NEJLEPŠÍ JODYHO BOX: VYDĚLÁVÁNÍ PENÍZE NA KOUPI TVRDÉHO TĚŽKÉHO IMPALA '60 CHEVY

Autor: Jody Weisel

Když motokrosová horečka poprvé udeřila, byl jsem surfař. Rád jsem surfoval. Byl to bezstarostný život a já jsem svůj čas zahálel nesmyslnými honičkami ... a nutno poznamenat, že jsem to udělal bez puritánské viny. Ale jako každý jiný sport, který jsem kdy zkoušel, jsem nemohl jen nasávat paprsky. Musel jsem překročit limity. Musel jsem se ponořit do drobností surfování. A nakonec jsem se propracoval do okruhu surfování v USSA. Surfování může být příležitostné, ale snažit se prosadit se je dřina. Znamená to vstávat se sluncem, trávit nekonečné hodiny ve vodě a žít na velmi malém moolahu. Uštknutí medúzy, portugalské válečné závoje a mořské vši. Skočil jsem z soutěžního týmu Dewey Weber na tým Island Exhibition Team do týmu Loe Surf a během toho jsem se připravil doslova na nic v životě, co nezahrnovalo vosk.

Aby si všichni členové Eight Bam Surfing Association (EBSA) vyhráli hodiny, kdy byl surf prázdný, koupili si motokrosová kola ... a je třeba poznamenat, že jsme nevěděli, co je to motokros. Pro záznam je osm bamů nejvyšší počet bodů, které můžete v Mah-Jonggu získat. A je třeba poznamenat, že jsme nevěděli, jak hrát Mah-Jongg.

Chcete -li být v EXKLUZIVNÍM OSM SURFOVÁNÍ BAM, MUSÍTE BÝT TÝMOVÝM RIDEREM PRO VÝROBCE SURFBOARDU, MĚJTE VOZIDLO S VELKÝM DOPLŇKEM NA SPÁNÍ NA SURFOVÉM VÝLETU A VĚDĚTE JAK VYROBIT KATALYZOVOU BOMBU.

Abyste mohli být v exkluzivní asociaci Eight Bam Surfing Association, museli jste být týmovým jezdcem výrobce surfu, mít auto s dostatečně velkým kufrem na spaní na surfovém výletu a vědět, jak vyrobit katalyzátorovou bombu. Je třeba poznamenat, že každý člen EBSA byl odborníkem na výrobu bomb. Důvod, proč jsme si všichni koupili motokrosová kola, je ten, že naše ospalé malé plážové městečko bylo na ostrově složeném z kilometrů písečných dun a když byl příboj plochý, jezdili jsme na motokrosových kolech v písečných dunách, abychom strávili čas (je třeba poznamenat, že benzín byl za den 25 centů za galon, takže jsme jeli za haléře).

Nevím, kdo z nás dostal nápad vzít naše kola do místního Forest Glades MX Parku, ale s náctiletou radostí všichni čtyři členové Eight Bam Surfing Association souhlasili, že budou závodit. Skončili jsme předposlední, předposlední, předposlední předposlední a zmeškali jsme start. Miloval jsem to ... a je třeba poznamenat, že jsem byl předposlední.

Následující víkend jsem stál v boxech sám. Ukazuje se, že zbytek Asociace Eight Bam Surfing skočil do Chevy J. Gate z roku 1959 a zamířil do Matzalanu. Je třeba poznamenat, že Chevy '59 byl oficiálním vozem EBSA, protože jeho kufr byl dostatečně velký, aby pohodlně spal tři. Je třeba poznamenat, že protože v Eight Bam Surfing Association byli čtyři členové - nebylo mi trapné, že jsem nešel.

Na Rincon Del Mar - prosinec 1968.

Bez mých přátel, se kterými jsem závodil, jsem byl zmatený, co mám dělat. Když jsme jeli v písečných dunách, vždy jsme jeli společně - tak blízko u sebe, že kdyby jeden chlap rozdělil nás ostatní, naskládané jako naskládané kordové dřevo. Nebyli jsme chytří, ale všichni jsme měli stejnou rychlost. Bez svého malého spolujezdce v závodě jsem nevěděl, jak rychle jet - tak jsem vyhrál. Týden předtím mi bylo 24. Když se gang valil z Mexika, řekl jsem jim, jak skvělé bylo vyhrát. Posmívali se mi, ale souhlasili, že příští víkend vyjedou a závodí. Skončil jsem 23.

Pokaždé, když nepřišli na závod, udělal jsem dobře. Když přišli, hrál jsem Tailgun Charlie. Mně to vlastně moc nevadilo. Surfování bylo mým povoláním a motokros byl můj koníček. A většinu času bylo surfování příliš dobré na to, aby se minulo, nebo jsme byli na výletech na Ranch nebo nás naši příslušní výrobci nechali v Maine nebo Nantucketu nebo na Virginia Beach na harampádí do místních prodejců surfování. Současně jsem byl zaneprázdněn zpracováním brouků z mého asymetrického designu surfové desky, o kterém jsem si myslel, že mě dostatečně zbohatne na koupi dvoudveřové hardtopu Chevy Impala '60.

Myslím, že to, co následovalo, bylo nevyhnutelné. Po obzvláště náročném duelu s chlápkem na CZ jsme navázali konverzaci v boxech. Byl to skvělý chlap a já jsem ho pozval na ostrov a jel jsem v dunách s EBSA. Došlo mi, že jim to nebude vadit a ani jim to nevadí. Ale jakmile jsme s CZ chlapem začali jezdit, odtáhli jsme se od zbytku Eight Bam kluků a ve spěchu jsme si možná užili příliš mnoho radosti, když jsme je porazili, když jsme raketově projížděli kolem na každém třetím okruhu. Později jsem se chlapcům omluvil, ale nic, co jsem řekl, nemohlo zachránit jejich zraněné ego.

Druhý den ráno nebyli v Custardově posledním stánku na snídani. Místo toho tu noc naložili Chevy a beze mě zamířili k Matzalanu. Nechali to na jednom z gromů, aby mi řekli, že jsem byl zvolen ze sdružení Eight Bam Surfing Association. Dvanáctiletá gremmie mi řekla, že řekli, že jsem je zradil tím, že jsem byl rychlejší než oni.

Už je to hodně let, co jsem byl z čehokoli odhlasován, protože jsem byl příliš rychlý ... a je třeba poznamenat, že po závodě z minulého týdne si myslím, že by mě Eight Bam Surfing Association mohla vzít zpět.

BOX NEJLEPŠÍ Z JODYjody Weiselmotokrosmxa