TESTOVÁNO TÝMEM MXA: YAMAHA GYTR YZ450F AIRFLOW KIT

CO JE TO? Sada Yamaha GYTR Air Flow je navržena tak, aby zvyšovala objem airboxu a průtok vzduchu, což má za následek větší výkon u modelů YZ2018 2022 až 450 a 2019 až 2022 YZ250F.

CO JE TO NÁKLADY? 149.99 $ (sada Air Flow).

KONTAKT? Váš přátelský místní prodejce Yamaha.

CO STOJÍ? Zde je seznam věcí, které vynikají se sadou Yamaha GYTR Air Flow.

(1) MXAřešení. MXA posledních 12 let naráží na design airboxu Yamaha. V roce 2020 nás omrzelo stěžovat si na to a postavili jsme jednorázový airbox, který kombinoval sadu Twin Air Power Flow s baňatým ručně vyrobeným krytem airboxu s hrbolem, který zdvojnásobil objem dostupného vzduchu. Nebylo to atraktivní, ale na trati každý MXA testovací jezdec blouznil o zvýšení odezvy plynu a středního a vyššího výkonu. Když jsme to vzali do dyna, náš vzduchový box s namontovaným vzduchem posunul náš 30hodinový krabicový YZ450F z 58.5 koňských sil na působivých 60.31 koňských sil (bez žádných úprav nesouvisejících se vzduchem). Velká část zvýšení výkonu pochází ze sady Powerflow společnosti Twin Air za 259.95 USD, která nahrazuje těsnicí kroužek z eloxovaného hliníku montážní deskou, eliminuje omezující clonu proti zpětnému vzplanutí, přidává věrnou vnitřní filtrační klec a doplňuje ji o speciální, ohnivzdorný, klenutý Twin Air filtr. Coup de grace byl ale velký vzduchový kryt s hrbolatými hřbety, který poskytoval masivní nárůst objemu připraveného vzduchu. Cítili jsme, že náš test prokázal, že Yamaha nechává výkon na stole díky svému robustnímu designu airboxu, ale nejednali. Místo toho Nihilo, CRM, Lightspeed, VHM, Slater a 3DP Moto všechny nabízejí kryty airboxu, které zvyšují objem airboxu YZ250F/YZ450F.

(2) Yamaha reaguje. Po 12 letech nečinnosti Yamaha prostřednictvím své divize příslušenství GYTR představila sadu GYTR Air Flow za 149.99 $ pro YZ250F a YZ450F. Není to originální nápad. Ve skutečnosti je sada GYTR Air Flow levnější kopií sady Twin Air Powerflow, přičemž hlavními změnami je plastový těsnící kroužek (místo CNC obráběného a eloxovaného těsnicího kroužku Twin Air), o něco větší kryt vzduchové komory Cycra , plastovou klec airboxu (místo obrobené hliníkové klece Twin Air) a dva vzduchové filtry GYTR (místo ohnivzdorného vzduchového filtru Twin Air). 

Vzdáváme uznání Yamaze – ne za kreativitu, ale za ochotu udělat něco s omezeními jejího stávajícího designu airboxu a udělat to tak, aby to bylo dostupné pro větší publikum YZ-F. Kromě toho má GYTR zaslouženou reputaci díky tomu, že testovací oddělení Yamahy nechalo projít každý produkt GYTR přísným testovacím režimem, než je nabídnuto k prodeji. Sada GYTR Air Flow přináší znatelné zvýšení odezvy plynu.

(3) Instalace. Mohlo by to být jednodušší, ale pokud budete postupovat podle pokynů, stačí vám křížový šroubovák a 30 minut na výměnu sériového těsnicího kroužku Yamaha za jednotku GYTR.

CO JE SQUAWK? Čtyři dohady. (1) Jako by YZ250F a YZ450F již nebyly dostatečně hlasité, zvýšený průtok vzduchu a objem sady GYTR Air Flow vytvářejí další hluk. (2) Přáli bychom si, aby GYTR udělal mnohem větší objem uvnitř krytu airboxu, když měl příležitost udělat víc než jen dodatečně namontovat pět let starý kryt Cycra, který je větší, ale ne tak velký, jak je to možné. (3) Bez zpětné zástěny existuje neustálé nebezpečí pádu nečistot do sacího otvoru (pokud ano, použijte k okamžitému odsátí vysavač). (4) Ze zadní části klece filtru prosakovala nečistota – a nejen trochu nečistot. Došlo k nějakému zásahu do šroubu základní desky a museli jsme namazat filtr, abychom eliminovali netěsnosti.

MXA HODNOCENÍ: Osvědčená inovace Twin Air za výhodnou cenu, ale vyžaduje zvláštní péči.

Mohlo by se Vám také líbit