TESTOVÁNO TÝMEM MXA: ODSTRAŇUJÍCÍ TĚSNĚNÍ

CO JE TO? Trhačky jsou v motokrosu zásadní a většina seriózních jezdců volí při závodění vrstvené sady tří nebo sedmi trháků, protože jich mohou namontovat více; trhání je však dobré jen do té doby, než se za nimi dostane nečistota, prach nebo voda. Pak mohou zkreslit vaši vizi a zmařit svůj účel. Tear-Off Gaskets (TOGS), vytvořené bývalým Pro Dylanem Kaelinem, utěsňují spodní část vašich trhacích prvků přímo na čočku, takže se za ně nedostane žádná špína nebo voda.  

CO JE TO NÁKLADY? 16.00 $ (5-balení), $ 32.00 (20-balení). 

KONTAKT? www.tearoffgaskets.com nebo (825) 993-6324.

CO STOJÍ? Zde je seznam věcí, které vynikají s Tear-Off Gaskets.

(1) Koncept. Odtrhávací těsnění jsou dostatečně tenká, aby se dala umístit mezi odtrhávací stohy, což umožňuje celkem tři stohy po sedmi odtrhávacích laminátech (nejsou navržena pro použití s ​​jednotlivými odtrhávacími vrstvami). 

(2) Historie. V roce 2016 Scott Goggles vyvinul laminovaný odtrhávací stoh s průhlednou obvodovou těsnící nálepkou, která se nalepila přímo na čočku nebo další stoh odtrhů. Brzy poté vyšly 100% Goggles se stejným a později se k těsnícímu odtrhávacímu průvodu přidal Fly Racing. Rozdíl je v tom, že tyto značky mají „lepidlo pro utěsnění obvodu“ zabudované do trhaček, zatímco těsnění Tear-Off Gaskets prodává oboustrannou nálepku, kterou je nutné na čočku nalepit před instalací trhaček. 

(3) Instalace. Proces instalace může být frustrující, pokud se pět minut před závodem snažíte naučit, jak to udělat. Stejně jako při nasazování grafiky nechcete nálepku po nalepení posunout. Musíte také dávat pozor, abyste odtržení nepřilepili na nálepku dříve, než budou správně zarovnány. Těsnění je speciálně vyříznuto pro každou čočku brýlí tak, aby sedělo 5 mm od okraje, aby bylo zajištěno správné utěsnění. Doporučujeme postupovat podle pokynů a odstranit čočku pro instalaci těsnění a odtrhávání, zejména při přidávání dvou nebo tří svazků odtrhů. Testovali jsme Tear-Off Gaskets na brýlích Lucid značky EKS. Naštěstí jejich čočky lze snadno vyjmout a nainstalovat. 

(4) Výkon. Tear-Off Gaskets dělají přesně to, co tvrdí, že dělají, ale okno výhledu je zmenšeno, protože těsnění jsou černá; jakmile jsme však byli na dráze v pohybu, menší okno nám nevadilo. Také se nám líbilo, že naše brýle zůstaly čisté pro několik motocyklů. Obvykle za sebou sada trhavin po uhrazení nahromadí alespoň nějaké nečistoty nebo prach. Mohli bychom používat stejné brýle celý den, aniž bychom je museli čistit. Normálně jezdci používají roll-off v dešti nebo blátě, ale Tear-Off Gaskets jsou lepší, protože mají širší zorné pole, snadněji se tahají a zajišťují, že se za nimi nedostane voda. 

(5) Možnosti. Tear-Off Gaskets jsou v současné době k dispozici v 5 nebo 20 baleních pro 15 různých brýlí, včetně Scott Prospect, Oakley Airbrake/Mayhem/Frontline, EKS Brand Lucid, Fox Vue/Main, 100% Armega/Racecraft/Accuri/Strata/Gen-2 , brýle Fly Racing Zone Pro, FMF, Leatt Velocity a OG's Optics.

(6) Cena. Původně přidané náklady na odtržení obvodového těsnění bránily této technologii prosadit se. Scott nyní nabízí dvoubalení sedmi laminátových trhaček s obvodovým těsněním za 28.50 $, zatímco Fly Racing a 100% prodávají své za 30.00 $. Pokud utratíte 30.00 $ za 14 odtržení, znamená to, že při každém odtržení letí na trať pořádných 2.14 $. Se standardním (neobvodovým těsněním) balením dvou svazků se sedmi laminovanými odtrhovkami v ceně 15.00 USD to vyjde na 1.07 USD za odtržení. Balení 20 kusů odtrhávacích těsnění stojí 32.00 USD, což je činí dostupnějšími než nákup odtrhávacích těsnění s obvodovým těsněním. Shrnutí čísel, po zakoupení 20-balení Tear-Off Gaskets a dvou-balení sedmi laminátů to stojí 1.18 $ za tah. To je o 96 centů méně za tah a 13.40 dolaru méně za celkem 14 odtržení.

CO JE SQUAWK? Pokud nebudete postupovat podle pokynů, mohou se odtržení slepit. Navíc odtrhávací těsnění nejsou průhledná. Černá čára těsnění vytváří menší okénko pro výhled.  

MXA HODNOCENÍ: Tear-Off Gaskets jsou perfektní pro seriózní závodníky, kteří neškrtí plyn, když jsou v kotli. Nedají se tak snadno nasadit jako odtrhávačky s obvodovým těsněním od Scott, Fly Racing a 100%, ale jsou mnohem dostupnější. Naši seriózní testovací jezdci bez nich nechtějí závodit.