10 VĚCÍ, KTERÉ POTŘEBUJETE VĚDĚT O SUPERCROCH SAN DIEGO

 

Zdá se, že je bezpečný a zdravý. Ryan Dungey držel na červené desce další týden. Dungeyův třetí z něj učinil jediným jezdcem, který skončil v první pětce každého kola. Ryan odešel 4-3-2-2-1-3.

(1) JEDEN ROK: Historicky závod šest sezony je považován za bod, ve kterém krém stoupá na vrchol a výtok klesá ke dnu. Tento rok, v šestém závodě, je krémem Dungey, Roczen, Tomac a Canard. V loňském roce to byly Villopoto, Roczen, Reed a Stewart. Na konci sedmnácti závodů v roce 17 získaly ocenění ocenění Villopoto, Dungey, Roczen a Stewart. V letošním roce se Villopoto v Evropě, Stewart v drogové limbo, Roczen ukazuje hodně rychlosti, Tomac se snaží zůstat na dvou kolech, Canard zranění zdarma a Dungey hraje strategickou kartu, nevidíme nikoho mimo současných čtyř nejlepších běh na koruně Supercross 2014. Dungey má na Roczenu 2015-bodové vedení (což je rozdíl mezi prvním a pátým v jednom závodě). Trey Canard je 9 bodů zpět od Ryan Dungey, ale pouze 18 bodů za Roczenem. Eli Tomac, který padl brzy na hlavní události v San Diegu a bojoval o pátou noc, je 9 bodů za Dungeyem, 27 bodů za Roczenem a úžasně 18 bodů za Canard. Pokud jde o pronásledovatele: Jason Anderson si nemůže koupit start a slib, který ukázal v prvních dvou kolech, byl utlumen potřebou vyhlídky na přiblížení se dopředu. Anderson je pátý v bodech, ale 9 bodů z vedení. Cole Seely má v současné době horkou ruku, ale je v opačné situaci jako Anderson. Anderson byl na začátku rychlý a trápil se od té doby - Seely byl na začátku zima (dva 42. místo skončil v 14. a 1. kole) a jeho horký teď (2-6-5-2 od 6. kola)). Cole je jen dva body za Andersonem, ale 44 bodů od předního běžce. Pokud by Chad Reed získal body, které prohrál, když byl diskvalifikován za hraní nárazníkového bazénu s Trey Canardem, byl by pravděpodobně před Andersonem a blíž k přední čtyřce. Ale Chad od té noci nedostává body zpět ... a protože nedokončil závod, nemáme ponětí, kolik bodů by mohlo být. Justin Barcia v San Diegu závodil kvůli tréninkové havárii během týdne. JGR si myslí, že se příští víkend vrátí do Dallasu, ale neprokázal dostatečnou rychlost k tomu, aby shodil čtyři přední fronty natolik, aby vykompenzoval svůj 56-bodový deficit (což znamená, že za Dungeym stojí dva plné závody).

(2) MINIMÁLNÍ MIRACLE: Josh Hill měl velmi krátké vodítko v týmu Valli Yamaha. Podepsali ho k dohodě o šesti závodech pouze pro A1 přes San Diego. Bylo to příjemné gesto, které mu pomohlo dostat se zpět na nohy poté, co nedostal žádné nabídky během zimy - a Valliho výslovným cílem bylo pomoci Joshovi dostat se na prvních 6 závodů v naději, že by udělal dost dobře, aby dostal výjezdovou jízdu . Po San Diegu mu však nepomohli. A naštěstí pro Josha vytáhl na A3 malý zázrak, nejen tím, že se kvalifikoval na hlavní, něco, co neudělal ve Phoenixu, Anaheimu II nebo Oaklandu, ale bodováním působivého 10. místa. Joshův jediný další výsledek byl 16. v A1. Ale ten desátý byl dost dobrý na to, aby mu dal plnou jízdu, možná ne v týmu Kawasaki, RCH Suzuki nebo KTM, ale v týmu Rock River Yamaha (začínající v San Diegu). Nevýhoda? Rock River odrazil Ben Lamay (který také nedokázal udělat tři hlavní události z pěti) z týmu. Ben nebyl šťastný. Pokud jde o Josha, neměl nárok ani na hlavní v San Diegu.

Trey Canard získal své druhé vítězství z prvních šesti kol tím, že chytil a projel Ken Roczen - pak odmítl crack pod pozdním závodním tlakem od Kenny.

