KLASICKÝ MOTOKROS ŽELEZO: 1976 CCM 600MX

 Autor: Tom White

CCM (Clews Competition Machines) byla založena v roce 1971 z kolapsu soutěžního oddělení BSA. Alan Clews, zakladatel CCM, byl na konci šedesátých let úspěšným testem a jezdcem tahanců. Chtěl lehčí, svižnější a modernější motokrosové kolo, jako například tovární speciality 1960cc provozované výrobcem BSA. Když soutěžní oddělení BSA skončilo podnikání, Clews viděl jeho příležitost a koupil všechny části díla a začal stavět motokrosová kola ve své garáži. S postupným vyčerpáváním částí BSA začal rozvíjet své vlastní díly a jeho pověst stavitele motokrosových kol rostla.

Kdy Cyklický svět testovali model CCM 1973MX z roku 600 a uvedli: „CCM je nejvýkonnější čtyřtaktní motocross, který jsme kdy testovali! S otvorem 90 mm a zdvihem 95 mm je točivý moment pro průměrného jezdce téměř příliš velký. Kvalita poniklovaného rámu je srovnatelná s Rickmanovým rámem a se suchou hmotností 230 liber je lehčí než mnoho otevřených dvou úderů! “

Sláva Dan White of White Brothers zakoupila CCM World CCM v roce 1974, ale příkladem MXA je zbrusu nový, nikdy nepojízdný CCM 1976MX z roku 600 se čtyřstupňovou převodovkou. Trojité svorky, posuvné vidlice, náboje, opěrné desky a kryty motoru jsou vyrobeny z litého hořčíku. Aby se ušetřila hmotnost, CCM našroubovala nožní body na hořčíkové boční kryty.

V roce 1976, kdy za nimi jezdili Briti Vic Allan, John Banks a Vic Eastwood, skončil CCM na britských motokrosových šampionátech na druhém, čtvrtém a pátém místě. Vic Allan dokonce skončil třetí na Grands Prix ve Finsku a Lucembursku. Pozdní Donie Schmidt závodil s CCM na mistrovství světa ve čtyřech tahech v roce 1995.

Po ukončení provozu v roce 2004 se CCM vrátil do podnikání a v posledních letech se dokonce pokusil postavit tým GP a British National Race (spravovaný Dave Thorpe). V Anglii stále vyrábějí motocykly, ale nejedná se o tvrdá motokrosová kola.

1976 CCM 600MX FAKTY

CO JE TO NÁKLADY

CCM byly nejdražšími motocykly své doby za 4000 $, což bylo téměř dvojnásobek jakékoli jiné evropské značky. MXADoporučené kolo, které vlastní Počátky muzea motokrosu, je oceněna na 20,000 XNUMX USD.

MODELY
V roce 1976 si zákazníci mohli koupit CCM se čtyřstupňovým motorem 500 ccm nebo 600 ccm, nebo model s 635 ccm s třístupňovou převodovkou. Všechny stroje byly pouze pro motokros.

CO HLEDAT 
Hledejte spoustu hořčíku a krásný niklový rám. Tanky byly buď ze skleněných vláken, nebo z hliníku a blatníky byly od Prestona Pettyho. Stupačky byly přišroubovány přímo na kryty motoru.

DODÁVKY DÍLŮ
Kontakt www.joemaxwell-engineering.com pro široký výběr dostupných dílů, včetně rámových souprav, podvozků a plynových nádrží.

Více informací o klasických kolech najdete na www.earlyyearsofmx.com

 

alan chytrostiBSAccklasické železoklasický železodonnie schmidtJoe Maxwell Engineeringjohn bankymotokrosmotokrosová akcemxatom bílývic allenvic Eastwoodbílých bratrů