PRVNÍ POHLED! ZCELA NOVÉ ELEKTRICKÉ DIRT KOLO 80 KONÍ, STARK VARG

PRVNÍ POHLED! ZCELA NOVÉ ELEKTRICKÉ DIRT KOLO 80 KONÍ, STARK VARG

Stark Future je zbrusu nová motocyklová společnost se švédskými kořeny, která sídlí (a vyrábí motocykly) v Barceloně ve Španělsku. Stark Varg je jejich první model tvrdí, že poskytuje dostatek baterie pro „moto“ úrovně Pro nebo až 6 hodin snadné jízdy na trailu s 1-2 hodinovým dobíjením a má vyjít někdy příští rok. Níže si přečtěte celou tiskovou zprávu nebo si vychutnejte obsáhlé video o zcela novém motocyklu výše.

Tisková zpráva: Stark VARG je první elektrický motocykl, který má ve své kategorii vedoucí postavení ve výkonu. 

Nový model přeorientuje průmysl díky své patentované technologii a konstrukčním prvkům, aby inspiroval jezdce a závodníky k udržitelnosti. Aby bylo možné překonat tradiční technologii, byl Stark VARG vyvinut od základů, sestavoval hnací ústrojí a podvozek tak, aby dokonale spolupracovaly, a optimalizoval každý komponent pro svůj účel. Je to fyzický důkaz, že elektrické motokrosové kolo může překonat ekvivalenty se spalovacím motorem ve všech směrech.

Josh Hill setřásá novou motorku.

Jak Stark VARG (švédský výraz „silný vlk“) označuje rozdíl?

  • Více kol „v jednom“ s přizpůsobitelným nastavením výkonu pro 125 dvoutakt až 650 čtyřtakt
  • Inovativní motor, chladicí systém a architektura baterie pro bezkonkurenční výkon
  • Špičkové hnací ústrojí ve své třídě s výkonem 80 koní při 9 koních na kilogram, což znamená, že Stark VARG je nejrychlejší motokrosová motorka na trhu.
  • Koncepce ultra malého a lehkého podvozku s použitím prémiových materiálů, jako jsou uhlíková vlákna, hořčík a aero hliník
  • Aplikace pro nastavení palubní desky a motocyklu pro smartphone  
  • Oživená karoserie, která upřednostňuje ergonomii, pohodlí a výkon
  • Renomovaná řešení zavěšení od specialistů KAYABA
  • Koncept „jízdy kdekoli a kdykoli“ díky nízké údržbě, nulovým emisím a žádné hlučnosti

Žádný detail nezůstal nedotčen nebo neprozkoumán a nebyl učiněn žádný kompromis: Stark VARG byl vyvíjen více než dva roky a každý jednotlivý komponent byl pečlivě prozkoumán a porovnán pro maximální výkon a potenciál. Kromě hrubých čísel a výjimečné ovladatelnosti dosahuje Stark VARG cílů vlastnictví díky rychlé době nabíjení a nepřekonatelné odolnosti (nabízí kompletní „moto“ při intenzitě podobné Grand Prix nebo až 6 hodin snadné jízdy na trailu s 1 -2 hodiny dobíjení) a absence emisí a hluku. Stark VARG je také neuvěřitelně všestranný. Prostřednictvím brilantní aplikace Stark Future App – obsažené na vodotěsném a nárazuvzdorném smartphonu / přístrojové desce, držené na místě novým robustním držákem – lze křivku výkonu motocyklu, brzdění motorem, kontrolu trakce a hmotnost virtuálního setrvačníku vyladit během několika sekund a prostřednictvím až 100 jízdních „režimů“. Na jaké motorce dnes pojedete?