(3) PŘÍBĚH SKIPPY: Pokud se Chad Reed chystá vyhrát kdekoli v roce 2015, s největší pravděpodobností bude v San Diegu. Čad vyhrál San Diego Supercross šestkrát (naposledy v roce 2011). V loňském roce v San Diegu jeho sezóna skončila, když ořízl zadní kolo Ken Roczena a ztroskotal mu rameno). Jeremy McGrath zvítězil v San Diegu v letech 1993, 1994, 1995, 1996 a 1998. Neztratil v roce 1997 - v tom roce nebyl závod v San Diegu nebo měl pravděpodobně také šest vítězství. Všechny výhry Čadu a Jeremyho přišly na stadion Jack Murphy. Tento rok byl závod přesunut do centra do Petco Parku. Vybudování městské tratě Supercross způsobuje, že je nezbytné znečištění problematické. A… Reed měl dost dobrou noc, ale nikdy nevypadal, jako by měl, co bylo zapotřebí, aby srazil nová velká jména (Roczen, Canard, Dungey). Ve svém závodě v horku Čad havaroval. Ve svém Semi získal Chad vítězství, ale ne předtím, než srazil svého spoluhráče Josha Granta z trati a do Poslední šance. V hlavní se Čad rozběhl vpředu za Roczenem, Dungeyem, Millsapsem a Shortem. Získal jedno místo, když Millsaps havaroval, ale ztratil jedno, když se Canard napařil a skončil noc ve čtvrté těsně před Cole Seelym (který nebyl v první desítce prvních osm kol). Celkově vzato, čtvrtý byl skvělý výsledek ... pro každého kromě šestinásobného vítěze.

Jason Anderson (21) a Brett Metcalfe (24) bojovali o 10. místo. Šlo to do Andersona. Jake Weimer (12) skončil na 15. místě. Pouze Dungey a Anderson se umístili v první desítce na všech šesti 450 závodech.

(4) AUSSIE MASSACRE: Ačkoli ne na úrovni Gallipolli, prvních 450 závodů v San Diegu muselo opustit fanoušky Oz v depresi. S Chad Reedem, Brettem Metcalfeem a Adamem Moneaem v terénu to mělo velkou sílu pro žlutou a zelenou. Pak došlo k chaosu, když Brett Metcalfe havaroval, a ze všech lidí, které mohl shromáždit - to byla Monea, která šla dolů s Brettcalfe. Mezitím se Čad Reed ocitl v hromadě své vlastní výroby. Tým Aussie musel být v první čtyřce, aby postupoval, ale ocitli se v 7. (Reed), 16. (Monea) a 18. (Metcalfe). Brett se vrátil do Semi 1, aby získal třetí místo a hlavní (kde skončil 11.), ale Monea musela jít do LCQ. Reed vyhrál Semi 2 a přestěhoval se na hlavní (kde skončil 4.). Pokud jde o Monea, dostal 17. místo v LCQ a sledoval hlavní z tribun.

Zde jsou některé z klíčových hráčů po zbytek sezóny, mínus Eli Tomac, který se nikdy nedostane na žádné fotografie z prvního kola. Cole Seely (14), Ken Roczen (94), Trey Canard (41) a Ryan Dungey (5). Josh Grant (33) má hodně fotografií z prvního tahu, ale tohle nebyl jeho rok, který by tam dlouho zůstal.

(5) NEJLEPŠÍ DOKONČENÍ: Absolutně nejlepším závodem noci byl mezi Killy Ruskem a Broc Tickleem v Semi 1. Ačkoli když se francouzský jezdec Jason Clermont ztrojnásobil do zadní části zdvojnásobení Blake Baggetta, byl to také napjatý okamžik. Ale Baggett se vrátil a skončil na 7. místě v 450 Main. Killy Rusk měl nejlepší závod ve své kariéře Supercoss, většinu z toho strávil ve třídě 250. Měl vedení se třemi koly, aby se dostal do Semi 1, když se za ním posunul jezdec RCH Suzuki Broc Tickle. Vypadalo to, že Killy bude mít svůj okamžik na slunci, i když je to umělé slunce, odňat ho zavedeným Tickleem, ale naděje pramení věčně v mladých srdcích ... a Killy Rusk bojoval jako posedlý muž. Všechno, co Tickle zkusil, zmařil Rusk. Dav byl okouzlen bitvou mezi hroby a nemajetnými. Potom, na poslední rovině, Tickle vyhodil Ruska a dav jásal a současně se rozzlobil. Pak se stala šokující věc, Rusk otevřel Yamahu dokořán, vyrazil za Tickle do rohu nakloněné cílové čáry a odlupoval se jako kořist P-51. Tickle, možná trochu příliš sebevědomý, si plně neuvědomil, že Killy udělal nemožný čin, když přišel zezadu v posledním rohu, aby vytáhl i Broca. Když vystřelili po povrchu skoku cílové čáry, vypadalo to, že Tickle vyhrál, když se plavil přes ret před Killy. Místo toho, slo-mo opakování odhalilo, že Killy porazil Broca šest centimetrů před skrytým elektronickým bodovacím drátem. Pro Broc Tickle to není velký problém - na druhém místě se kvalifikoval na hlavní. Ale pro Killyho se naplnilo celoživotní přání. Vyhrál před 40,000 XNUMX ječících fanoušků. Ano, bylo to jen Semi, ale co Semi!

