PŘIPOJTE SE NA MXPERTS: TIPY NA VŠECHNY NOVÉ TIPY NA FAKTORY EDITION 450SXF

Tento šroub zadního blatníku se uvolnil. Loc-Tited to.

Vážený MXA,
    Čekám na své 2015-1 / 2 Factory Edition 450SXF. Vím, že MXA má Factory Edition již dlouhou dobu. Je něco, na co bych si měl dát pozor?

S našimi 250SXF a 450SXF Factory Edition jsme měli hodně štěstí. Na obě kola jsme věnovali spoustu hodin, a to jak během závodů, tak i při testech. Během této doby jsme našli několik oblastí, které potřebují mít na ně pozorné oko.

(1) Pravidelně kontrolujte paprsek vedle zámku zadního ráfku. Pokud se paprsky uvolní během doby vloupání, budou paprsky vedle zámku ráfku jako první uvolněny.

(2) Vždy kontrolujeme šrouby řetězových kol na začátku každého závodu nebo testovacího dne. Uvolní se.

(3) Většina šroubů zůstává těsná, ale problém byl pod šroubem pod sedadlem, které drží levou stranu zadního blatníku na místě (těsně za baterií). Nakonec jsme to vyjmuli a použili na to Loc-Tite.

(4) Plynový uzávěr se drží. Nezavírejte jej příliš těsně, protože během teplotních změn se zdá, že se sám na svém místě.

(5) Během testování potrubí jsme rychle zjistili, že základní trubku nemůžete odstranit, aniž byste odstranili ráz ... a ráz je těžké odstranit se zavedenou trubkou. Když jsme testovali s oddělením výzkumu a vývoje KTM, stáhli otočné rameno, aby změnili šok. To se nám zdálo extrémní, ale dokázali to velmi rychle. Raději jsme snížili vazbu šoku, abychom šok dostali ven. Vytáhli jsme však šroub tlumiče táhla z přední části tažného zařízení namísto zezadu. To umožnilo článku kývat se dolů a dozadu (musíte také odstranit malý jezdec řetězu z levé strany kola, protože se zasunuje do šroubu předního závěsu). Jakmile odstraníte tlumicí šrouby a šroub předního závěsu, můžete ráz otočit a otočit ho gumovou klapkou blatníku otočným ramenem. Pokud nainstalujete potrubí Pro Circuit nebo FMF, můžete je odstranit, aniž byste z KTM odstranili šok, protože jsou to třídílné trubky.

 

250SXF450 sxfšpinavé kolotovární vydáníKTMktm tovární vydánímotokrosmotokrosová akcemxa