GENEVA SUPERCROS 1. DEN: ZPRÁVA O PRAXI

palexpo-geneva-supercross-track_2016Autor: John Basher

31. ročník Ženevského supercrossu je na nás a MXA je na scéně toho, co se na papíře zdá být nejvíce naskládaným tradičním evropským závodem Supercross offseason. Jistě, byl tu SMX Rider's Cup, ale to bylo špatně provedené roztavení Supercrossu a motocrossu. Ženeva, stejně jako Lille, má zkroucenou stopu Supercross, která podporuje pevné závodění. V letošním roce se na akci budou těšit například Marvin Musquin, Justin Brayton, Justin Barcia a Malcolm Stewart, zatímco švýcarský jezdec Arnaud Tonus, Cedric Soubeyras a Thomas Ramette doufají, že zkazí americkou stranu. Dobře, technicky Marvin Musquin je Francouz.

_gen3045_adj_lrJustin Brayton doufá, že tento víkend vyhraje svoji pátou korunu Ženeva Supercross a uzavře úspěšnou offseason.

Justin Brayton, nově korunovaný australský a novozélandský šampion Supercross, měl rušný offseason. Brayton, čtyřnásobný vítěz Ženevského supercrossu, poškodil Down Under na jeho červené raketě. Jak mi Justin dnes ráno vysvětlil, oslovila ho Honda z Austrálie o soutěži v australské sérii Supercross. Během vyjednávání byla Honda Austrálie a Americká Honda připravována o podporu. Jak se ukázalo, americká Honda chtěla poskytnout Braytonovi pracovní díly. Pro obě strany to bylo hodně. Brayton vyhrál titul, Honda vyhrál titul a pro rok 2017 bude Justin závodit na továrně podporované 2017 Honda CRF450. Ještě lepší je, že přátelský rodák Iowa má dvouletou dohodu s MotoConcepts Honda. V USA se bude věnovat pouze programu Supercross a poté bude jezdit do Austrálie, kde bude závodit v této sérii Supercross. Brayton je dobré jít na další dva roky. Chtěl bych dodat, že MotoConcepts také hodně podepsal Brayton. Justin, dokonalý profesionál, zlepší image MotoConcepts, která byla v posledních letech v centru pozornosti z několika negativních důvodů. Trio Brayton / Honda / MotoConcepts vypadá příznivě pro všechny zúčastněné.

_gen3053_adj_lrMarvin Musquin vypadal dnes odpoledne v praxi pohodlně.

Pokud je páteční praxe tady v Aréně Palexpo v Ženevě nějakým náznakem, Marvin Musquin je stále v horkém pruhu. Jezdec Red Bull KTM vstřelil vítězství v Red Bull Straight Rhythm (nad spoluhráčem Ryanem Dungeym). On následoval to tím, že vyhraje Lille Supercross (besting Justin Barcia, Malcolm Stewart a Christian Craig). Dnes odpoledne Marvin v tréninku načasoval pole a zaznamenal 37.07. Je jediným jezdcem, který se dostal do 37sekundové řady. Ve skutečnosti je o 1.3 sekundy rychlejší než další nejrychlejší jezdec (Malcolm Stewart). Pokud to nestačí, je o celé dvě sekundy rychlejší než Justin Brayton a na Justina Barcii dal tři vteřiny. Wow. Až na jiný šok, Musquin běží stejně, jako vyhrál Lille. KTM 450SXF je téměř uhlíkovou kopií továrního motocyklu, který hodí nohou pro Anaheim 1. Tovární síla byla evidentní v praxi, protože byl pouze jedním ze dvou jezdců (druhým byl Stewart), který měl trojnásobný kvadrat quad rytmickou sekci. Pokud počítáte, Marvinovy ​​Dunlopy se dotkly kluzké Ženevské půdy pouze dvakrát po celé délce stadionu. Je to směšné.

_gen3365_adj_lrVe svém druhém závodě na Suzuki měl Justin Barcia v praxi hrubý rozruch. Havaroval a utrpěl selhání kola. Bam Bam se seřadil na druhé kvalifikační sezení, ale v kolech se mu ukázal nedostatek času na stopu. Nebojte se, je dobré jít na noční show.

Výbava Musquin je výhodou, stejně jako tomu bylo ve Francii minulý měsíc. Marvin přesto v praxi jezdil na jiné úrovni. Uvidíme, jak se tato rychlost promítá do noční show. Justin Brayton má nějaké tovární vybavení v zavěšení, řadiči a stupačkách (od toho, co bylo vidět pouhým okem). Jeho motor byl vyladěn, ale není to kalibr toho, co Brayton bude mít k dispozici, přijde Anaheim 1. Tato nevýhoda energie, kterou jste Musquin viděli, ale Justin dokázal znovu a znovu, že vyniká, jakmile padne brána. Justin jezdím na stejném kole, jaké měl v Lille. Tým JGRMX Suzuki zpočátku plánoval mít užší verzi toho, co bude Justin závodit v seriálu Supercross 2017. Po podepsání dohody v jedenácté hodině se Suzuki se však stále snaží dohánět. Barcia má v Ženevě odlišné nastavení odpružení než Lille, ale to je o tom. Pro Justina je Ženeva vše o tom, jak získat více místa na RM-Z450.

_gen3034_adj_lrMalcolm Stewart má tento víkend prokázat místo. Jeho válečným zpěvem by mělo být: „Dejte mi jízdu!“ 

Malcolm Stewart doufá, že tento víkend otevře slepé oči 450 manažerů závodních týmů. Malcolm vypadal v pohodě a usmíval se v boxech, což je jisté znamení, že tlak, který nemá nic, co by seřadilo pro série Supercross 2017, ho nezatěžuje. Buď to, nebo má opravdu dobrou pokerovou tvář. Stewart jezdí většinou zatemněnou Hondou CRF450 se sedmi logy po celém kole. Pokud může Malcolm vyjít z Ženevy s vítězstvím nebo dokonce vteřinou, doufejme, že bude sloužit upozornění závodním týmům. Výhra by byla třešničkou na dortu - ale jeho možnost nechat se projet tovární jízdou se rychle vyčerpává, přičemž Husqvarna hledá poslední slim naději.

Zůstaňte naladěni, protože budeme mít závodní pokrytí a spoustu fotografií z 31. běhu Ženevského supercrossu.

450 KVALIFIKAČNÍCH ČASŮ

_gen3013_lr1. Marvin Musquin (KTM)… 37.07
2. Malcolm Stewart (Hon)… 38.336
3. Arnaud Tonus (Yam)… 38.448
4. Cedric Soubeyras (Suz)… 38.613
5. Thomas Ramette (Suz)… 39.222
6. Justin Brayton (Hon)… 39.252
7. Cyrille Coulon (Suz)… 39.410
8. Adrien Escoffier (Hus)… 39.883
9. Khounsith Vongsana (Hus)… 40.033
10. Valentin Teillet (Hon)… 40.037
Další notáři: 11. Justin Barcia (40.296 12); 40.341. Killian Auberson (16); 40.748. Maxime Desprey (17); 40.835. Kyle Chisholm (XNUMX)

 

SUBSCRIBEINTERNAL AD ROCKYMOUNTAIN

Mohlo by se Vám také líbit