Shane McElrath (40) měl v San Diegu průlomovou noc.

Cooper Webb v praxi tvrdě havaroval, ale jeho rameno bylo dost dobré na to, aby závodil ... a závodil.

(6) COOPER WEBB: Vzhledem k tomu, že 250 West je v dohledné době u konce, s 250 východem startujícím v Dallasu v sobotu, Cooper Webb může odpočívat na vavřínech. Dosud vyhrál 4 ze 6 kol a má 30-bodový náskok směřující do přestávky. Špatná přestávka padá na Shane McElratha, který náhle létal. Škoda, že začal létat na posledním závodě před dvouměsíční přestávkou. Bude schopen udržet perkulaci i po 60 dnech volna? Velkou výhodou pro 250 jezdců na Západě je to, že měli šest závodů s rychlým ohněm, s velmi malým cestování a téměř nulovou dobou letu (bonus během chřipkové sezóny). Ještě větší plus je, že nyní mají pár měsíců na to, aby mohli začít testovat svá kola na venkovních Nationals. Než budou muset znovu závodit na stadionu, budou připraveni jít na Nationals. Naopak 250 východních jezdců čelí dlouhému osmi závodnímu stintu, který kromě dvou víkendů v Atlantě bude vybírat mýtné. A během spěchu do posledního závodu budou mít jen velmi málo času na to, aby se zavázali připravit se na venku.

 

 

(7) VHODNOST PIVNICTVÍ: Jakou způsobilost? Každý dělá velké množství závodního stylu Bowers „Rollerball“, který pochází z vítězství na čtyřech mistrovstvích v Arenacrossu. Měli by však také přemýšlet o tom, že strávil všechny ty roky sprintováním na mikro stopách po dlouhou dobu. Bowers ve skutečnosti buď nemá svalovou paměť o tom, co je potřeba na to, aby se dostal 15 kol, nebo je úplně mimo tvar. Každý jezdec, který si v posledních pěti kolech vybuduje velké vedení a poté vše vrátí, musí vyzkoušet hypnózu, 30minutové cvičné motocykly, posilovnu nebo všechny tři. Bowers je rychlý, ale na konci každého motocyklu sípá.

Ken Roczen má na sobě barvu camo, kterou byste nosili, kdybyste napadli čokoládovou továrnu Willy Wonky.

(8) VOJENSKÉ HODNOCENÍ NOC: Dobře míněné myšlenky, jako je Military Ocenění Noc nebo Retro Noc, jsou dobrými koncepty, když jsou medializovány a podporovány týmy, ale postupem času ztratí hodně podpory. Tentokrát hrstka výstrojí přidala camo ke svému zařízení pro jezdce, ale nevýhodou camo je, že není překvapivě vidět pro fanoušky na tribunách. Ve skutečnosti, s výjimkou odvážného přístupu Troy Leeho k obarvení jeho týmu, loga společnosti výstroje nebo dokonce jaké značky výstroje jezdec nosí, je ztracena z dálky, kterou mají fanoušci od jezdců (kteří jsou obvykle v rychlosti). Speciální vybavení tedy funguje pouze na fotografické úrovni… poté, co závod skončil a fanoušci jdou domů a další den si o závodě přečtou. Dvě další významné věci v San Diegu byly: (1) Skutečnost, že Ken Roczen má na přední straně dresu seznam sponzorů, který je tak dlouhý, že někteří jsou zasunutí do jeho kalhot, nás nutí zapomenout na to, jak stylově Ken vypadal a přemýšlel o něm jako o lidských bílých stránkách. Který sponzor platí, že bude vedle uklizených bělků jezdce? (2) Husqvarna dluží společnosti Geico Honda velké „děkuji“ za to, že na noc změnili kola na Husqvarnas. Bílý plast se mohl zdát jako skvělý nápad v uměleckém oddělení, ale pro Honda to neznamenal tolik jako pro Švédsko.

Toto je Honda. Tohle je Eli Tomac. Vidíte ho se zapnutým maskovacím zařízením?

