليه الجانب الأيسر من الدراجة التجريبية Husqvarna Mille 3 البرية. لا تتوقع العثور عليه لدى وكيل الهاسكي المحلي في أي وقت قريبًا!
هل ميل 3 منخفض وضيق؟ نعم ، ولكن عندما سألني أحد الخائفين الإيطاليين ، "هل هذا ما ستسميه دراجة تشيكانو في أمريكا؟" كان الجواب "لا".
لا أحد في كشك Husky يمكنه التعليق إذا تم استخدام محرك Mille 3 بثلاث أسطوانات.
إليكم الدراجة المدعومة من المصنع والتي استخدمها أنطونيو ميو للفوز بلقب بطولة العالم إندورو 2010 250cc. سيبيع Husky نسخة طبق الأصل خفيفة الوزن قليلاً.
لا شك أنه بعد رؤية نجاح كل من Ducati و KTM في تجارة السلع الخفيفة ، قفز Husky إلى عالم الإكسسوارات بعد البيع من خلال كتالوج "Husqvarna Shop". سيكون الرجل المسؤول عن الجهد في أمريكا هو متسابق Pro Circuit Husky السابق Andy “Bro Show” جيفرسون. سيكون من المثير للاهتمام أن نرى كيف ستبيع العلامة التجارية السويدية والإيطالية سابقاً والألمانية الآن نفسها.
يستمر Husky بتصميم الخط الحاد الذي يتجنب لوحات الأرقام الجانبية. هذا هو 2011 TC449 بست سرعات.
لا تزال كل من Supermoto وعارضات السوبر رائجة في إيطاليا. تم إتقان المزيج في كشك Husky.
من 65cc الدراجات الهوائية السكتة الدماغية إلى كبيرة ، 610cc أربعة السكتة الدماغية ، HUSQVARNA لا تزال ملتزمة بإنتاج مجموعة واسعة من المحركات.
سباق HUSQVARNA
لموسم 2011 ، سينضم الأمريكي مايكل ليب إلى فريق مصنع Husky 250 GP.
وجد هوسكفارنا نفسه في قمة العالم بجهد سوبروتو.
يحافظ Husqvarna المعاصر على الإرث الفائز على حلبة enduro التي بدأت بأسماء مثل Malcolm Smith و Steve McQueen و Dick Burleson.
عودة إلى العرض
في حين أن مفهوم الدراجة هاسكي ربما لم يكن انعكاسًا للثقافة اللاتينية لأمريكا ، فقد فتح مروجو معرض ميلانو هذا العام الأبواب أمام مصنعي السيارات والدراجات المخصصة لإضافة بعض الذوق المميز لشركة SoCal.
ها هي صورة مقربة للأسطوانة العكسية المستخدمة في أوسا TR280 محاكمات الدراجة.
جنبا إلى جنب مع دراجة تجاربهم الراديكالية ، حرص Ossa على تذكير الناس بتاريخهم الخاص كمارك إسباني
استخدم Benelli عرض ميلانو 2010 للاحتفال بالذكرى السنوية المائة القادمة له ، وقاموا بذلك من خلال طرح متحف صغير للدراجات التاريخية ، بما في ذلك 100-11 / 1 حصان ، موديل 4cc من عام 175.
إليكم دراجة 1968 350cc GP التي كان يركبها بطل العالم ورجل Yamaha المستقبلي ، Kel Carruthers.
الاسطوانة الست بينيلى كانت Sei واحدة من أكثر دراجات الإنتاج المدهشة في السبعينيات (التي تنافسها CBX ذات الست أسطوانات من هوندا).
تطورت تكنولوجيا الدراجات النارية بشكل كبير في المائة عام الماضية ، ومع ذلك ، يمكن القول إنه في بعض الحالات لم يحدث ذلك من الناحية الجمالية.
قلة من الأشياء تقول "إيطاليا" مثل الخطوط الكلاسيكية ثلاثية الألوان الموجودة على خوذة العقرب هذه. إلى جانب مجموعة واسعة من خوذات الدراجات في الشوارع ، تمتلك Scorpion أيضًا مجموعة متنوعة من خوذات الدراجات الترابية أيضًا.
عقرب كما تقدم مجموعة كاملة من خوذات الطرق الوعرة.
كان متساويا تماما مع الذوق الإيطالي ابريليا جهود Superbike التي أعطت الشركة لقبًا عالميًا مطلوبًا هذا العام مع Max Biaggi الدائم.
كاتم الصوت وقوس الكربون المصنوعان بشكل جميل من Akropovic.
لا تزال جولات الدراجات النارية شائعة في جميع أنحاء أوروبا وليس هناك نقص في إكسسوارات الرحلات التي تلبي احتياجات السوق المتخصصة؟ مثل الحقائب والأضواء. www.touratech.de
دوكاتي 2011
كما فعلوا غالبًا في الماضي ، استخدمت Ducati عرض ميلان لتقديم نموذج جديد وهذا العام كان Diavel الراديكالي. منذ فترة طويلة في طاحونة الشائعات كدراجة عضلية إيطالية (علاء ياماها V-Max) ، عندما تم طرحها في حفل Ducati ، يبدو أنها تشترك في علاقة أوثق مع Harley V-Rod.
سيكون هناك إصداران من Diavel ، وكلاهما يستخدمان محرك Testatretta 1198cc المثبت بالسباق والذي يضخ 162 حصانًا.
من بين العديد من الميزات الرئيسية ، تدير Ducati الجديدة إطارًا خلفيًا 240 (على حافة 8 بوصة) تم تطويرها خصيصًا لهم من قبل Pirelli.
تتبع لوحة العدادات ذات المستويين كامل مجموعة المعلومات.
مع تقديم Diavel الجديدة و StreetFighter قبل عامين ، سيكون من السهل نسيان أن Ducati Monster لا يزال يعيش. يتوفر Monster إما بتكوين 696cc أو 1100cc ، ويظل Monster أحد أكثر دراجات الشوارع عملية في السوق. يمكن أيضًا تعديله بشكل كبير باستخدام مجموعة واسعة من الملحقات الموجودة في دوكاتي كتالوج ما بعد البيع.
مع الثلج الطازج على الدولوميت القريبة ، ما هي أفضل طريقة للحصول على دفء من بعض الكستناء الساخنة الطازجة!
ابحث عن الجزء الثالث من تغطية عرض ميلانو التي تضم معظم الدراجات البرية التي سيتم العثور عليها قريبًا.
التعليقات مغلقة.