Technologie a styl řady CRF Performance Line nyní dosáhly motocyklu pro mladší jezdce, a to díky zcela novému vstřikovacímu motoru CRF110F. Pro rok 2019 je tento model vybaven elektronickým systémem vstřikování paliva Keihin, který je vyladěn pro lineární dodávku energie a přesnou odezvu škrticí klapky a je 50-ti offroadový legální. Snadněji použitelný výkon je přizpůsoben zcela novému ocelovému rámu s dvojitým nosníkem, který byl zkonstruován s DNA CRF Performance Line DNA, ale intenzivně testován a vyvinut pro správnou rovnováhu přesnosti a pohodlí pro rekreační jezdce. Hladké dodávání energie a svižný podvozek spolu fungují a nabízejí bezpečnou jízdu. Nový CRF110F přenáší čtyřstupňovou převodovku bez spojky pro vzlety a řazení, které se rychle stanou pohodlnými pro každého jezdce. Další 12 mm zdvihu zadního zavěšení a 5 mm zvýšení tloušťky pěny sedadla (bez zvýšení celkové výšky sedadla) znamenají lepší pohodlí, ať už sedí nebo stojí. A samozřejmě, CRF110F přináší legendární kvalitu a spolehlivost Honda, takže kolo spolehlivě vypálí pokaždé, když stisknete tlačítko startéru a nezastaví se, dokud se nádrž nevyschne - a když se tento okamžik blíží, systém FI poskytuje nízkou - varovné světlo paliva. Velkou výhodou pro „továrního mechanika“ mladého jezdce je to, že systém vstřikování paliva vylučuje možnost ucpávání trysek karburátoru zbytky paliva, pokud motocykl sedí delší dobu - a snížená údržba znamená více rodinného času na stopě nebo na trati. CRF110F se může pochlubit špičkovým výkonem v malém balení - stejně jako jeho jezdec.
NIKDY Aktualizace
- Sleduje technologický vývoj výkonové řady CRF s elektronicky řízeným systémem vstřikování paliva Keihin, který poskytuje lineární a bez váhání výkon, minimalizuje zastrašování pro nové jezdce a poskytuje přátelské dodávky energie pro všechny úrovně. Systém vstřikování paliva poskytuje hladký výkon při všech otáčkách a všech otvorech škrticí klapky.
- Dvouřadý ocelový rám, inspirovaný architekturou rámu CRF Performance Line, poskytuje správnou rovnováhu mezi tuhostí a pohodlím.
- Nový rám a 12 mm nárůst vzadu zavěšení umožňují tomuto malému kolu zvládnout větší hrboly s lepší kontrolou a sníženým dnem.
- Nová pěna sedadla je tlustší 5 mm, přesto si kolo udržuje stejnou celkovou výšku sedadla předchozího modelu díky umístění sedadla do nového rámu.
- Nová ocelová palivová nádrž o objemu 1 gallon s integrovaným palivovým čerpadlem obsahuje zabudovaný palivový filtr a indikátor nízkého paliva na řídítkách (rozsvítí se zbývající 2 galony). Nový rámový design chrání nádrž v případě pádu.
- Zcela nová karoserie se stylem CRF Performance Line a grafikou.
- Nový multifunkční spínač řídítek namontovaný na řídítkách obsahuje startovací tlačítko, kontrolku „zapnuto zapalování“, stav systému vstřikování paliva a kontrolku „nízké palivo“ (nahrazuje nastavení rezervy na petcock).
- Nové víčko palivové nádrže ve tvaru rohatky snižuje možnost uvolnění během jízdy.
- Uchycení polovičních vaflí má menší obvod pro lepší uchycení s menšími rukama.
Motor / hnací ústrojí
- Vzduchem chlazený jednoválcový čtyřtaktní motor o objemu 109 ccm vyladěný pro nové jezdce.
- Čtyřstupňová převodovka s automatickou spojkou.
- Nastavitelný omezovač škrticí klapky, aby odpovídal schopnostem jezdce.
- Pohodlný elektrický startér se záložním startem.
Podvozek / podvozek
- Nízká výška sedadla pouze 26.3 palce.
- Podložka řídítek.
- Splňuje současné emisní normy pro terénní emise EPA a CARB.
- Volitelné závodní díly najdete v uživatelské příručce
- Specifikace se mohou změnit
Model | CRF110F |
MOTOR | |
typ | 109.2 ccm vzduchem chlazený 80 ° jednoválcový čtyřtakt |
ventilového rozvodu | SOHC; 2 ventily |
Vrtání x zdvih | 50.0mm x 55.6mm |
Kompresní poměr | 9.0: 1 |
indukční | Systém vstřikování paliva; 19mm škrticí otvor |
Zapalování | Plně transistorizované |
Startér | Tlačítkový elektrický startér / kop |
Přenos | 4-rychlostní návrat s konstantním okem; poloautomatický |
Spojka | Automatické odstředivé |
Finální jízda | Řetěz; 14T / 38T |
POZASTAVENÍ | |
Přední | 31 mm konvenční teleskopická vidlicová pružina; 3.9 palce cestování |
Zadní | Jeden šok; 3.8 palce cestování |
BRZDY | |
Přední | Mechanický; jeden 95 mm vedoucí stezkový buben |
Zadní | Mechanický; jeden 95 mm vedoucí stezkový buben |
PNEUMATIKY | |
Přední | 70 / 100-14 w / zkumavka |
Zadní | 80 / 100-12 w / zkumavka |
MĚŘENÍ | |
Hrábě (Caster Angle) | 25 ° 10 ' |
Stezka | 53mm |
Délka | 60.7 dovnitř. |
Šířka | 26.7 dovnitř. |
Výška | 36.3 dovnitř. |
Světlá výška | 6.7 dovnitř. |
Výška sedadla | 25.9 dovnitř. |
Rozvor | 41.9 dovnitř. |
Kapacita paliva | 1.0 gal. |
Barva | červená |
Pohotovostní hmotnost* | 169 LIBRY |