BLACK & WHITE: JSOU ŽENY PŘIPRAVENY NA PRIME TIME? JSOU LEPŠÍ MOŽNOSTI


Ve Spojených státech se od roku 1974 konají ženské národní motokrosové mistrovství. Díky tomu jsou ženské závody stejně staré jako série AMA 125 National a AMA Supercross. Ale na rozdíl od série AMA měly závody žen řadu sankčních orgánů. Seznam organizací, které od roku 1974 hrály roli v ženském motokrosu, zní jako zkratka encyklopedie. Seznam zahrnuje PURR (Powder Puffs Unlimited Riders & Racers), IWMA (International Women's MX Association), WMXA (Women's Motocross Association), WMSA (Women's Motorsport Association), WIMSA (Women's International Motorsport Association), WML (Women's Motorcycle League), WMA (ženská motokrosová asociace) a WMX (ženský motokros).

Ojedinělá historie ženských motokrosů je do značné míry vyprávěna prostřednictvím velkých ženských závodnic každé éry (Sue Fish, Mercedes Gonzalez, Dee Wood, Jessica Pattersonová a Ashley Fiolek) a žen, které vložily své srdce a duši do organizování ženských závodů (Kasey Rogers, Tami Rice a Miki Keller). V současné době je ženský motokros velmi oblíbený, a to díky zařazení do série mužů AMA 250/450 National Championship a vysoké úrovni podpory, kterou získává hrst žen (zejména Honda Ashley Fiolek).

Myšlenka začlenění žen do zábavních prostor profesionálních motocyklů AMA však není u fanoušků klasických a klasických souborů fuškou. Existují příznivci a kritici, ti, kteří věří, že ženy potřebují předváděcí skříňku, a ti, kteří mají pocit, že by čas mohl být lépe stráven podporou populárnějších aspektů sportu. Ty jsi soudce.

 WHITE 

MISTROVSTVÍ ŽEN WMX: V Evropě i v Americe existují významná ženská mistrovství (obě se jmenují WMX, i když nejsou spolu spojena). Mistrovství Evropy žen existuje pouze sedm let (ve srovnání s 37 lety závodů žen v USA).

ZÁVODNÍ PROGRAM: V Evropě závodují ženy příležitostně s předními jezdci 250/450 mistrovství světa nebo častěji s méně známým mistrem MX3 (i když často závodí v sobotu před GP). V USA jsou ženy zapojeny do rušného jednodenního národního programu AMA 250/450. První motocykl žen se koná po první moto pánské a jejich druhá moto se koná na konci dne (pro usnadnění provozu). Někdy se však konají na různých místech dne v závislosti na televizním programu a dalších záležitostech.

CÍL: Ve sportu, který má třídy pro různé vysídlení, různý věk a různé úrovně dovedností, je zřejmé, že by měl mít třídy pro různé pohlaví. MX Sports, která vlastní a provozuje WMX, udělala velký pokrok v propagaci ženských závodů a před několika lety dokonce měla televizní pokrytí. Není pochyb o tom, že závodění žen zvyšuje množství publicity a důvěryhodnosti, kterou sport dostává s příležitostným divákem. Do sportu přidává novou dimenzi, která obvykle vyzařuje testosteron. S podporou továrny, průmyslu a sankčních orgánů mohou ženské závody růst. Nemusí to být na nejvyšší úrovni účasti, jakou kdy byl, ale na nejvyšší úrovni publicity.

  ČERNÝ  

MISTROVSTVÍ ŽEN WMX: V minulosti evropské ženy závodily po sedmi kolech vedle mužů MX1 / MX2. Už ne. V posledních několika letech FIM snižoval počet ženských sérií (ruší závody, posílá je do exilu s jezdci MX3 a dává jim velmi malou propagaci). V loňském roce byla série zkrácena o téměř 30 procent, když byla poslední dvě kola náhle zrušena. FIM zvýhodňuje 125cc dvoudobé podpůrné třídy nad ženami. Naštěstí pro americké ženy zaplatil MX Sports velké peníze za nákup WMX od zakladatele Miki Keller. S penězi MX Sports na lince jsou americké dámské série v bezpečí před degradací.

ZÁVODNÍ PROGRAM: Nespokojení fanoušci AMA a FIM si nemyslí, že ženy jsou dostatečně rychlé, aby sdílely stejnou etapu s muži (alespoň ne většinou). I když je pravda, že žádná z žen se nemohla kvalifikovat do mužské rasy, jsou stále nejrychlejšími ženami na světě. Bohužel, zpravidla, fanoušci AMA National odcházejí od plotu během ženských závodů, což je jeden z důvodů, proč MX Sports přesunula ženskou druhou moto, až po skončení dne? Použít je jako nárazník ke zmírnění dopravních potíží.

CÍL: Každý má program. FIM se chce žen zbavit, ale nechce vypadat jako padouchy. Společnost MX Sports je finančně investována do závodů žen a v ostatních třídách podpory nevidí znaky dolaru (ačkoli pořádaly dva závody třídy podpory Honda CRF150, když Honda souhlasila s jejich zaplacením). Pokud jde o příznivce negativních závodů, nemají o ženské závody žádný zájem a bylo navrženo, aby byla ženská série zkrácena na šest závodů a AMA Nationals rozšířena o šest kol věkově omezených (od 16 do 19 let) - staré) dvoudobá vývojová řada 125ccm. MX Sports by to udělal? pokud by výrobce posílil a zaplatil jim (ženy nepotřebují sponzora, protože jsou vlastněny společností MX Sports). To zatěžuje KTM? a KTM nevidí důvod, proč by měli platit za zábavu na poloviční úvazek pro Nationals, když už financují celý tovární tým pro série 250 a 450 National, zvláště poté, co se nechali strhnout promotéry Supercrossu za stovky tisíc dolarů v průběhu let pro poločasové show Pee-Wee. Každý má agendu s dámským motokrosem? Jaký je váš?

Mohlo by se Vám také líbit