TOM WHITE
Triumph TS1963 z roku 20 byl velmi vzácný model „Works Replica“, který byl vyvinut co nejblíže strojům používaných továrními jezdci. Tygří mládě bylo ve skutečnosti už dlouho. Poprvé byl představen v roce 1954 jako doplněk k Triumph Terrier o objemu 149 ccm a jako uchazeč o Bantam Bantam a další lehké váhy, včetně značek poháněných Villiers; Do roku 60,000 vzrostl prodej mláďat na více než 1963 XNUMX kusů.
Mládě bylo v Evropě a Americe okamžitým úspěchem. Americký jezdec Lammy Lamoreaux sfoukl všechny přihlášky pod 500 ccm na 34. ročníku Big Bear Run v roce 1955. Přibližně ve stejné době získali tovární jezdci George Fisher a Ken Heanes zlatou medaili na ISDT pro mladé šelmy z roku 1956. V roce 1958 zvítězil Frank Stallard na hlavní motokrosové akci v Hawkstone Park v Anglii na prototypu mláďat o objemu 199 ccm. Motokros přinesl na povrch dva z nedostatků Mládě - přehřátí motoru a omezení vřetenového podvozku. To ve skutečnosti přineslo zdravý trh s náhradními díly pro vnitřní části motoru a dokonce i sady náhradních dílů.
Model TS1963 Scrambler z roku 20 měl středový a otevřený výfukový systém, vysoký kompresní poměr 9: 1, zdvihový objem 199 cm63, otvor 64 mm x 27 mm a zdvih, velký 1962 mm Amal Monobloc, vylepšený systém zapalování a čtyřstupňová převodovka. Standardem bylo zesílené přední zavěšení spolu s krátkým soutěžním sedadlem, blatníky z leštěné slitiny a absencí světel, sadou nástrojů a středovým stojanem. Plynová nádrž byla natřena stejnou barvou jako Bonneville z roku 340 v Hi-Fi Scarlet přes stříbrný lesk. V roce 20 bylo vyrobeno pouze 1963 TS97, z nichž 1963 procent bylo odesláno do USA. Produkční model Scrambler byl stažen na konci roku 485 po pouhých dvou sezónách ve výrobě. Navrhovaný maloobchod byl 8000 $. Tento původní a neobnovený příklad má hodnotu XNUMX XNUMX $ Počátky muzea motokrosu.
K dispozici byly také spin-off modely, včetně T20T Trials, T20SS Street Scrambler (US West Coast), T20SR (Performance Modified Road Model), T20SC (US East Coast), TR20 Trials (Works spec Trial Bike) a TS20 Cub Scrambler (uváděný).
V roce 1965 byl nápis na zdi pro stárnoucí Triumph Cub. Bez zásadní revize by nevydržel nápor nových lehkých dvoudobých tahů.