Tichým srdcem Stark VARG je ceněný motor a výkon, který poskytuje 80 koní – o 30 % více než kterýkoli 450 – a s dvojnásobným množstvím točivého momentu. Hnací ústrojí je obklopeno sériovým systémem baterií Stark, který je jedním z nejkompaktnějších a „energeticky nejhustších“ na světě a může se pochlubit kapacitou 6 kWh při hmotnosti méně než 32 kg. Pohonná jednotka byla vytvořena pomocí vyspělých technologií a nápadů, jako je patentovaný hořčíkový voštinový plášť, držáky článků s „klouzavými prsty“, systém odlehčení tlaku a jednostranná napájecí deska konfigurující články baterie. Systém „létajícího V“ Stark VARG spojuje každou buňku přímo s pevným vodotěsným pouzdrem. To přináší vzduchem chlazené konstrukci vysokou vodivost. Výsledkem je velmi rovnoměrná a pravidelná teplota baterie, která odstraňuje zbytečnou váhu pro chlazení vodou nebo párou. Dojezd z plného nabití je podobný jako u 450 s plnou nádrží plynu.

Nízká hmotnost je klíčem k živé ovladatelnosti Stark VARG. S hmotností 110 kg má kolo nejlepší poměr výkonu a hmotnosti ze všech modelů v jakémkoli dealerství. Architektura podvozku využívá motor jako konstrukční součást, což společnosti Stark Future umožňuje postavit nejlehčí motokrosový rám na světě. Složení rámu (a karbonové podsekce) přináší správnou kombinaci boční, vertikální a torzní flexe a nižšího umístění těžiště pro optimalizaci výkonu Stark VARG v terénu. Motocykl se drží a zatáčí na rozdíl od čehokoli jiného a pocitům z jezdce pomáhá štíhlá sportovní ergonomie (sbohem airboxy, chladiče a palivové nádrže) a přepracované plasty, umožňující větší úsporu hmotnosti. Japonští odborníci na odpružení KAYABA a Technical Touch netřeba představovat a nastavení zdvihu 310 mm lze vyladit mezi sedmi různými nastaveními pažby v závislosti na velikosti a velikosti jezdce.

Rozhlédněte se kolem Stark VARG a tam jsou detaily, které upoutají pozornost. Co říkáte na inovativní kryt smartphonu a přístrojové desky, který umožňuje úplné nastavení? A co superrobustní „plovoucí“ dvojitá skluznice, která je přihlášena k patentování a odstraňuje potřebu spodní části rámu a poskytuje špičkovou ochranu? Nebo kola s CNC obráběnými hliníkovými náboji 6082 T6, ráfky 7050 T6, paprsky vyrobenými v Itálii z ušlechtilé oceli a pneumatikami Pirelli MX32? Pak je tu také inovativní „klikací systém“ nastavovače řetězu (odstraňující potřebu měření) a zapuštěná osa a složení šroubů pro ještě efektivnější profilování a ochranu. Dokonce i stupačky Stark VARG jsou speciální: díly jsou odlity ze speciální slitiny nerezové oceli, o 40 % pevnější než titan nebo chromoly ocel a jsou lehčí než jakákoliv motokrosová stupačka. Proces instalace je také jednoduchý, protože Stark odstranil potřebu pojistného kolíku.

Průmysl si stanovil svá měřítka pro motocykly se spalovacím motorem a každý rok se zaměřuje na menší postupné kroky. Stark Future tento zastaralý a k životnímu prostředí „nepřátelský“ standard vyfoukl z trati. Společnost chce vyvést motokros „z vyjetých kolejí“ a analyzovala a překonala všechna měřidla, která existují.

Stark VARG má konkurenceschopnou cenu a stojí 11,900 XNUMX eur (asi $13,459 XNUMX USD). Motocykl lze objednat prostřednictvím webových stránek Stark Future nebo prostřednictvím vybraných zúčastněných prodejců. www.starkfuture.com