(9) WOE JE DAVI: Musíte se cítit jako Davi Millsaps. Strávil 18 měsíců tím, že se jeho nohy otočily na ose, kolena přestavěla a pracovala na prstencové rzi, aby byla hodena do arény jako „Kawasakiho nový Ryan Villopoto“. Davi je jedenáctý ve 11 bodech Supercross a zatím se tam dostal sezónu 450-19-5-9-7-11. Nikdo neříká, že to je to, co od Davi očekávali, ale ve skutečnosti je to, co se mělo očekávat. Davi zlepší, čím více jezdí s KX20F. Není snadné podstoupit velkou operaci, vynechat pár velkých závodních seriálů a sestoupit z gauče na nové kolo. Sakra, není snadné přepínat kola mezi ročními obdobími. Davi nebude druhým příchodem Ryana Villopota a možná ani druhým příchodem Davi Millsapsů před pár lety, ale ať už Davi něco morfuje, na konci Supercrossu 450 bude mezi prvními pěti série.

Když říkáme, že Petco Park je centrum, máme na mysli centrum.

(10) METODA RYTHYMU: Petco Park je krásné místo, ale ne nutně nejlepší místo v Supercrossu. Nejprve je to v centru města a má parkoviště, které soupeří s parkovištěm na 7-Eleven na rohu. Návrháři tratí Supercrossu se rozhodli, že Petco Park bude ideálním místem pro první pravou zatáčku. Pojďte géniové, jediné místo, které je ideální pro první zatáčku z pravé strany, je na dálnici na rampě. Skutečnost, že se jezdci vyhnuli střele v první zatáčce u Petca, není proto, že promotérům Supercrossu záleželo na tom, aby se 22 z nich vrhlo do první zatáčky bez zadních brzd, že jezdec ukázal určitou rezervu. Pravá první zatáčka Petca mohla být první zatáčkou levou, kdyby stavitelé tratí překlopili plán. A dost už rytmických sekcí. Začíná to lidem připomínat scénu závodních automobilů z filmu Elvise Presleye „Viva Las Vegas“. Opakující se vzestupy a pády způsobují divákům nevolnost. Stačí postavit skutečnou závodní dráhu a nechat horské dráhy na Six Flags.

 

 

VÝSLEDKY SAN DIEGO SUPERCROS: 450 TŘÍDY
1. Trey Canard… Hon
2. Ken Roczen… Suz
3. Ryan Dungey… KTM
4. Čad Reed… Kaw
5. Eli Tomac… Hon
6. Cole Seely… Hon
7. Blake Baggett… Suz
8. Andrew Short… KTM
9. Brock Tickle… Suz
10. Jason Anderson… Hus
Další notáři: 11. Brett Metcalfe; 12. Josh Grant; 13. Mike Alessi; 15. Jake Weimer; 17. Nick Wey; 19. Killy Rusk; 20. Davi Millsaps.

Ryan Dungey je psí schéma malování.

2015 AMA 450 SUPERCROS BODY STOJENÍ
(Po 6 ze 17 závodů)
1. Ryan Dungey… 127
2. Ken Roczen… 118
3. Trey Canard… 109
4. Eli Tomac… 100
5. Jason Anderson… 85
6. Cole Seely… 82
7. Čad Reed… 75
8. Justin Barcia… 71
10. Andrew Short… 66

VÝSLEDKY SAN DIEGO SUPERCROS: 250 WEST
1. Cooper Webb… Yam
2. Shane McElrath… KTM
3. Tyler Bowers… Kaw
4. Josh Hansen ... Kaw
5. Alex Martin… Yam
6. Zach Osborne… Hus
7. Zach Bell ... Hus
8. Jessy Nelson… KTM
9. Tommy Hahn… Hon
10. Chris Alldredge… Kaw
Další notáři: 11. Cole Martinez; 14. Aaron Plessinger; 15. Matt Biscelgia; 16. Austin Politelli; 21. Malcolm Stewart; 22. Justin Hill.

Malcolm Stewart se zřítil ze San Diega, ale visel na první desítce v bodech (i když 67 bodů za sebou).

2015 AMA 250 ZÁPADY SUPERCROS POINTS BODY
(Po 6 ze 8 závodů)
1. Copper Webb… 136
2. Jessy Nelson… 106
3. Tyler Bowers… 104
4. Zach Osborne… 102
5. Shane McElrath… 86
6. Aaron Plessinger… 81
7. Justin Hill… 79
8. Josh Hansen… 79
9. Alex Martin… 75
10. Malcolm Stewart… 69

 

Fotografie: KTM, Husqvarna, Geico Honda, John Basher, Travis Fant, Honda

 

aleČad rákoscooper webbDavi Millsapsšpinavé koloELI TOMACmotokrosmotokrosová akcemxaryan hnůjSan Diego supercrossSUPERCROSStrey canardTyler Bowers