Zcela nový dvoumotorový motor: NUTNÉ VILIÉRY SE VYNULUJÍM



Cive Tomkinson.

Clive Tomkinson koupil Norton-Villiers asi 20 let, aby dodal veteránské díly pro klasická kola (ty poháněné nechvalně známým motorem Norton-Villiers Starmaker). Clive se specializuje na motory 6-8e, 9e-37A a Starmaker (na www.nortonvilliers.com). Je tedy překvapením, že anglický Salford v Anglii přišel s úplně novým designem pro dvoutaktní motor, který by mohl oba kouře znovu umístit zpět na mapu motokrosů.

Nový dvoudobý motor společnosti Tomkinson v současné době prochází procesem patentové přihlášky, takže jej nelze ukázat, ale Tomkinson říká, že jeho dvoudobý motor by byl o výrobu o 60 procent nižší než výroba ekvivalentních čtyřdobých motorů. Nejen, že je dvoudobý motor levnější vyrábět než čtyřdobý motor, ale také produkuje o 30 až 40 procent více energie. Tomkinson spolupracoval s odborníky z univerzit v Salfordu, Lancasteru a Belfastu (před desítkami let začalo úsilí o spolupráci mezi Greevesem a Dr. Gordonem Blairem z Queen's University v Belfastu. Tato spolupráce vedla k tomu, že Greeves prodal poslední významný motocykl, Griffon 380 QUB (Queen's University Belfast)).


AJS Stormer 250 vybavený Starmakerem.

Clive říká, že dvoudobý tah „v průběhu let„ upadl z laskavosti, protože jako palivo používá směs oleje a benzínu, takže je to páchnoucí a nesplňuje moderní emisní předpisy. Možné aplikace pro můj nový design jsou obrovské, od malých generátorů, které by mohly být přepravovány v batohu pro použití v katastrofických zónách, až po motory, které by mohly pohánět kontejnerové lodě nebo dokonce automobily Formule 1. Velikost motoru automobilu, řekněme 1000 ccm, by mohla být pomocí této konstrukce snížena na přibližně 600 ccm, což by mělo za následek nižší náklady na palivo, nižší pojištění atd. “

Nový motor pana Tomkinsona může být poháněn benzínem, motorovou naftou nebo většinou biopaliv a používá zcela jiný proces ke snížení tření v motoru. Motor je mazán systémem Norton Villiers s řízeným postřikem, který je navržen tak, aby poskytoval minuscule úroveň tažení na motoru a povrchy (tedy nevyžaduje předmíchání).


Klasický Greeves Starmaker 24ME.

Norton Villiers byl známý britský výrobce motocyklů (známý svými pouličními motocykly, jako je Norton Commando), ale jeho dvoudobé motory byly použity v motokrosových motocyklech Greeves, Cotton a AJS.

AjsgreevesmotokrosNorton-Villiersdvoudobý