„Je to pro nás velmi hrdý okamžik, že můžeme konečně začít mluvit a ukazovat Stark VARG,“ říká Anton Wass, generální ředitel a spoluzakladatel Stark Future. „Jako motokrosoví jezdci a fanoušci jsme věděli, že tento sport je v chronickém stavu a každý týden ztrácíme stopy v Evropě. Připadalo mi, že motokros šel zpět, zatímco potenciál pro inovace s elektrickou mobilitou jde rychle dopředu. Naše motivace se zrodila z frustrace ze scény a potřeby přispět něčím, co by pomohlo našemu světu a našemu okolí. Dosud to byla fantastická cesta a je vzrušující vidět, jak Stark VARG překonal naše očekávání. Z obchodního hlediska jsme také chtěli nastavit laťku v motokrosu, protože je to nejtěžší výzva pro materiální a technické nápady, než se pustíme do výroby celé řady silničních i terénních motocyklů. Jezdci si zamilují plný potenciál Stark VARG a množství „čisté“ a snadné zábavy, které poskytuje. Chtěli jsme vyrobit něco zelenějšího a lepšího a myslíme si, že každý, kdo motorku vyzkouší, bude souhlasit s tím, že jsme dosáhli naší vize."   

„Když jsem poprvé skočil na Stark VARG, byl to krok do neznáma. Úplně první dojem byl z čistého výkonu; bylo to mnohem víc, než jsem čekal,“ komentoval testovací ředitel a bývalý mistr světa a mistr AMA v motokrosu Sébastien Tortelli. „Po stránce odpružení a podvozku jsem se okamžitě cítil jako doma. Tohle je opravdová motokrosová motorka. Musel jsem se naučit o elektrické energii a byl jsem překvapen, jak rychle jsem se přizpůsobil a jak zábavné je jezdit. Udělali jsme již poměrně hodně vývojové práce. Podvozek je vyvážený a také svižný. Nízká hmotnost znamená, že se po něm můžete opravdu snadno pohybovat a útočit na tyto skoky a úseky. Na trati se cítím skvěle a mohu s tímto motocyklem závodit, a to je to, k čemu směřujeme. Je to úžasný zážitek jezdit v tichu! Je slyšet, jak kolo sbírá trakci, dopady kamenů a skoky. Je to úžasný pocit.”

"Za prvé, Stark VARG je jedním z nejkrásnějších motocyklů, které jsem viděl!" řekl ambasador Stark Future a bývalý vítěz závodu AMA Supercross Josh Hill. „Je to pravděpodobně nejcitlivější síla, jakou jsem kdy na motorce cítil. Designéři odvedli úžasnou práci s podvozkem a ergonomií přímo na místě. Bylo toho velmi málo k úpravě. Také miluji myšlenku „jedna velikost pro všechny“: někdo s velmi malými zkušenostmi s motokrosem se může cítit bezpečně a bavit se – zvláště ve srovnání s tím, když se snaží dostat hlavu kolem nové 250 nebo 450 – ale pak seriózní závodníci nebo zdarma -Jezdci to mohou udělat tak výbušným, jak chtějí. Možnosti se Stark VARG jsou nekonečné. Jakmile jednou jedete na elektrokole, pak se to nepodobá ničemu jinému.“

O Stark Future:

Stark Future je nadnárodní společnost založená v roce 2019 se švédskými kořeny, ale sídlící na okraji Barcelony. Společnost Stark Future, která maximálně využila reputaci Katalánska jako jednoho z evropských „hotspotů“ off-roadového ježdění, dokázala vybudovat oddaný, zapálený a dobře informovaný tým ze smetánky motocyklového průmyslu a odvětví výkonové elektroniky. Rychle zahájili práce na prvním modelu ambiciózního katalogu elektrických motocyklů nové generace. Výsledkem je Stark VARG. Vysoce pokročilá technologie byla svědomitě vyvinuta v továrně firmy, kde robotické montážní linky budou vyrábět Stark VARG a připravované modely na zakázku. Samotný Stark VARG je silnou definicí hodnot společnosti. Stark Future chce zpochybnit normu, aby zlepšila, jak se věci dělají, hledala limity, přizpůsobila se a stanovila jasné, chytré a inspirativní cíle a nakonec dosáhla vynikajících výsledků.

Koně 80špinavé koloelektrickýELEKTRICKÉ MOTOCYKLY BIKEbudoucnostJosh HillmotokrosmotorMXsebstien tortelliHvězda VargPříkrýVarg