dvoudobý

Je snadné se podívat na Suzuki RM2007 z roku 125 a vidět návrat do dávné doby s ocelovým rámem, výkonovým pásmem a nezměněným zevnějškem
Čtěte více...

O'Show byl v ten den americkým hrdinou na svém CR125
Čtěte více...

Demoliční posádka MXA se velmi dobře bavila na Mikeově Yamaze YZ134; spojili jsme se s tím; povzbudilo naše testovací jezdce, netrestalo je za chyby a nikdy nemluvilo
Čtěte více...

Výkon 300RX byl neuvěřitelný s plynulým postupným vypínáním dna, které rychle rostlo a stále se točilo
Čtěte více...

V roce 2004 představila společnost Kawasaki svůj zcela nový model KX250F. Tým nabídl čtyřtakt Jamesovi, který to zkusil během předsezónní sezóny. Místo toho se rozhodl zůstat u dvoutaktu KX125
Čtěte více...

Platforma Husqvarna TC250 s nižší celkovou výškou má výjimečný podvozek, který poskytuje vynikající ovladatelnost
Čtěte více...

Nejlepší věc na YZ250 je, že Yamaha to dělá dál. Poslední japonský dvoutaktní konkurent Yamahy řekl před 12 lety „Sayonara“
Čtěte více...

Plné titanové a uhlíkové vlákno
Čtěte více...

Jezdec, který vyhrál šampionát 500cc, 250cc a 125cc
Čtěte více...

Tvrdá práce se proměnila v štěstí
Čtěte více...

Abyste mohli co nejlépe využít výkonové pásmo Suzuki RM125, musíte mít pohodlné bydlení při 12,000 XNUMX ot / min
Čtěte více...

„Ostatní kluci MXA začali odkazovat na své projektové kolo KX125 jako„ zelený jednorožec “. Řekl jsem jim, že to brzy skončí, a pak se jim bude líto.
Čtěte více...

KTM je jediným velkým výrobcem, který vkládá peníze do svého dvoutaktního oddělení výzkumu a vývoje, a je to vidět
Čtěte více...

Pamatujete si kolo Aloop XMX Freestyle?
Čtěte více...

Yamaha Troy YZ125 Brett Metcalfe byl posledním z plemene - a byl posledním z Mohicanů
Čtěte více...

Odhodit 250 dvoutaktů z produktové řady je pro marketingové muže mnohem větší překážkou než 125
Čtěte více...

Tato roura vybuchla o 3.46 poníků při 8000 ot / min a vrcholí při 9600 ot / min, produkující 49.33 koňských sil, což je o 2-1 / 2 více než u zásoby na vrcholu
Čtěte více...

V roce 2004 byl král 250 dvojtaktní třídy proti Yamaha YZ250 a Suzuki RM250. Provedeme vám test, který porovná dvě kola, která soutěží o trůn
Čtěte více...

Správně jste četli tu velikost motoru! Společnost KTM experimentovala s lehčím motorem a menším motorem, aby se dostala proti velkým motocyklům na těsnější trati
Čtěte více...

Lidé si mysleli, že Yamaha byla šílená pro implementaci hliníkového rámu na YZ250 a YZ125, ale vyplatilo se to. Yamaha prodala o 50% více YZ250 v roce '05 než v roce '04
Čtěte více...

Ne jeden, ale dva Mugen CR125. Jeden pro showroom a jeden pro závodiště
Čtěte více...

Rotační ventil Maico MC125 byl založen na silničním závodníkovi MD125, ale byl obětí špatného načasování a vysokých cen
Čtěte více...

McGrath, Townley, Laninovich, Langston, Hughes, Boniface, Metcalfe a Rodrigues
Čtěte více...