SPUŠTĚNÍ VÝROBKŮ PRO LEATT 2017

Leatt má v letní sezóně obchod ve Whistleru. Můžete vidět, jak nadšená Leattova vlastní Steph Slattery je o tom. Stačí se podívat za sklem.

Autor: Daryl Ecklund

Když mě Leatt pozval do Whistleru v Britské Kolumbii na jednu z největších sjezdů na horských kolech na světě, známou také jako Crankworks, pro jejich uvedení na trh v roce 2017 jsem byl trochu zmatený. Žádná motokrosová dráha? Žádné motokáry? Co jsem měl dělat? Itinerář požadoval sjezd na horských kolech a VIP pas pro akci Crankworks. Rozhodl jsem se jít na projížďku ... doslova?

Leatt bude mít ve své řadě 2017 tři různé řady moto vybavení. Jejich špičková řada 5.5 nabízí flexibilitu, pohodlí a trvanlivost. Podívejte se na úplnou recenzi v časopise v příštích několika měsících. 

Cítil jsem, že Leatt odhaluje něco velkého, ale neměl jsem ponětí, do čeho jsem šel, dokud jsem nešel do hotelového pokoje. Byli tam figuríny, kteří měli na sobě zcela novou výbavu Leatt. Hned za figurínami bylo kompletní nastavení sjezdového vybavení pro horská kola - vše od helmy, ortézy přes krk, brnění až po chrániče loktů. Nikdy jsem neměl opotřebované loketní chrániče nebo neprůstřelné vesty a nebyl jsem velkým fanouškem krční ortézy, rozhodl jsem se je nosit. Co nejhoršího by se mohlo stát se dvěma koly a bez motoru?

Všichni my mediální kluci jsme měli na hoře průvodce, který nás chrání před škodami. To jsem já, než jsem se příliš sebevědomě. Všimněte si, že hledí je stále nedotčené. Fotografie: Travis Fant

Leatt jmenoval pro tento den průvodce horským kolem. Byly pro nás stovky stezek, kam jsme se mohli ztratit. Průvodce nás tedy vzal na vrchol při naší první jízdě. Na vrchol to byla 20minutová jízda gondolou. První běh dolů trval více než hodinu s maximální srdeční frekvencí 180 úderů za minutu a maximální rychlostí 39 mph. Stezky byly neskutečné. Řekli jsme průvodci, že jsme připraveni na tvrdší výzvu. Vedl tedy cestu k druhému běhu shora. Ani 15 minut před sjezdem jsem si nebyl příliš jistý a začal jsem pronásledovat průvodce. Přišli jsme na rychlý úsek Esse a poslední věc, kterou si pamatuji, bylo probuzení a křik: „Jsem v pořádku!“ Moje přední kolo ztratilo trakci a já jsem šel hlavou nejprve přes okraj do hromady kamení. Říkali, že jsem asi deset sekund venku. Lokty, hruď, obličej a krk mě bolavé a podříznuté. První věc, kterou jsem si myslel, bylo, jak hloupý bych mohl nenosit to, co mi Leatt nabídl, abych se chránil. Poučil jsem se, stejně jako všichni ostatní. Na konci běhu se všichni vrátili do svých pokojů a připoutali se na všechno v dobré tašce Leatt, která poskytovala ochranu. Pokud jde o sebe, snažil jsem se vzpomenout, jaký byl den.

 Jak vidíte, můj hledí je pryč a dres má díry v pravé paži. Havárie nebyla hezká. Jen jsem byl rád, že jsem to dokázal udělat sám z hory. Foto Travis Fant.

Zbytek cesty sestával z dobrého jídla a sledování události Red Bull Joyride. Kurz měl obrovské skoky, aby jezdci mohli vykonat svou trik. Akce se zúčastnilo přes 70,000 XNUMX diváků. Naštěstí pro mě jsem popíjel koktejly ve VIP salonku a díval se. Díky Leattu za skvělý zážitek. Doufejme, že příště zůstanu na dvou kolech.

Toto je fotka kurzu Red Bull Joyride z dolní části hory. Jak vidíte, jeden z jezdců ustoupil z baru Red Bull. 

To byla poslední překážka před cílem. Tento obrovský krok pro mnoho jezdců neveštil nic dobrého.

  Mrak prachu od 70,000 XNUMX diváků kráčejících z hory po skončení akce. 

20123 mxa 250 přestřelka2017Leatt