Yamaha utratila miliony dolarů na vývoj nejpokrokovějšího dvoudobého motocyklového motocyklu v historii motokrosu v okamžiku, kdy dumpster zasáhl dvoutaktní prodeje Čtěte více...
Bez urážky Kawasaki, Suzuki a KTM, ale jejich kombinované prodeje motokrosových motocyklů se nerovnaly polovině čísel, která v roce 2004 uvedly Yamaha a Honda. Čtěte více...
Tento dvoutaktní Yamaha YZ250 byl navržen tak, aby byl ostrý, čistý, lehký a zábavný. Má trojité svorky Ride Engineering, táhla a brzdy, modifikace motoru a karburátoru Twisted Development, odpružení Enzo a další Čtěte více...
Láska mezi mužem a jeho prvním dvoutaktem není časově omezena – a když se od roku 1974 vyrábí dvoutakt, jako YZ125/YZ250, má oddaný sbor, který doufá, že vzdá hold minulosti jejich vlastní Yamaha… Čtěte více...
Konečně, poté, co YZ2006 zůstal v podstatě stejný od roku 250, získal několik významných vylepšení. Není to „úplně nové“, ale připadá mi to docela nové! Čtěte více...
Vraťme se zpět do doby, kdy všichni japonští výrobci vyrobili dvoudobá špinavá kola. Toto je kompletní rvačka 2004 RM250 vs. YZ250 vs. CR250 vs. KX250 vs. KTM Čtěte více...
Lidé si mysleli, že Yamaha byla šílená pro implementaci hliníkového rámu na YZ250 a YZ125, ale vyplatilo se to. Yamaha prodala o 50% více YZ250 v roce '05 než v roce '04 Čtěte více...
Vysněný tým McGratha, Luska a Emiga byl zraněn, takže Carmichael, Dowd a Henry závodili v roce 1998 MXDN - MXA musí jezdit na všech svých kolech Čtěte více...
Čas má způsob, jak rozmazávat vidění motokrosových fanoušků zezadu. Co je lepší pro Hondu 2004 nebo Yamahu 2004? Nepřekvapilo nás, že neznáte správnou odpověď Čtěte více...
Možná si budete myslet, že nejlepší kola, která by chtěla jezdit, jsou ty z továrních hvězd. Špatně! Nejlepší kola pro jízdu jsou ty, které vlastní mechanika továrních hvězd Čtěte více...