TESTOVÁNO TÝMEM MXA: FUNKČNÍ PŘIPOJENÍ 2023 YZ450F UPEVNĚNÍ NA NOHY

CO JE TO? Od roku 450, kdy Yamaha představila zcela nový YZ2010F, MXA vyprošťovací posádka si stěžovala na svůj stísněný kokpit. Geometrie jezdeckého trojúhelníku, což jsou vzdálenosti mezi stupačkami, sedlem a řídítky, je nešikovná. Nejpozoruhodnější je, že stupačky jsou příliš blízko k sedadlu. Kawasaki je jediné kolo, které se dodává se dvěma možnostmi montáže stupaček; Yamaha je však značka, která to potřebuje nejvíce. Works Connection pochopil potřebu a vytvořil tyto titanové úchyty pro snížení stupaček, které vám zajistí pohodlnější pozici na kole. 

CO JE TO NÁKLADY? $ 349.95.

KONTAKT? www.worksconnection.com nebo (530) 642-9488.

CO STOJÍ? Zde je seznam věcí, které vynikají u držáků Works Connection Yamaha pro snížení stupaček.

(1) Koncept. Šasi 2010 až 2022 YZ450F a 2014 až 2023 YZ250F jsou stísněné. Některé společnosti nabízely nižší stupačky, ale většina jezdců Yamahy se naučila vypořádat se s výškou stupaček. Novinkou od Works Connection je titanový držák pro snížení stupaček, který sníží stupačky o 7 mm a umístí je o 5 mm dozadu. To umožňuje jezdcovým nohám se více natáhnout, což dává kokpitu přirozenější pocit a umožňuje vám zatížit kolíky a pohodlněji přejít ze stoje do sedu. Držáky Works Connection navíc fungují se standardními stupačkami a také se všemi stupačkami z aftermarketu. Protože držáky, kolíky a podložky jsou vyrobeny z titanu, váží toto nastavení pouze 10.5 unce, což je o 30 procent lehčí než základní držáky a hardware, které váží 14.7 uncí. Zachovají si také stejnou světlou výšku jako sklad.  

(2) Výkon. Testování těchto držáků bylo poměrně jednoduché. Kokpit Yamahy je velmi těsný, takže předtím, než jsme s těmito držáky vůbec jeli, jsme věděli, že budou fungovat. Po vyzkoušení držáků zády k sobě se zásobníkem pomocí několika testovacích jezdců se všichni shodli, že spodní pozice stupaček je lepší. Držáky nepůsobí „nízce“ v tom smyslu, že by byly dobré pouze pro jezdce s dlouhýma nohama. Jednoduše udělali pozici jezdce normální, jako u každého jiného moderního motocyklu, místo aby se cítili stísněně.  

Díky stupačkám o 7 mm níže a 5 mm dále vzadu bylo snazší zatáčet, snáze se trefovat do skoků a snáze se pohybovat po drsných přímých cestách. Pokud máte malé nohy, mějte na paměti, že řadicí páka a brzdový pedál budou nyní umístěny o 5 mm dále vpředu od stupačky. 

(3) Montáž. Works Connection Yamaha držáky pro snížení stupaček byly navrženy pro oba čtyřtaktní modely Yamaha; Yamaha však tento problém konečně vyřešila na svém novém podvozku YZ2023F z roku 450 a nyní je tato část výhodná pouze pro současnou generaci YZ250F a předchozí model YZ450F.  

(4) Části. Úchyty Works Connection Yamaha pro snížení stupaček se dodávají se dvěma titanovými úchyty (levý a pravý), dvěma titanovými kolíky, dvěma titanovými podložkami a dvěma titanovými závlačkami. 

CO JE SQUAWK? Jediným problémem je, že Works Connection má na párty několik let zpoždění. 2023 YZ450F je dodáván s nižšími stupačkami a brzy bude mít 2024 YZ250F stejný podvozek, takže tato část bude nezbytná pouze pro ojetá kola. 

MXA HODNOCENÍ: Všude kolem byly spodní montáže lepší. Žádný z našich testovacích jezdců nedal přednost pažbám; pokud jste však dlouholetým jezdcem Yamahy a máte krátké nohy, tato výhoda nemusí stát za ty peníze.

 

\