MXA byla toho názoru, že KTM zasypala první 350SXF. Pokud by KTM 2011SXF z roku 350 jel stejně dobře jako 2013SXF z roku 350, na závodních tratích by dnes bylo mnohem více motocyklů o objemu 350 ccm Čtěte více...
Společnost Ride Engineering navrhla 23.5 mm offsetové trojité svorky, které pomáhají zklidnit manipulaci s CRF2021 2023–450 a 2022–2023 CRF250. Čtěte více...
Honda CRF2023 450 přichází se zdravým seznamem malých aktualizací. Opravují tyto změny problémy, které jsme měli s loňským motocyklem? Co si o novém modelu zatím myslíme, se dozvíte v tomto videu Čtěte více...
Konečně! CRF450 Works Edition přichází s vlastním nastavením odpružení a přizpůsobeným mapováním ECU. Tato motorka zasáhne dyna s výkonem 60 koní, ale na trati je tak hladká, že byste dyna nevěřili Čtěte více...
Naštěstí Honda při vývoji modelu 2021 zapracovala na našich dvou největších stížnostech z roku 450 CRF2022. Poslechněte si, co jsme si mysleli o aktualizovaném kole v našem nejnovějším testovacím videu Čtěte více...
Motokrosoví závodníci milují přestřelky, dokud neztratí 10,000 XNUMX dolarů; Myslí si, že jejich značka je nejrychlejší kolo, dokud neuvidí dyno tabulku; Myslí si, že na motokrosových motorkách na hmotnosti nezáleží, ale pokud jejich přítelkyně přibere pár… Čtěte více...
Dostáváme se zblízka a osobně k Muc-Off Honda CRF450 od Justina Braytona a vše se o něm dozvídáme od jeho dlouholetého mechanika Brenta Duffe Čtěte více...
Tony Alessi, týmový manažer týmu Smartop Bullfrog Spas MotoConcepts týmu Honda vypráví všechny podrobnosti o Shaneově modelu CRF450 a vysvětlí, proč jsou stále na modelech 2020 Čtěte více...
Ohledně modelu 2021 Honda CRF450 jsme nejednoznační; dělali některé věci velmi dobře a některé velmi špatně - ale většinou to vyrazili ze dveří, než to bylo hotové Čtěte více...
Sledujte, jak Shane McElrath jezdí na svých nových MotoConcepts CRF450 a poslouchejte, jak je otevřený a upřímný ohledně svého myšlení v této offseason Čtěte více...
S některými rozumnými úpravami může být CR450 přeměněn na pouštní závodníka, enduro kolo, supermoto kolo, sledovač nečistot, TT závodníka, závodního vozu nebo dokonce silniční závodník Čtěte více...
Cesta zpět v čase s demontážní posádkou MXA: Během KX2011F 450 došlo k nějaké kontroverzi - řekněme jen, že změny, které Kawasaki provedl během zimy, neublížily celému výkonu. Čtěte více...
Dozvíte se více o svém modelu CRF450 tím, že posloucháte, co vám Chadův mechanik Ben Schiermeyer vypráví o čadském posledním závodním kole AMA Čtěte více...
Tato webová stránka používá cookies k vylepšit naše služby. Budeme předpokládat, že jste v pořádku s tím, ale můžete opt-out, pokud si budete přát. akceptovatOdmítnoutVíce
Ochrana osobních údajů a souborů cookies
Přehled o ochraně osobních údajů
Tento web používá cookies k vylepšení vašeho zážitku při procházení webu. Z těchto cookies jsou cookies, které jsou kategorizovány podle potřeby, uloženy ve vašem prohlížeči, protože jsou nezbytné pro fungování základních funkcí webu. Používáme také soubory cookie třetích stran, které nám pomáhají analyzovat a porozumět tomu, jak používáte tento web. Tyto cookies budou ukládány do vašeho prohlížeče pouze s vaším souhlasem. Máte také možnost tyto soubory cookie odhlásit. Zrušení některých těchto souborů cookie však může mít vliv na vaše prohlížení.
Potřebné cookies jsou naprosto nezbytné pro správnou funkci webových stránek. Tato kategorie obsahuje pouze soubory cookie, které zajišťují základní funkce a funkce zabezpečení webu. Tyto cookies neukládají žádné osobní údaje.
Jakékoli cookies, které nemusí být obzvláště nezbytné pro fungování webové stránky a jsou používány speciálně pro shromažďování osobních údajů uživatelů prostřednictvím analytik, reklam, jiných vložených obsahů, se označují jako nepotřebné soubory cookie. Před spuštěním těchto cookies na vašich webových stránkách je nutné zajistit souhlas uživatele.